Passion Espace Club

sur la plupart des moteurs 4 cylindres, que je fréquente (donc pas très récent et français) 4 injecteurs se changent en moins de 15mn un boitier se schunte en 15s... donc je ne vois pas vraiment le pb... il m'est arrivé de tourner à l'essence (E10) sans soucis, c'est un peu riche au début, mais cela...

ça sent plutot le coup de bol alors..

tu as le lien de la vidéo du russe et de son espace ?

????

euh.. c'est spécifique à renault cette procédure ???

car sur mes citroen, je verouille la conducteur et cela me ferme toute les portières.. (il n'y a pas de bouton de fermeture dans la voiture).

du coup, pas de réponse à ma question:
ou est le bouton reset que tu sembles avoir appuyé 10s ? (si j'ai bien compris, car ce n'est pas très clair) ?

car la solution m'interesse fortement (et je ne suis pas le seul à mon avis) ?

aucune idée, je me suis toujours poser la question. sans doute pour ceux qui entretiennent leur auto une fois tout les 2 ans, mais qui ne le feraient jamais si le ct n'existait pas. .... tout le monde n'est pas mécano. :idea: .... le CT permet d'assainir le parc automobile et de supprimer les poube...

aucune idée, je me suis toujours poser la question.
sans doute pour ceux qui entretiennent leur auto une fois tout les 2 ans, mais qui ne le feraient jamais si le ct n'existait pas.

elle est mauvaise.. je fais rouler mes véhicules au moins une fois par semaine (parfois, en une journée j'ai changé 5 fois de voitures..)... quand cela reste sans rouler, la flotte s'accumule, l'humidité monte, la batterie se vide doucement mais surement, les pneus se déforment, le carburant se dégr...

.... intéressant tout ça :wink: :idea: ..... très intéressant et ludique ce fil, avec un soupçon de stress, tout ça avec en point de mire le CT :wink: :( :( :( je ne vois pas ça comme ça: le point de mire c'est la sécurité en cas d'accident, que le ct te laisse passer ou pas, c'est toi qui est assi...

j'ai pas bien compris comment tu as fais le reset, de quelle bouton parles tu ??

Hs Salut ! L'icône entouré en bleu, te permet de modifier tes messages (uniquement présente sur tes messages) OK super. Merci, je me coucherai moins C.. . Bon il en reste une bonne couche encore. :mrgreen: Je ferai une petite modif avec la tablette, elle a un clavier c'est plus facile. 8) tu parles...

Je suis incapable de vous faire de longs discours avec un smartphone :twisted: :twisted: Je me sers de mon ordi de bureau avec un bon écran et son qui va bien. Le smart me sers juste pour téléphoner . La plupart du temps je ne communique pas mon N° pour éviter toutes les merdes que tu reçois :evil:...

:idea: ..... très intéressant et ludique ce fil, avec un soupçon de stress, tout ça avec en point de mire le CT :wink: :( :( :( je ne vois pas ça comme ça: le point de mire c'est la sécurité en cas d'accident, que le ct te laisse passer ou pas, c'est toi qui est assis dans la voiture quant tu prend...

Et cela existe..jen avais monté un sur un evasion, avec un réservoir additionnel de 2l. Kit qui venait du.Brésil. en meme temps sauf cas rarissime il suffit de monter un boitier ou equivalent pour rouler tout en demarrant tres bien. monter 2 reservoirs pour demarrer à l'essence, ne resoud pas le so...

Je ne le ferais pas..car la prise est normalement protégé: tu débranche et un contact se ferme dans la prise pour eviter qu'on les fasse claquer avec un testeur...
La.resistant est de toute façon connu.

Pour info, ds150 de delphi fonctionne.sur espace 3 pour le diag.

Et cela existe..jen avais monté un sur un evasion, avec un réservoir additionnel de 2l.
Kit qui venait du.Brésil.

RET.png C'est celui là que j'ai ! . . après ça doit être la manière et l’interface pour se brancher qui n'est pas bonne peut-être ! 1266343481.jpg J'ai un connecteur OBD - USB qui me sert à effacer les défauts sur une clio GPL de 2006 et qui marche avec le logiciel SELF AUTO DIAG. Compatible ???? R...

Renault ecu tool, ça fonctionne..
Mais je ne pense pas qu'on parle du même..

Pb pt éclair du e85 plus haut que le sans plomb.

barbenzingue a écrit : ↑01 févr. 2020, 13:29

grostoto a écrit : ↑01 févr. 2020, 13:21 30s contre 5 bonnes minutes avec canclip..

Avec la peur de te louper ou que ta batterie ne tienne pas

Ça cest l'erreur de débutant..mdr

30s contre 5 bonnes minutes avec canclip..

Cest de l'alu, çest digèré facilement par le moteur sans pb (moteur atmo).

Le but n'est pas de copier la.carte, mais d'en codé une neuve...
La.fonction key est la pour ça
Il faut évidement avoir une carte neuve et vierge du bon modèle.

donc kilométrage bas... je dirais de voir du coté du système de dépollution. pas de résistance anormale des roues (mettre le cric et les tourner à la main) ? il est facile de se rater sur les plaquettes arr sur ce modèle, avec l'épingle qui doit s'emboiter sur le piston sinon ça freine tout le temps...

de quelle année cette espace ?
car le kilométrage me parait faible..

et en général, diesel + kilométrage faible = encrassement moteur, fap, egr.

TheStone a écrit : ↑31 janv. 2020, 18:57

grostoto a écrit : ↑31 janv. 2020, 17:39 faut lire les messages en entiers...

.... c'est ce que j'ai fait.

arnaud59 a écrit : ↑31 janv. 2020, 13:40 Je me suis dis que c'était l'ordinateur de bord qui déconnait donc j'ai fait la conso moi même et j'arrive au même résultat : entre 10 et 11 litres/100km.