Passion Espace Club

je suis souvent seul devant (les enfants sont derrière) et mon avant bras est sur l'accoudoir passager
je suis large d'épaule (et de ventre...110 kg) donc, c'est parfois juste aussi pour l'accoudoir !
je fais avec

sur le modèle essence, la pièce à remplacer sur les boites est celle-ci: il faut démonter le cardan de transmission gauche (sens de la marche/côté conducteur). 3 boulons à la sortie de boite. une roulette en nylon est logée dans le fond et est à remplacer (selon le manuel MR 315 de l'espace 3). je v...

je vais te dire...méfie toi d'ampoules plus fortes que celles préconisées par le constructeur. Voici ce qui m'est arrivé avec ma toute première voiture, en 1982, et oui ça remonte déjà.... je suis passé des ampoules d'origine (50/65 W) à des ampoules de 100 w. vision...impeccable, mais le cablage a ...

je crois que la réponse de sam me parait correcte, il faut \"bricoler\" avec des systèmes existants. en fait les ceintures trois points, on les retrouve sur les espace d'origine allemande (plaque ovale 120) et ce dès fin 86 si mes souvenirs sont bons.
vincent

c'est vrai que l'éclairage d'origine n'est pas génial. pourtant ce sonts les mêmes optiques que la laguna et là j'y voyais mieux. les ampoules \"bleues\" de chez philips (blue vision) donnent un bon résultat. mais elles sont encore chères à l'chat, surtout que l'espace 3 consomme pas mal d...

tu as besoin de cardans pour une espace 1 phase 2 ?
j'en ai deux démontés à la maison.
quel modèle est rentré à la casse ?

ben voilà un début de solution. mais y a-t-il en 86 un câble pour la marche arrière ?

ca vient de m'arriver...le compteur s'affffffffffffffolllllllllllllllllllllllle...

j'ai la réponse :
espace 1 phase 1 (84 à 87) cardans de r18
espace 1 phase 2 (88à mars 91) cardans de r25 (15 mm plus longs)
vincent

cette fois, le mien déconne pour du bon...de 130 à 170 en 1 seconde pui retour à 90...je dois \"rouler au compte-tours\"...
aie, aie

j'ai eu ça une fois en tout et pour tout...bloqué sur 0 pour l'affichage de la vitesse. j'ai coupé tout, moteur...j'ai remis en route et puis plus rien depuis. l'espace a 200 000 km et est de juillet 99. on a déjà évoque le sujet une fois, mais dans quelle rubrique...? la personne parlait d'une peti...

le système se met en sécurité car manque de gaz réfrigérant dans le circuit.
à faire recharger chez un frigoriste ou chez renault.

je ne suis pas un spécialiste du diesel, mais j'ai déjà entretenu quelques voitures et changé des bougies de préchauffage, elles étaient au dessus de chaque injecteur. pour les filtres j'ai déjà eu le cas avec un filtre à huile. je l'ai eu en passant un gros tournevis à travers et en m'aidant d'un t...

y a-t-il des gens qui ont déjà changé des amortisseurs avnt sur une espace 1 (phase 1 ou 2). il est conseillé d'avoir le matériel renault pour le faire... qu'en est-il exactement ?
des griffes à ressorts classiques sont-elles suffisantes ?
merci
vincent

lien 1:
http://auta5p.car.cz/srazy/cv_street_2003/cv_07.htm
vincent

:lol: :lol: ok, t'es sur que c'est pas une express avec un logo \"espace\"...? :lol: :lol: c'est vrai que théoriquement, ça doit revenir centré. au niveau de l'usure des pneus, ça donne quoi, ça peut être un signe pour la géométrie. en fait sur les espaces 1 et 2, les pneus ont tendance à ...

la seule chose étrange pour moi, c'est le mot \"camionette\" en parlant de l'espace :( alors pour illustrer \"nous n'avons pas les mêmes valeurs\" :wink: mais ceci dit, il existe un réglage pour la \"dureté\" de la direction assistée. et aussi (j'ai eu le cas) une colon...

pour toutes les parties plastiques (ailes, capot...), préparer avec un apprêt polyuréthane. au passage, merci pour les docs reçues et surtout pour le plagiat \"espace\" au brésil par VW et Ford :lol: bientôt dispo sur mon site, faut que je m'arrange avec sppd, la reine de ce forum et qui s...

déjà plus de 32000 visites, merci...
http://membres.lycos.fr/orval56/
mise à jour en octobre 2006, plus de photos, plus de miniatures ...

si je devais essayer, et vu le schéma, c'est l'endroit logique pour moi aussi. après les épissures de masse et avant de distribuer la masse aux éclairages qui fonctionnent par mise à la masse. de toute facon, si ce n'était pas ça, ça ne te couterait qu'une coupure dans un fil et un arrangement avec ...

en fait j'ai acheté la voiture pour pièces (201 euro). je la refais à neuf, tout y passe... seulement, le gars avait démonté la boite (cassée) ainsi que la descente d'échappement (manquante). je viens de m'apercevoir que ce moteur n'est pas celui d'origine. a-t-on changé le calculateur ??? je vais v...

oui, mais j'ai un J7T 718 d'une 1 8 ou d'une fuego...mais je vais regarfder pour le potentiomètre. de plus modèle allemand (plaque ovale 120).
on verra
merci

Pour le branchement du compte-tours, voilà dans un premier temps une information trouvée : lorsque tu démontes le bloc avec les compteurs, il y a une prise au dessus du compte-tours (compteurs face à toi, prise de droite) en partant de l extrême droite, c'est le fil n°8 qui alimente le compte-tours...

c'est vrai qu'il y a deux liens (allemands) supers pour de très nombreuses opérations, si tu comprends l'allemand :cry: comme moi, alors site pour la traduction, c'est pas tjrs génial mais ca peut aider http://www.freetranslation.com/ facile de l'allemand vers l'anglais (si on speak un little :wink:...

pour le 2.2 l essence, tu as une sonde lambda qui se branche .... je n'ai pas de prise apparente pour la monter. moi j'ai un 2.2 J7T 718 (soit d'une fuego, soit d'une R1 8) monté sur la mienne mais je n'ai la descente échappement après collecteur et pas de sonde lambda quand je l'ai achetée (201 eur...