Passion Espace Club

............................ imagine toi que je n'ai jamais demonté d'ecrou cage de siege sur E3 :lol: une seule fois mon siege passager pour changer le poste. depuis 2007, pas mal. .................................... :idea: .... cependant bien utile de pouvoir le faire facilement, pour ceux qui u...

j'ai retrouvé vite fait un ct 2016:
- siege arrd arrg: essai non réalisé
- ceinture arrd arrg: essai non réalisé
le dernier 2023, tout le sièges étaient présents.

récente non, ma xantia cétait il y a plus de 6ans...

après cela dépend aussi ce que tu appelles récent....


tu peux peut ètre faire un sondage sur le forum ? qui a cette mention sur son ct ?

le bon sens: non ce nest pas possible: si les sièges n'y sont pas, le test des ceintures ne peut pas ètre réaliser correctement.. en cas de pb il y aura recherche des responsabilités... le bon sens n'a pas lieu d'etre au CT, il y a une liste de points à contrôler..il n'y a aucunement à réfléchir. su...

un contrôleur qui laisse passer des choses alors ?

voyant airbag avec un défaut repose berceau ?
jamais fait cette opération sur espace.4

avant de démonter, il faut savoir quoi démonter.. avant, arrière, gauche, droite.. ou rien à voir avec le capteur... tu as passer la valise ? si oui, qu'est ce quelle dit ? si non, tu te fatigues pour rien, autant chercher un grand de sable rouge dans l'immensité du désert: tu peux avoir du bol.. ou...

bof..
j'ai reçu un pv pour une bagnole vendu il y a 1 mois... en moins de 5mn j'ai fais la déclaration sur le site qui va bien, avec le certificat de vente. (bin oui, je n'avais pas déclaré la vente, vu que cétait à un pro.. ), sans rien payer.
je n'ai jamais rien reçu d'autre.

ou bien..

du temps ou tu allais en prefecture, tu pouvais demander des choses au préposé... mais maintenant... bin c'est ou bien..

je l'ai toujours eu remarque depuis que je possède un espace (je ne met que 6 sièges), peu importe le controleur que je vois (et ils ont changé pas mal de fois en 15 ans). Donc cela n'a rien de nouveau.. si c'est 7places sur la CG, si tu ne veux pas la remarque, il faut monter les 7 sièges. un contr...

il peut ètre du au lacher de turbo.. en 1er lieu, c'est la conséquence de l'auto-alimentation du moteur en carburant, car il bouffe son huile qui devient son carburant. quand le palier du turbo lache, l'huile peut alors passer dans l'admission, ou dans l'echappement: si c'est dans l'admission, on se...

ça existe ça ?
c'est sensé ètre montée ou ?

[ Quant a la CG non refaite et rouler avec le véhicule, c'est sympa pour l'ancien propriétaire. Si je reçois des PV d'un ancien véhicule que j'ai vendu, c'est simple je lui mets le feu ! Pour l'instant ça n'arrivera pas je les ai mises toutes à la casse, pour ne pas avoir d'ennuis. Je préfère perdr...

je n'appelle pas ça la vieille école, mais un vieux grincheux..

j'ai déjà attendu 1an pour faire une CG par pur fainéantise de faire la paperasse... et après on n'y pense plus ...(5ch, +15ans).. bon ça ma couter une prune en prime.. :D la mémoire m'est revenu d'un coup.. lol.. cela n'a rien à voir avec ce que tu dis. la cochonnerie dans les photos que tu as mise...

quand tu as la flotte qui te tombe sur les pieds en roulant, je pense qu'on peut ètre un peu énervé... et on fait avec ce qu'on trouve dans la bagnole sur le bord de la route... (pour moi, pas grand chose).

avec le bon outil, mettre des colliers, ça va tout seul (et c'est plus fiable).

Perso je ne remonterai pas des clipsables...

un turbo en panne peut simplement te consommer la totalité de ton huile moteur en quelques minutes (moins de 5)... dans un nuage dont tu te souviendras longtemps...
si tu as + de chance, il te permettra de rouler... avec les 50ch restant.

oui spécifique ph1.

le risque: bin la panne...

cela arrive aussi dans d'autre pièces (cardans démarreurs, alternateurs. ..) ou le neuf peut ètre moins cher que le reconditionné.

je ne sais pas ou est le cmf, mais s'il est coté boite, il suffit de shunter, et s'il est coté levier, il suffit de shunter.. je ne vois pas pourquoi passer un fil.. bon forcement, il pourra démarrer en prise... ça c'est nettement moins sécure...sauf si tu reprends la pédale de frein dans la boucle:...

en même temps, c'est pas comme ci tu avais le choix... sinon prendre un chauffeur, et te mettre dans la place passagé... ceci dit, s'il a fait changé, il n'est peut ètre pas le coupable du drame.... j'ai le miens à changer depuis x années, coté passagé, pour l'instant je le traite à coup d'anti fuit...

depuis le temps que je lis le forum, je n'ai jamais lu que quelqu'un a endommagé le fil en changeant le filtre (et perso, j'ai changé quelques filtres sur espace 4, et je n'ai jamais eu le moindre pb avec ce fil pour changer le filtre... par contre déposer la batterie et tout le toutim pour changer ...