Passion Espace Club

Bon, je commande quand même la vernet. De toute manière je dois aussi prendre une pompe à eau (Dolz) J'ai appelé renault et la leur coûte 38,52€ soit 30€ de plus tout de même. On verra bien. Quels seront les symptômes si ce n'est pas la bonne sonde ? Je ne comprends pas pourquoi c'est si ambigu et q...

T'as testé même avec des sondes qui se vissent avec la bonne clé ? Moi c'est surtout que Renault m'a énervé la dernière fois: Pour commander le moindre joint je dois toujours faire 35 bornes car on ne peut pas commander par téléphone. Le tout petit joint papier de couvercle d'arbre intermédiaire m'a...

C'est bon j'ai fait une recherche. Donc il semblerait que pour la sonde qui va avec l'injection Deka, la clé à utiliser est de 21. J'ai donc demandé à Yakarouler de regarder leurs sondes et la Vernet d'après eux se visse à la clé de 21 et les autres à la clé de 19 http://www.yakarouler.com/prix/cont...

Salut Pontiac,

Le bon code c'est celui qui est inscrit sur la sonde ?

Pour celle de température d'air ça ma étonné aussi mais je trouve dans les 6000 Ohms au lieu de 250
Ptetre que mon multimètre déconne

Mon injection c'est une siemens deka

Salut à tous, Comme je l'ai beaucoup vu sur ce forum, les sondes du 2.2i doivent être capricieuses. J'ai pris les mesures de celle de température d'eau pour le calculo et je trouve 6300 Ohms au lieu de 300 De même pour celle de température d'air, je trouve 6000 Ohms. Je compte donc les changer et le...

Salut,

J'ai pas mal entendu parler du plasti dip mais surtout pour de petites surfaces.

Pas sûr que ça se fasse bien sur un capot

Salut, Il est présent avec le cache mais je n'ai pas essayé sans. En revanche, dès qu'on accélère, il s'atténue et à froid on ne l'entend pas. J'ai vu que beaucoup de personnes utilisaient la technique "quart de tour" qui consiste à tordre la courroie avec le pouce et l'index, puis de régl...

Re Bon, bah je me remets au démontage: J'enlève la courroie de pompe DA: Toujours ce bruit :? J'enlève la courroie d'accessoire: Toujours ce bruit :evil: J'enlève la courroie de distri: ... :lol: J'ai re-vérifié sa tension: à chaud en appuyant avec le pouce je trouve 7mm. La RTA disait entre 6 et 8m...

Salut, Bon bah c'est monté, ça tourne, mais à chaud au ralenti, ça grogne. L'une des courroies doit être trop tendue, mais laquelle ? J'espère que ce n'est pas celle de distri... :evil: Je l'ai tendue avec la technique de la RTA: appuyer avec le pouce pour avoir une flêche de 8mm, m'enfin c'est pas ...

En général quand on change la courroie, on change aussi le galet, non ?

ça peut donner un certain style

L'ancien est impec: pas de jeu, pas dur à tourner, difficile à croire qu'il ait plus de 150 000km

Tout comme la courroie d'ailleurs mais maintenant qu'elle est un peu fondue, je ne vais pas la remonter

Salut, finalement je vais quand même tenter de le monter ce galet... Surtout que yaka ne me remboursera pas les frais de port si je le renvoie Ca doit être un galet adaptable à plusieurs modèles car il y a écrit (peugeot renault citroen) Malheureusement je n'ai pas de tensiomètre. Je vais faire ça à...

Salut Camion Rouge et merci pour ces infos. Le souci pour ma part est que la peinture s'est vite abimée en l'absence de vernis protecteur. Il faudrait alors que je fasse en plus une peinture et là c'est une autre histoire. Si je fais du covering, je prendrais soin de virer tout le vernis au karcher ...

Salut à tous, Le vernis du capot de mon espace se décollant peu à peu, je trouve qu'il a franchement mauvaise mine. N'étant pas un pro de la peinture mais voulant juste lui donner un petit coup de jeune, j'ai pensé à lui faire un covering avec du film carbone rouge (mon espace est bordeaux). Cela me...

Salut, Le problème c'est qu'ils me disent que c'est le bon et que ça se monte. D'ailleurs, oui ça se monte si on agrandit un peu le trou du bas... Et apparemment, d'autres kits pour ce modèle proposent le même galet http://www.mister-auto.com/kit-distribution/bolk-bol-f914948v_g307_a999BOL-F914948V....

une idée svp ?

Salut à tous, Je viens de voir que le galet tendeur du kit distri que j'ai commandé chez yaka...... est différent de celui que j'ai d'origine. On dirait qu'avec celui-ci on règle la tension directement sur le galet... Je ne l'ai pas déballé car il faudra peut être le renvoyer ? Qu'en pensez vous ? M...

Salut,

Bon bah pour le moment je vais juste changer la tête. Faut dire que ça suinte un peu mais c'est pas non plus excessif.
Je verrais pour l'allumeur un peu plus tard...

merci

Salut, Et si j'achète cet ensemble: http://www.oscaro.com/distributeur-d-allumage-renault-espace-ii-2-2-i-110cv-683-7621-1818-gt Pourrais-je ensuite monter des têtes avec les sorties dans l'axe au lieu des sorties latérales ? comme j'en ai commandé une d'avance ce serait bien. Le joint spi qui est d...

Salut,

Donc il faudrait changer l'allumeur alors ?
Peut on vérifier ce jeu ?

merci

D'après mes recherches, il y aurait un joint torique à remplacer et le gros joint que j'ai démonté n'est qu'un cache poussières.

Je vais essayer de voir ça de plus près demain

L'espace ce n'est pas ma principale voiture mais mon utilitaire et je suis en train de le réviser car je vais bientôt commencer des travaux et j'espère pouvoir compter sur lui. Pour le moment il a tout l'avant démonté en attente de recevoir ses nouveaux joints et nouvelle distri (l'ancienne date de ...

Salut, Pour moi c'est la première fois que j'en démonte une donc je ne peux pas comparer. J'ai un peu gratté au tournevis sur les bornes car on ne voyait plus le cuivre... Mes ratés par temps humide venaient peut être de là, enfin, je l'espère :) Sur le doigt, il y a une couche bizzarre dessus aussi...

Salut à tous, Aujourd'hui j'ai démonté ma tête d'allumeur pour voir son état. C'était d'ailleurs assez galère vu l'emplacement mais finalement j'ai réussi. A ma surprise, il y avait un peu d'huile dedans et j'ai pu remarquer que le gros joint était mort (voir photo). http://img11.hostingpics.net/pic...