Passion Espace Club

Clim auto ou clim manuelle?

Et puis moi j'ai au grand maximum 30 litres dans le réservoir puisque je roule au GPL.

J'espère que ca pas exploser...?!

PMH, alternateur et petite vis ou pas je laisse tomber!

Je vais pas m'emmerder plus que de raison pour un accessoire somme toute inutile sur mon véhicule (BVA).

J'ai déjà largement contribuer au redressement financier de Renault .

J'ai aussi, bizarement, l'impression d'avoir plus de mal a remplir mon réservoir... et depuis un moment j'ai une grosse aspiration d'air quand j'ouvre le bouchon -> tuyau de mise à l'air défectueux me dit mon garagiste :( . Il me dit donc qu'il doit déposer le réservoir pour voir le pb de plus prés ...

et si il n'y avait que çà...

Pas spécialement...je suis censé voir quoi

Profitant du changement de compteur j'ai demandé au garagiste de vérifier si je pouvais faire mettre le compte-tour d'origine: c'est non :x le branchement n'ai pas pas prévu pourtant c'est un V6 en finition Initiale... Reste une adaptation... :roll: Je vais laisser tomber l'affaire car de toute faço...

Ca y est aussi: j'ai aussi fait changer mon compteur + le boitier B21 pour 570 € avec une prise en charge de 50% de Renault.
Ca fait effectivement bizarre de retrouver son véhicule avec 8 kms et non plus 063154 kms...

Bonjour, tu me sembles mal embarqué... :? Un agent renault m'a parlé de se pb (fréquent sue les espaces Belges car pas systématiquement équipés des filtres à pollen) et il dit que c'est une horreur à déboucher car "les conduits" sont "inserés" ou les passages se font entre les to...

Ok merci, j'me disais bien que j'voyais pas le rapport avec la télécommande de le radio...

Qu'elles sont ces touches 1 & 2 de télécommande?
Celles de la télécommande radio.

dessous le volant, sur l'habillage de colonne de direction.

Bonsoir, pour moi à la MAIF: 1237 € en tout risque (plénitude: 125 € de franchise et 0 € pour les éléments vitrés) avec 0.50 de bonus sur Lille. C'est un V6 (13 Cv, ce qui sert de base de calcul à la MAIF), c'est vrai que ça me parait cher mais je n'en changerai pas; je suis sûr du service rendu (j...

Bonsoir, suite à des pbs de démarrage à chaud (impossibilité de démarrer moteur bien, bien chaud) et des soucis à froid (comme si il n'y avait pas de starter) mon Espace est passé chez Renault: Diagnostique : oxydation des contacts dans le boitier de fusibles et relais du compartiment moteur, l'oxyd...

Moi j'ai eu le pb inverse : le compteur a défalqué 53.000 kms à moins qu'il en ai rajouté pour arrivé à 6000 car maintenant l'affichage indique : 080000 (le zéro devant). Toujours est-il que maintenant le compteur partiel et le totaliseur decompte quelques kms à chaque démarrage : impossible de fair...

Aprés relecture de la notice je rectifie (copie de la notice): Marche avant Engagez le levier en position D. Dans la majorité des conditions de circulation rencontrées, vous n'aurez plus à toucher à votre levier : les vitesses passeront toutes seules, au bon moment, au régime convenable du moteur ca...

Renault déconseille de rester sur les rapports intermédiaires et surtout de rétrograder manuellement :?: . Pour ma part en montagne je bloque sur les rapports intermédaires en descente évidemment :) , mais aussi en montée car la boite n'arrête de changer de rapport sans que cela soit judicieux, c'es...

Pour une conduite cool 8) il suffit d'appuyer molo (normalement) sur l'accélérateur :D . Par contre pour une conduite "soutenu" il va faloir appuyer sévérement dessus et être assez brutal avec la pédale :twisted: . La boite étant "auto-adaptative" aprés quelques manipulations agr...

Fred 84: Non car il est aussi installateur GPL, d'ou mon choix pour ce garagiste.

Quasiment 6 ans mais 120.000kms!

Ouai je me doute mais j'ai la voiture à "pas de chance".

Voir ce post:
[web]http://www.proustandco.org/forum/viewtopic.php?t=337[/web]

et celui-ci
[web]http://www.proustandco.org/forum/viewtopic.php?t=1187[/web]

et celui-là
[web]http://www.proustandco.org/forum/viewtopic.php?t=1851[/web]

et surement d'autres broutilles que j'oublie.

NON! Le compte-tours se met dans le mini vide-poche au dessus du volant, l'afficheur de boite et une pièce rapportée, spécifique à la boite auto et ne prenant en aucun cas la place du compte-tours! Mon soucis et de savoir si le compte tours est adapté au MOTEUR V6! Sans vouloir être désagréable j'ai...

Mon correcteur c'est remis à déconner, en fait il ne fonctionnait plus :( . Normal le fusible (5 Amp) était fondu :wink: . J'en remets un autre, ça fonctionne un ou deux jours puis je retrouve mon Espace complétement relevé de l'arrière (genre Citroen avec effet tape-cul garanti), puis elle s'est co...