Passion Espace Club

selon moi, le 4 n'est pas moins fiable que le 3. En dehors des 2.2 et 3.0 dci , bien sur. Au contraire, je trouve que les finitions s'améliorent avec le 4 . Quant à la conso, Avec le 2.0T en court de 2005, je faisais entre 8L/100km sur nationale à 90 en conduite eco en SP98 à 16L/100 en ville à 80% ...

ça parait honnête.

bonjour, j'ai eu un 2.0t. la pompe à eau est à faire en même temps que distrib + accessoire à 120000KM ou 5 ans. quant à la poulie damper, bcp lâchent à partir 100-150000KM. Elle commence par couiner pendant quelques milliers de KM( un bruit metallique).C'est souvent le caoutchouc qui cède avec odeu...

désolé , j'avais lu en diagonale...
En effet, là je ne vois pas de solution, à part la casse ou renault... c'est bizarre ça.

tu n'as pas que chez roro. chez yakarouler ou oscaro ils ont la bonne référence pour moins cher. ex celui que j'ai monté et qui va bien: Mecanisme de leve vitre avant SEIM MGI COUTIER 901347 . Si tu vas en casse, tu peux prendre ceux de lag 2 aussi. sur paris sud, tu as des casses à Massy qui en ont...

merci pour le compliment!

désolé pour la réponse tardive, il semble que tu as effectivement un problème de module temic car il n'apprend plus les butées. Malheureusement, c'est très difficile à trouver. De plus sur les moteurs neuf, certains sont mal référencés sur ebay et te fournissent pas le bon moteur. j'en ai fait les f...

J'ai fait un tuto il y a quelques semaines. Il est ici. https://www.passion-espace-club.com/view ... re#p433664

je fais ça 2 ou 3 fois par an aussi microfibre puis bombe spéciale caoutchouc( huile silicone souvent). les joints retrouve l'aspect du neuf. à faire obligatoirement sous peine de séchage des joints et craquage...

non, ils n'ont pas mis un neuf mais un ES, ce qui ne pose pas de souci.aucune pris en charge de renault d’après le proprio. Rien que l'huile au norme rn0710 aurait suffit à ne pas justifier la prise en charge si la vidange avait été faite chez feu vert ou midas. c'est un peu à géométrie variable les...

bonjour, sur celui que j'ai acheté, toujours entretenu chez renault, le 2.0 dci 173 FAP a cassé à moins de 100000 KM. Le moteur, le turbo, l'intercooler,le fusible mega 175 et le demarreur ont été changé, y a t'il un rapport avec cette article sachant qu'il a cassé en hiver avec des gelées matinales...

bonjour,
c'est pas cà? https://www.google.fr/search?q=687.896. ... 20&bih=889
pourtant on tombe bien sur des capteurs???

le boulon derrière le socle du haut parleur est repéré par un petit rond. il est a gauche du rivet en bas à droite. on peut percer le socle avec une meche de 8 ou 9 pour accéder au boulon qui est derrière. on le voit sur la photo dans le rond vert. quant au socle de l'aérateur, tu as raison. Ce n'es...

pour ceux qui ne change que le moteur ou le mécanisme, dévisser les 3 torx ici IMG_20181123_083150.jpg voici le coupable probable de vos ennuis, le module temic IMG_20181123_083358.jpg nota bene le module temic coté conducteur est un temic 4714, coté passager , c'est un 4710. les connecteur sont opp...

la commande d'ouverture de porte qu'il faut juste declipser IMG_20181122_142648.jpg enlever les 2 vis du haut parleur et le déconnecter IMG_20181123_074416.jpg déposer l'isolant phonique en coupant le mastic au plus pres de la portiere( sans la rayer) IMG_20181122_142852.jpg faire sauter les 3 rivet...

bonjour, je vous propose un petit tuto pour tous ceux qui, comme moi, ont 2 pieds gauche à la place des mains en bricolage.merci d'être indulgent car n'étant pas bricoleur, c'est mon premier tutoriel c'est trés facile à faire même pour un débutant et peux vous servir également pour changer le tirant...

Problème résolu. j'ai acheté le mécanisme complet sur yakarouler (https://www.yakarouler.com/mecanisme-de-leve-vitre-avant-seim-901347). ça marche. j'ai pris quelques photos, est il nécessaire que je fasse un tuto pour les mecs comme moi qui ont 2 pieds gauches à la place des mains? (et faire une be...

en fait sur le moteur lève vitre que j'ai acheté, il n'y a pas de référence...rien. ( contrefaçon?) après apprentissage, il remonte au 3/4 de la vitre, le reste il faut le faire par accoup. pour la redescente, il faut descendre par accoup jusqu'au 3/4,puis il redescend d'un coup jusqu'à la butée bas...

j'ai essayé de nettoyer les rails et de les lubrifier un peu. ca ne change rien. un copain m'a passé un mécanisme complet, j'ai démonté, mais ce n’était pas le bon :) alors j'ai tout remonté. J'ai acheté un temic à la casse---> Idem. le temic acheté à la casse était aussi HS :( J'ai donc décidé d'ac...

cette commande hydraulique, c'est la même sur un essence ?

question idiote , mais on ne sait jamais, tu allumes bien tes feux en mode manuel?
sinon, il faut voir du coté du câblage de ta remorque

bonjour, le module temic conducteur est spécifique. Apparemment, c'est les même que les laguna. Le module Temic du mien qui est de 2008 et il ressemble à ca: https://www.eurofrance.pl/en_GB/p/Controller-Temic-4714-Renault-Laguna-II/64711?currency=PLN tu ne pourras pas installer un temic 4710 passage...

bonjour,
j'ai changé mon boitier temic, mais le problème est le même. Elle descend tout seul , mais remonte par a coup.
cela peut il être le moteur?
Au passage, à l'avant les temic droite et gauche sont différent( temic 4710 vs 4714)

désolé ,j'avais pas lu tous les posts....

je sais pas si c'est possible mais est ce que tu as essayé d'invertir tes boutons? ceux d'origines étaient ils confort (2 clics) ou normal (1 clic)? as tu pensé au module temic ( dit module de confort qui se greffe au moteur et qui gére les montés et descente)? comme celui là? -----> https://www.ele...