Passion Espace Club

Pour bien terminer l'année 2023 l'Espace nous a amené sans encombres et sans caprices passer noël en famille ! J'en ai donc profité pour lui offrir une nouvelle batterie, neuve cette fois-ci et dont les caractéristiques collent avec les préconisations constructeur. Renault recommande une batterie de...

Salut, je confirme il y a pas mal d'infos là dessus dans divers sujets faciles à retrouver sur le forum... Effectivement en tirant la tige crantée en butée maximale cela permet parfois de retrouver un fonctionnement normal du contacteur ! Chez Renault ce contacteur (8200276361) est toujours dispo, u...

+1 pour la qualité des pièces Si le collier est décroché et le soufflet reculé il suffira de remettre le tout en place et refixer le soufflet correctement, pas de problème ! L'important est qu'il soit en place pour que la graisse ne se barre pas et que ça ne se bourre pas d'impuretés. Et encore... P...

Yep Gege c'est bien une réplique de François ça :mrgreen: Concernant les pièces adaptables... notamment SKF... comment dire... Tous les mêmes... SKF est seulement un fabricant de roulements, tout le reste c'est du rebadgage, donc ils rachètent des pièces un peu n'importe où qu'ils rebadgent avec leu...

Salut, alors tu soulèves quelque chose d'intéressant : ta boîte a visiblement déjà été vidangée par le passé ce qui est une bonne chose, mais visiblement avec la mauvaise huile... Car contrairement à n'importe quelle huile pour boîte manuelle "classique", l'huile faite pour ces boîtes PK (...

Salut, tu veux parler du patit I phase 2 TXI là bas ? Il n'a rien d'un intrus, surtout avec se prépa injecteurs pour rouler à l'éthanol 8) A vue de nez je dirai même qu'il a encore sa plage arrière ce qui est plutôt rare :mrgreen: Jolie version en tout cas, dès que j'ai un peu de place et de moyens...

Salut, tu veux parler du patit I phase 2 TXI là bas ? Il n'a rien d'un intrus, surtout avec se prépa injecteurs pour rouler à l'éthanol 8) A vue de nez je dirai même qu'il a encore sa plage arrière ce qui est plutôt rare :mrgreen: Jolie version en tout cas, dès que j'ai un peu de place et de moyens ...

Salut et bienvenue par ici ! Ce moteur est un bon élève en terme de fiabilité (même base que le J8S 2,1L diesel à la réputation excellente), comme toutes les Renault de ces époques il convient de jeter un oeil au circuit de refroidissement dont l'entretien a souvent été négligé et qui peut être gorg...

On peut voir un avantage dans cette "mode des youngtimer" c'est qu'elle permet de sauver/préserver beaucoup de modèles qui sont longtemps restés dans l'oubli, leur côte remonte doucement (et même si certains spéculent et que le terme "youngtimer" est souvent employé à mauvais esc...

Salut, vu le peu de proprios de IV pour le moment ................................ .... IV ou VI :?: :wink: Oups... Je n'arrive toujours pas à m'y faire et aligner "Espace" et "VI" côte à côte :mrgreen: Titi ça a l'air d'être un sacré projet, un paquet d'heures de R&D en per...

Salut, vu le peu de proprios de IV pour le moment je ne suis pas certain que tu réussisses à obtenir un retour d'expérience de quelqu'un s'étant déjà penché sur le sujet... Tu serais donc précurseur sur ce terrain, en éffet il serait tout à fait intéressant d'avoir ton retour d'expérience sur ce que...

On aura bien l'occasion de se croiser un de ces 4 :) C'est un peu comme ça que je procède, je préfère acheter au raz des pâquerettes avec du boulot à faire pour tout reprendre moi même. Ca nécessite du temps et un minimum d'outillage c'est certain, mais on s'y retrouve sur la facture et on sait que ...

Effectivement tu as raison, après vérification sur Ebay les MR 361, 362 et 363 pour l'Espace IV existent bel et bien en papier ! Je suis bien d'accord pour ce qui est de la doc, pas uniquement pour les voitures mais aussi plus largement pour tous les objets techniques du quotidien je trouve illogiqu...

