Passion Espace Club

As-tu essayé le gonflage à l'azote ?
Il parait que ça améliore non ?

OK Supev-77 Je pense que tu as choisi la bonne solution. Attention quand même, 12.1V après une semaine, ce n'est pas beaucoup. Il semble que ta batterie soie fatiguée et il ne faut pas la laisser descendre trop bas en tension. Tu nous diras si la situation s'améliore après quelques cycles de recharg...

JP67
J'utilise un "Optimate '4 " qui comme je l'ai écrit n'est pas destiné à un usage voiture mais si tu fouilles le web, tu y trouveras beaucoup de commentaires positifs, plus le mien.

http://tecmate-int.com/french/optimate4_detail.php

Supev-77 J'utilise un Optimate acheté au départ pour ma moto et qui se révèle très utile pour les batteries de mes voitures. En effet tu peux le brancher avec la batterie connectée car le courant de charge est faible max 1A. Du coup pour une batterie complètement vide, la recharge peut prendre un lo...

Fabien954 Pour changer les amortisseurs AR, même si tu as ( comme moi) une suspension pneumatique, il m'a fallu environs 1.5 h en prenant le temps de nettoyer et graisser les boulons. Le modèle est (sauf erreur de ma part) le même que pour des ressorts classiques et dispo chez "Mistertoto"...

Merci Pharos27
Moi aussi grâce à toi et ton expérience, deux mois après tout se passe bien. Croisons les doigts.

Merci Grostoto et Fred62700 pour vos confirmations; il semble donc que je suis dans la normalité...
C'est rassurant d'avoir l'avis des autres possesseurs, c'est le plus des forums.
Vive "passion-espace-club" !

Bonjour Pilou29
Ta théorie tient la route, si tout le monde a le même principe de fonctionnement ...
Pouvez-vous me confirmer que vous avez vous aussi ce "pschiiit" à l'arrêt et le regonflage au départ ?

Jo05
Je viens de mesurer chez moi :
68.5 cm AR
70.5 cm AV
Sinon pour le "pschiiiit" tu dis "je pense que c'est pour libérer un peu de pression dans le système"
D'accord mais moins de pression = moins de hauteur = compresseur pour rattraper la hauteur perdue ...

Content pour toi JO05. Pour la hauteur, tu peux la régler en jouant sur la longueur de la biellette qui relie le bras rigide de suspension au capteur. Pour moi ( un court de 2000) la hauteur est de 68cm +/- 0.5cm. Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi après avoir coupé le moteur et après fermetu...

Parce que la soupape peut tourner dans son logement et fuir parfois seulement. Si tu veux être certain, et (ou) isoler ta fuite, il te faut passer sous la voiture ( sur cales), débrancher la durite sur le "T" qui va vers le compresseur et boucher la sortie du "T". Ensuite tu rego...

Bigpat
Peut être que rien ne commande la vidange mais que la soupape de décharge fuit ?
C'est pour ça que j'avais interrompu le circuit de commande de la soupape en insérant un interrupteur avec un voyant pour contrôler
si il y avait une demande de vidange ...

Bonsoir Pour le branchement en question, j'ai tiré deux fils depuis les fils qui commandent la valve ( en interruption du rouge) et j'ai branché un témoin 12v entre ces deux fils. En état normal les deux fils sont à 12v, le témoin reste éteint. Lorsque le témoin s'allume, ça signifie qu'il y a une d...

Bonsoir Moi aussi j'ai eu pas mal de soucis avec cette suspension mais au bout de 15 ans, on peut considérer ça "normal". Après avoir remplacé le compresseur, puis réparé la porosité avec de la bombe anti-crevaison, tout allait bien. Mais je me suis rendu compte d'un dernier problème, cert...

Bonsoir
Ma fille a eu un cas presque similaire :
Une "énorme" araignée ( elle est vraiment grosse) qui sort quand elle veut et ou elle veut.
Comment s'en débarrasser ?
pas facile a attirer, ça ne fait pas de bruit ...

Bonsoir Comme l'a dit Jlchaps88 peu importe la marque du produit à mon avis. Les cycles montée et descente (gonflage et dégonflage) sont conseillés pour répartir le produit dans le boudin. Normalement pour réparer une roue crevée, il faut rouler après injection ce qui n'est pas possible dans notre c...

Pharos27 Je pense qu'il te manque un élément essentiel : Sous la voiture, devant la roue AR dte, il y a un raccord en forme de double T sur lequel se connectent : Les deux durites vers les "boudins", la durite qui arrive du compresseur ( celle qu'il faudra débrancher) et ... une valve comm...

Ok pardon, je parlais de la recherche des fuites... Pour la réparation, je viens malheureusement de tenter la même ce WE. Après avoir changé mon compresseur il y a un mois, samedi mon Espace s'est remis à descendre complètement en 30 minutes. Alors que je les avais controlés avant, j'ai entendu un &...

Pharos27 Je peux te donner ma version, je pense que Jojarium n'a rien injecté: Tu pulvérise depuis l'extérieur un produit qui va mousser ou faire des bulles sous l'effet de l'air, comme un jouet pour faire des bulles. Par exemple, un peu de MIR vaisselle avec un peu d'eau ( souvenirs d'enfance) et u...

Bonsoir
Pour moi la taille du réservoir a été limitée par la proximité du silencieux d'échappement, en vue du passage aux "mines".
Après, quand on voit le nombre de montages différents, avec tôle de protection, sans tôle, ce qui est mon cas, on se demande
ce qui est autorisé ou pas !

BX1993 J'ai le même PB que toi : réservoir de 52l théorique pour 37l utile . Cette "perte" de capacité est due à la technologie GPL liquide pour ( je pense idem pour toi) qui impose une pompe dans le réservoir. Sur mon ancien II V6, j'avais une installation avec deux réservoirs car il y av...

jlchaps88 a écrit :

jojarium a écrit :bonjour, oui je suis sur de la fuite des boudins,

j'ai pulvérisé de l'eau savonneuse dessus= bulles immédiates

Et une rustique avec vulcanisation caoutchouc, personne n'a essayé ?

Bonsoir
J'ai déjà posté l'adresse dans un autre post récemment mais je vais essayer de la retrouver.

Pas de chance !

Je crois avoir lu quelque part sur le forum que certains constructeurs de camping car (ou concessions ) disposent de kits adaptables . Aucune certitude, mais çà ne coute rien de vérifier par là ! Jojarium Tu es bien certain que le problème vient de tes boudins ? Moi j'ai galéré pas mal pour trouver...

Kellogs Je pense que tu trompes dans le choix de la tension de charge. J'utilise depuis des années un chargeur " intelligent" modèle "Optimate" piloté par microprocesseur. Pour désulfater ( possible uniquement si batterie débranchée du véhicule) , il est écrit dans la doc une ten...