Passion Espace Club

Quoi, une Talisman Inox, ce ne serait pas plutôt une DeLorean

Malheureusement, oui et ce n'est pas un location temporaire,
Dégoutté et ce n'est pas un bas de gamme, c'est un MSport Full Options 2.0 D 190 XDrive.

Pas un problème d'essence ou diesel, Du coté moteur ça marche plutôt bien contrairement au DCI, En plus en essence BM propose une 3 cylindres en essence, très peu pour moi. Mais c'est un voiture KLEENEX, pleine de gadgets qui déconnent, Par exemple : Rabattage des sièges arrières électrique, 2 fois ...

Pourtant, pour moi la version la plus aboutie avant le déclin,
C'était le III phase 2,
Je me demande encore pourquoi je m'en suis séparé,
A la place j'ai pris un BMW X1 F48 2.0 XDA,
Je préfère ne pas vous en parler,
Juste déjà envie de le refourguer au bout de 6 mois.

Il y a un mec sur le forum audi qui voulait des infos sur ma ligne et voir comment elle sonnait, donc je lui ai fait des vidéos, je vous les mets aussi : demarrage à froid, puis arret de la dépollution https://youtu.be/55HFDEyNdh4 revs https://youtu.be/FOI373PtqcY conduite https://youtu.be/lzPg3el3...

Un drame pour le fofo,
Les monospaces Rino sont morts :
https://www.caradisiac.com/renault-les- ... 183195.htm
La Talisman aussi, ils ne vont plus faire que des Twingo et des Zoé.
Cordialement.

Si tu avais un souci sur ce réchauffeur électique, Tu aurais plutôt un moteur trop froid quand il fait froid, Mais pas trop chaud, à moins que les relais soient restés collés mais c'est peu probable. Si tu as un doute, débranche le électriquement. De plus le circuit est en dérivation du circuit prin...

A l'oreille, quand tu n'entends plus de bloup bloup dans le réservoir c'est OK, Pour verifier, si c'est la pompe qui déconne, a 2, un qui met le contact et un qui ouvre la purge, Si ça pousse c'est bon, Je pencherais plus pour un PB de capteur de PMH, Ou alors l'injection, mais là c'est moins drôle....

De tout coeur avec toi Hector,
Je pleure encore la vente de mon III DCI 115

La chute des chemises doit être la conséquence de la surchauffe ? Oui il y a deux versions de ce moteur La première est le P9X 701 chez Renault, Y30DT chez Opel et le 3.0 TID chez Saab (je ne connais pas son appellation) En 2006, le moteur a évolué et est devenu P9X715 chez Renault, Z30DT chez Opel...

EAime a écrit : ↑20 mars 2020, 12:25 IMG-20200320-WA00001.jpg

J'ai montré votre ordonnance à ma moitié,
Elle a rentré la tête dans les épaules.
Pas vraiment convaincue de la thérapie.

Bonjour, Tu peux peut être rajouter une ligne avec une case à cocher sur l'"attestation de déplacement dérogatoire" : IXI Secourir un véhicule mythique en voie de disparition :roll: Pour moi, trois jour de télétravail à se bagarrer avec les VPN qui ne marchent pas, Notre SI nous en a pouss...

Bonjour, Pour tester la chaudière sur ton III, tu peut tremper la sonde de température qui normalement à coté de la batterie dans un bac de glaçons, normalement, moteur en marche avec demande de chauffage, elle devrait démarrer. Le problème de cette chaudière sur le III, c'est qu'elle n'a pas de pom...

C'est peu être une R5 GT Turbo Diesel

C'est ce qu'on appelle recyclage suivant l'ISO 14001

OK le 2.2 DT est plus fiable que le 2.2 DCI, mais son moteur tient du tracteur agricole. Le 2.2 DCI est souple et silencieux quand il est bien entretenu, Entre des mains indélicates, vas comme je te pousse c'est l'avarie assurée. J'ai eu le miens, un 115, pendant 16 ans et je l'ai mené à 240 MKm san...

Il faudrait qu'il achète une BM à Angela.
https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... ent-157138
LOL

Tout est dit, l'Espace est mort avec la fin de fabrication du III.
Article très pertinent, merci Carlos.

Pour ma part, j'ai beaucoup de mal à me séparer de mes vieilles machines.
Dans le garage, j'ai encore des portables en XP et W7, des serveurs,
Une vraie brocante.

Quand je me remémore mes premiers outils informatiques çà met un coup de vieux. Encore qu'aujourd'hui je ne suis pas sûr qu'on progresse sur le sujet avec des logiciels pour les nuls qui régressent avec de plus en plus de bugs. Il n'y a plus qu'un sujet qui motive les geeks, la communication. Quelqu...

Il était en bon état au début de l'émission, quel gâchis ! Quand on sait l'attention pour épargner le spoiler et qu'on voit le gars tamponner l'autre... :mrgreen: Et les anglais étaient pires, considerant le monospace comme la pire creation automobile: un Espace III écrasé par un train et un Espace...

Désolé, je n'avais pas vu votre post,
J'en ai ouvert un dans "la pluie et le beau temps"
Ce que je pense de cette émission et de leurs piètres présentateurs.
viewtopic.php?f=4&t=36824

Bonjour, Avez-vous vu Top Gear France hier soir, Quoi que, vous n'avez rien manqué car ils sont toujours aussi nuls. En particulier Phillippe LELLOUCHE qui se prend pour Jeremy CLARKSON mais qui ne arrive pas à la cheville. Bref toujours une pâle copie franchouillarde du Top Gear UK. N'empêche que l...

Bonjour, Je pense que tu es sur la bonne piste : planétaire, C'est une tare du pont Rino. Moi, j'ai changé les pneus, les cardans et toujours pareil, Mon garagiste n'a pas trouvé, du coup je l'ai lâché mon camion. Ce n'est pas un silenblock qui peut provoquer l'oscillation, il la subit. Un tuto sur ...

Philou, merci pour la parenthèse sur Besac, Je ne connaissais pas sa réputation de station thermale, je ne suis pas sûr que l'eau du Doubs aie des propriétés thermales, La bonne adresse pour ça, c'est plutôt Salin les Bains, pas très loin dans le Jura. Pour Besac, c'est plutôt l'horlogerie et la bij...