Passion Espace Club

Moralité :dans chaque village y'a au moins un espace à démonter...

un quart de cligno ça doit être un quart de temps clignotement ...mais un clignotement étant ce qu'il est c'est un quart d'ampoule allumée ou un quart d'ampoule éteinte ....?? et si c'est un quart d'ampoule allumée alors le temps de l'ampoule éteinte doit être équivalent sinon c'est plus vraiment du...

indicateur de direction ? ça sert à quoi ? tu veux dire directionnel ?

Le tuto en video ...en français...pas de chinois

https://www.youtube.com/watch?v=sqBLWoWT5Is

Alhaaaammbraaa... Sharan....
Rien à voir niveau confort et tenue de route avec cette bonne bouse d'espace 4 qui sur ces points là est imbattable...

2009 je sais pas
pour ceux qui sont pas pressés :
https://www.aliexpress.com/item/4000169 ... q2rPA&mp=1

:lol: :lol: :lol: Pas du tout, je suis un anti-autoroute, sauf exception ! :D Pareil.... 45 000 devant sur le 4 3.5 en Michelin... Nombreux sont ceux qui dépassent les 40 000... La Vel Satis vient de passer les 40 000 avec les NAN KANG, et j'espère encore lui en faire faire 10 000 de plus ! :D Hé o...

EAime a écrit : ↑30 sept. 2019, 13:01

grostoto a écrit : ↑30 sept. 2019, 12:52 je t'explique: tu conduis comme un vieux.. en majorité sur des autoroutes (ou équivalent).

Pas du tout, je suis un anti-autoroute, sauf exception !

Pareil.... 45 000 devant sur le 4 3.5 en Michelin...
Nombreux sont ceux qui dépassent les 40 000...

Normes crashtest... vide derrière le pare choc avant... airbags latéraux etc etc

EAime a écrit : ↑13 sept. 2019, 21:03

La "4" court est aussi long que le "3" long

Non ...4.66/4.79 ...4.86 pour le 4 long idem Vel Satis

Non le moteur électrique ne fonctionne pas si alimenter seul, sur la voiture et démonter Il faut que j’alimente les 2vis positive du démarreur pour que le solénoïde et le moteur tourne J’arrive à déclencher le solénoïde seul mais pas le moteur Ben y'a un mauvais contact dans le solénoïde ou une mau...

Le clac que tu entends c'est le contact par le solenoide comme un relais ... ça veut pas dire que le jus arrive sur le démarreur

Suffit de regarder avec un multi si le jus arrive en bout de câble

vodas85 a écrit : ↑25 août 2019, 23:11moteur qui broute dès contact, ralentit très instable et pas de puissance

Vérif débitmètre ....puis capteur AAC

Miharu59 a écrit : ↑23 août 2019, 03:36 d'ailleurs le droit ne veut pas envoyer de la glace....

Pas pratique pour l'apéro ...

pat2chi1 a écrit : ↑22 août 2019, 11:36

Mon avis vaut ce qu'il vaut pour nos Espaces VI

Sacré engin le VI avec ses moteurs électriques dans chacune de ses 6 roues...

C'est pas hydraulique sur ce moteur... pas de rattrapage auto ...

Faut aussi le temps pour en reposer un sinon ça sert pas à grand chose ...

Cric chandelle je soulève juste un coté pour retirer plaque etc ...après je fais tout à plat ... Conseil : pour que ce soit plus accessible il faut démonter la petite barre de renfort transversale ... 2 écrous 2 min et ça facilite bien le passage des mains Pour le niveau j'ai collé un bouchon sur la...

À partir d'un certain âge tout finit par pendouiller...

L'ampoule... pourquoi pas le néon ?
Le défaut est lu par sa machine... témoin allumé ou pas...

capteurs d'AAC..les 2 pas un seul

Ces caches c'est plutôt la merde pour bricoler et voir les choses... à dégager c'est sur...et ça ne sert en rien à assurer une quelconque protection contre l'eau... pourquoi pas peindre les couvre-culasse en rouge aussi avec v6 en doré ?

Avant de toucher les lambdas les catas les bougies et les bobines il faut déjà s'intéresser aux différents autres capteurs ... capteurs d'AAC et débitmètre qui génèrent souvent de ce genre de défauts ... Pas la peine de passer deux jours sur une caisse à claquer du fric et à changer des trucs inutil...

V6nissan a écrit :Pas de goulotte c'est certain et pas de cache non plus
Et les deux ont une utilité au-dela de l'esthétique.

Ah et c'est quoi l'utilité du cache... le cash oui ça sert mais le cache ??