Malheureusement il semble qu'il n'y ait pas de MR papier pour le IV (contrairement aux générations précédentes) ce qui m'aurait bien arrangé... J'ai un tout petit peu de doc commerciale liée à la présentation presse mais rien de technique, une RTA de phase 1 avec donc des motorisations et câblages d...

Intérieur cuir électrique et chauffant par dessus le marché :mrgreen: Au final c'est pas mal cette finition Belge, tu évites ce qui coûte cher : le remplacement de pneus en 17" et des ampoules xénon (par paire) et tu gagnes un argument de vente : le cuir Le compresseur sur un 1,5L Dci ? Du cons...

Faut se dire qu'une fois les opérations réalisées ça te donnera donnera une voiture fiable en laquelle tu pourras avoir confiance vu que c'est toi qui y a mis les mains ! (Si ça peut t'aider à relativiser...) Ironiquement je rencontre le problème inverse quant aux voitures d'occase : impossible de t...

+1 pour le nettoyant freins, le moteur claque des dents au démarrage mais quand on a pas de start pilote sous la main ça dépanne ! Tu as le contact de ce CT "arrangeant" ? (C'est pour un ami) :roll: :lol: Blague à part tu tombes vraiment sur la crème des vendeurs leboncoin... Heureusement ...

Je l'ai touchée à la main par curiosité elle n'était pas plus chaude que la normale (sur le dessus, du moins). Moteur tournant je relève 14,2v stable ce qui n'est pas alarmant. Je me souviens d'avoir eu une panne de régulateur sur la 2cv il y a quelques temps : pendant les 15 premières minutes de ro...

Salut, c'est un joli cadeau de noël ça :mrgreen: Ce sont vraiment des bonnes caisses ces Laguna 3, peux pas m'empêcher d'aller les zyeuter de temps en temps sur Leboncoin :lol: Privilège phase 1 tu as l'intérieur velours du coup ? Effectivement le 1,5L dci a un appetit de moineau quand on le conduit...

Trois mois après le "coup de la panne", aujourd'hui rebelote ! Ce matin nous avons fait 3h de route vers la Dordogne avec plusieurs arrêts sans problème, et, aux environs de midi en prenant une pause de quelques minutes une fois arrivé sur Périgueux l'Espace n'a pas voulu redémarrer :evil:...

Super pratique c'est pas vraiment le souvenir que j'en ai, et mon pote monopolisé pour maintenir le tout pendant l'opéraion non plus je crois :mrgreen: Après c'est comme tout, avec les bons outils et la connaissance ça doit pouvoir s'aborder facilement ! Sur la Bx j'y aurai droit l'été prochain norm...

Une affaire rondement menée, félicitations

Sur les XUD me semble qu'il y a un espèce de tendeur hydraulique à la con non ? J'ai de mauvais souvenirs d'une 205 XUD7 au lycée... (bon peut être parce que c'était ma toute première distri aussi)

'se la font racheté': c'est plutot l'inverse... ils payent pour se la faire évacuer... (obligation légale de recyclage). Il y a une quinzaine d'années c'était le cas, mais aujourd'hui ils se la font bien racheter (ou débarrasser gratuitement selon les contrats), à des tarifs très variables en fonct...

C'est plus aussi facile de nos jours, tous les grands restos ont des contrats et se la font racheter ! Fini le temps ou on faisait sa collecte chez McDo, Véolia a le monopole... Et puis ça nécessite un minimum de modifs si on veut pouvoir rouler aussi en hiver (bicarburation ou au moins réchauffeur)...

Salut, de mémoire sur le Scenic 3 le 1,9L n'était dispo qu'en 130ch (version "corrigée"). La version précédente en 1,9L 120ch (Scenic 2 phase 1, Megane 2 ph 1, Laguna 2 ph1, Espace 4 ph1...) était justement réputé pour ses soucis de turbo entrainant parfois un emballement moteur effectivem...