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The big III

Salut, ok, manip à faire, réamorcer le GO avec la pompette jusqu'à devenir dure et surveiller les bulles. Le fait d'avoir une bonne tension au calculateur ne veut pas dire que les 4 bougies sont ok, malheureusement, pour les contrôler, il faut les déposer et c'est là que le bât blesse

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Salut, oups! pas d'accord

, trop de liquide dans le réservoir n'engendre pas de pression car pas d'élévation de température à ce niveau

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Salut, tout ce qui est cdi,crdi, dci et hdi

, c'est bon pour la benne

.

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grostoto a écrit :un séjour en bretagne ?

Salut ,

et mes meilleurs voeux pour 2019 à tous

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Salut et tous mes voeux pour 2019 à tous. Pas besoin de la voisine pour le pare brise, que dit ton contrat sur le bris de glace

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Dans le cas présent il n'y a pas besoin de fils très gros, du fil de câblage de 0,2mm2 suffit amplement .. Bonne journée et bon réveillon :D Merci pour l'information, donc du fil d'alimentation type Molex de Pc suffit merci. Bon réveillon a toi aussi :) Salut, fais gaffe car "soudre" deho...

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Philou 33 a écrit :Solution : enlever le P.B.

Salut, ouais bon, on ne roule pas en jeep, y en a qui ont les moyens

Bon réveillon

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Bonjour. Même problème avant et après le remplacement du Parebrise donc pas la faute à Carglass. Pour le moment j'en suite à l'absorbeur d'humidité sur le tableau de bord, car la dernière fois avec le gel, j'ai eu le droit aux stalagmites aux deux toits ouvrants. Salut, étonnant que tu vois des sta...

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Salut, fais gaffe car "soudre" dehors avec l'air, ça s'évapore très vite

. Trêve de plaisanterie, pour ton moteur, il est en 12v et il faut du câble 1,5mm

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Salut, fiable

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moufle.vivant a écrit :
Philou 33 a écrit : Surtout la fabrication du peson de 175 Grammes
Hors contexte, cette photo peut t’envoyer en prison pour un moment

Salut, à combien il le fait le gramme

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Salut tout le monde, comme indiqué, je suis mécano toute marque confondue et retraité depuis peu. Je suis persuadé que la plupart des foromeurs font de leur mieux, mais des fois ils sont complètement à côté du problème et même moi, plusieurs fois, je m'abstiens quand je ne trouve pas de réponse.

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Salut, ça m'est arrivé et j'ai galéré. Question: s'il est chez reno, où est le souci?

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Salut, ah bon!!et par quel tour de magie va-t-il changer de couleur, ton LDR

Faut arrêter de croire ou dire n'importe quoi, ça devient lassant à la fin

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Salut, hernie(bosse) sur un pneu, jante voilée(même en alu), roulement de moyeu hs ou simplement roue desserrée. Pour un diag précis, lever le côté incriminé et effectuer les recherches ci-dessus

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Salut, un réglage du parallélisme devrait arranger ton problème de ripage

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pontiac a écrit :...

dom89 a écrit :Baise des cosses si pas de résultat passage à la valise
c'est pas un peu p'tit les cosses

T'es pas mal non plus Dom sur ce coup là

Salut, tout dépend du trou de la cosse

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Salut, Alhambra,(Elhamra en arabe) La rouge tout simplement

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Salut, moteur tournant, une personne braque le volant à fond d'un côté, vérifié si l'angle de braquage des roues av sont identiques. Pour ce faire, au préalable, repérer l'alignement des roues av avec celles ar(parallélisme)

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Salut, vu que j'ai monté un régul sur le mien, ça m'intéresse de connaitre la réponse

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Salut, archer n'est pas une marque mais plutôt robin des bois

ok je sors

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Salut, c'est pas sérieux ça, si vous continuez, je me barre

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Salut, meu non, elle n'est pas blonde

, seulement, la mécanique, elle respecte, à chacun son métier et les vaches seront bien gardées. En attendant, "Reno" n'assure pas

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Salut, tu peux faire le deuil de ton moteur

et commencer à chercher son remplaçant

ou arrêter complètement l'aventure "reno"

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Salut, pas d'épreuve d'étanchéité ni de surfaçage de plan de joint, ce n'est pas la procédure à suivre

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