Passion Espace Club

T'as raison Pilou, je me souviens que toi (ou un autre) m'avait dit qu'il existait une clé dite "Renault Espace" de chez Facom. J'ai bien tenté de me la procurer, mais le magasin de pièce auto, où je me fournis habituellement, m'a dit que Facom ne la produisait plus. J'ai découvert cette t...

Ce fameux mastervac se trouve derrière ton maitre-cylindre et ton bocal de liquide. En gros il te sert à l'assistance au freinage, une pression sur la pédale démultiplie l'effort sur ton freinage et du coup tu ne dois pas appuyer comme un malade pour freiner (quand ça marche). Pour la vérification d...

Quelle chance! Encore heureux que tu sois là pour en parler! Donc, ça aurait lâché en pleine route? Est-ce que tu aurais fait une vidange du circuit avec purge à l'issue (bulles d'air dans le circuit)? Comme je disais, maitre-cylindre hs (mais ça se sent à la longue, pédale molle, on appuie à fond p...

Salut Dédélabricole, vu comme ça (pédale molle complètement enfoncée...) il se pourrait bien que ton maitre-cylindre soit naze. Vérifie quand même ton niveau de liquide, inspecte tes durits, ouvre tes tambours vérifie tes cylindres récepteurs (éventuelles fuites), jettes un oeil sur le mastervac (as...

Hello les amis, J'ai, comme qui dirait, un souci concernant mon freinage. Explication; parfois, quand je freine, que ce soit à basse vitesse ou vitesse normale, ça se met à trembler fortement. Les symptômes sont que la voiture tout entière tremble et que je ressens des réactions similaires à la péda...

Généralisée sur les Diesel pour satisfaire aux normes Euro 2 (Octobre 1996), l'EGR (en complément d'un catalyseur) est un artifice pseudo-antipollution mis au point à moindre frais et à rentabilité forte (encrassement, surconsommation et usure prématurée des moteurs). L'arrivée des FAP (et autres DP...

Le mien aussi fait un bruit de ce genre, je soupçonne un roulement arrière (le gauche je pense). Ca peut provenir du pot aussi, vas voir là : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=7&t=9892&p=184912&hilit=frottement#p184912 Concernant les EGR sur les Diesel à injection indir...

Oui, c'est la fameuse garantie anti-corrosion certifiée Renault....

Salut à tous, Précédemment je me grattais la tête pour savoir comment j'allais procéder à la vidange de la boite de mon bel Espace. Renault, à cette époque, peut-être par singularité par rapport aux autres, avait affublé les boites de vitesse de ses Espace de bouchon de vidange et de remplissage à t...

Bonsoir, Des rta, ce n'est pas ça qui manque pour nos camions (pas chères en occase). Je peux te conseiller l'Expert Automobile n°290 (assez complet à mon goût). Tu verras il y a une différence (oh, minime!), entre les cardans et la crémaillère de direction... Courage pour la suite et donnes des nou...

Mon cher Pilou, J'aimerais te donner raison mais au point le plus bas (à l'arrière et dessous la boite boite donc) se trouve ce fameux bouchon à embout carré ! Non je n'ai pas respiré des vapeurs d'échappement avant de me lancer dans la vidange de ma boite, non mon Espace ne m'a pas fait du gringue ...

Ce que tu peux faire aussi, c'est de mettre un siège d'Espace III.
Tchang a fait un petit tuto, le lien: https://www.passion-espace-club.com/view ... uet#p51145

Je pense que c'est une boite ng3-095, car dans un précédent topic il avait été fait référence à ce fameux bouchon "4 pans mâle".
Pour mémoire: http://www.proustandco.org/viewtopic.php?f=7&t=20890
Si ça parle à quelqu'un.

Mais heu d'abord je ne l'ai pas pris à Pilou! Bon, la question est où se trouve ce p... de bouchon de vidange de m... (un bip à chaque pointillé)? Ce qui équivaudrait que le bouchon de vidange que je crois être ne l'est pas en fait? Chui déçu les gars, non, vraiment! PSA, qui ne sont pas des lumière...

Merci de vos réponses TheStone et Oliv_77, Alors soit j'ai loupé un épisode soit il va falloir que je parte en cfa pour apprendre la mécanique. :roll: La clé 4 pans que vous me présentez (j'en ai bien une de chrome et d'acier) c'est une mâle, or ce que je crois (j'ai bien dit je crois) c'est que j'a...

Chers amis, Avec tous ces conseils, je me suis dit "c'est bon, y'a plus qu'à y aller!". Donc, je monte ma voiture sur les rampes, m'assure d'avoir à peu près tout, quand, une fois dessous, horreur absolue, le bouchon de vidange ne se dévisse qu'avec une clé 4 pans. Oh là me dis-je, ça comm...

Bonsoir à tous, Je souhaiterais avoir un avis concernant la possible réparation des arêtes de bas de caisse ("le bas" des bas de caisse en fait). Les arêtes, disais-je, sont en train de se délabrer sur leur longueur. J'ai bien une idée du style réparer avec de la fibre (+ son durcisseur), ...

Merci de ta réponse Julien, mais j'ai effectué une recherche et je suis tombé sur ce lien. En fait, je souhaiterais savoir si il faut bricoler un entonnoir avec un tuyau assez long pour pouvoir remplir à plat depuis le compartiment moteur (j’avais fait ce système pour le remplissage de boites d'une ...

Bonsoir à tous,
Je souhaiterais avoir l'aide d'un "expert" concernant le remplissage (matos à utiliser...) d'une boite ng3 car pas d'explication dans l'Expert Automobile.
Merci

Salut Pierres, J'ai le même problème que toi, quand je démarre, le système de ralenti accéléré à froid ne se met pas en "branle". Précision, ce n'est pas une capsule thermostatique mais un câble (tendu par dépression)qui actionne le balancier de ralenti accéléré. Besoin d'aide car pas expl...

Tu peux te faire toi-même ton système Pantone, ça a l'air coton à réaliser et il faut l'adapter aux caratéristiques de ton moteur (pas l'ensemble des J8S mais le tient).
Un lien: http://quanthomme.free.fr/pantone/paged ... David3.htm

Sacré boulot m.dubo!
Il faut en avoir de la patience et du courage pour faire 2 fois le démontage et le remontage!
J'ai changé un radiateur de chauffage sur un Seat Cordoba de 1ère génération et j'ai trouvé ça galère, mais alors là c'est le summum!
Merci pour ton tuto.

Salut à tous, Tu sais Gery, je connais un économiseur de carburant très simple qui n'est ni à vendre sur internet, ni en magasin, ni en autre lieu et que tu peux trouver chez toi pour pas un rond. C'est... C'est le conducteur (toi-même quoi!)! Cet économiseur se nomme l'éco-conduite (je le pratique ...

La question s'était posée pour le mien, "qu'as-tu fais?" me direz vous. Alors, je suis allé dans une grande surface (au rayon totomobile), j'ai regardé le listage des essuie-glaces (et de leur affectation), j'en ai déduit (pour la marque distributeur) qu'il me fallait ceux d'un Opel Zafira...

Marco, j'ai lu tes posts et je te poserai 3 questions: - lors de l'essai (si tu l'as effectué) est-ce que tu as senti une faiblesse de charge du turbo? - lors de l'essai (si tu l'as effectué) est-ce que t'as ressenti une spongiosité de la pédale de frein? - est-ce que t'as fait une inspection minuti...