[Résolu]Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

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Message non lu par Miharu59 » 23 mai 2019, 15:13

Bonjour les amis !

J'ai besoin d'un avis car mon père compte l'utiliser ainsi :shock:

Les symptôme qui m'ont attiré sous le capot :: odeur mélange d'huile avec humidité très forte en accélérant plus manque de puissance 30kmh en seconde a 3500trm maximum
Moteur très bruyant
Vane egr qui fuit goutte noire

Et de l'huile à gicler dans tout le moteur

Le coupable le bouchon de remplissage qui a perdu son étanchéité :roll:


Vous pensez que un premier nettoyage moteur au Karcher par un pro serait utile ?

La vane egr je vais tenter un remplacement moi-même

(PS mon père et pas très en forme actuellement il m''assistera)

Merci d'avance pour vos avis
Dernière modification par Miharu59 le 10 juin 2019, 10:12, modifié 1 fois.
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en arrêt pour cause vignette crit-air "5" !!! :( :( :(

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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par Miharu59 » 24 mai 2019, 08:47

Bonjour alors voici déjà un petit up après divers tests, le moteur monte beaucoup trop haut en pression, d'où la perte d'huile importante au niveau du bouchon de remplissage d'huile

Les piste que je suis en train de suivre sont:

Le contrôle des injecteurs
L'électrovanne près du filtre à huile
En même temps je nettoyé le débimètre et la vane egr


D'autres pistes :D

J'ai peur que le moteur ne s'emballe :!:

Merci d'avance
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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par Wutch » 24 mai 2019, 09:53

Si ca monte en pression c'est soit la mise à l'air/recyclage des vapeurs d'huile ne marche pas, soit les compressions passent dans le bas moteur.

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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par EAime » 24 mai 2019, 10:15

Dans tous les cas, ça ne sent pas bon ! :(
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Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre- 78 000 km !
Toyota Aygo 1.0 VVTI, Gris Souris, Boite robotisée, 2011 - 11 800km, pour le Fiston, dans 3 ans !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 122 000 km, du bonheur, :D Embrayage HS ! :( :(

Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP


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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par Miharu59 » 24 mai 2019, 10:19

Je pense la même chose :cry:

Je vous ferai une photo du bloc moteur pour montrer l'intensité,
A mon avis ça va avec le précédent problème, le fait que elle consommé beaucoup de l'huile
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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par Florian » 24 mai 2019, 22:14

Salut !

est ce que le niveau d'huile n'a pas dépassé le max ? Parfois on peut être tenté d'en mettre trop quand on a un moteur qui consomme de l'huile, pour en remettre moins souvent.
Mes anciennes voitures : Fiat Punto 1.1 L essence, Renault Laguna 1 1.8 L essence, Mazda 323 F Astina 1.5 L 16 V essence, Rover 218 1.8 L turbo D, Golf 2 turbo D, 1° Scénic 1 1.6 L essence, 2° Scénic 1 1.6 L essence, Laguna 1 2.2 D, Laguna 1.2 2.2 turbo D, Grand espace 3 2.0 L 16 V ( rupture de la courroie de distribution ).

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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par Miharu59 » 25 mai 2019, 03:11

Florian a écrit :Salut !

est ce que le niveau d'huile n'a pas dépassé le max ? Parfois on peut être tenté d'en mettre trop quand on a un moteur qui consomme de l'huile, pour en remettre moins souvent.
Non on a mis 4,5 litres (on préfère mettre un bidon de 2 litres dans le coffre)

Les injecteur ras
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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par moulino51 » 25 mai 2019, 16:35

Non on a mis 4,5 litres
Tu avais vidangé avant :?: :arrow: :mrgreen:

Bon sinon ... "trèfle de plaisanterie comme dirait un lapin dans un carré de luzerne", un petit retour de ce que j'avais fait a l'époque sur un moteur qui bouffait de l'huile a mort.
(Je devais avoir ton age 8) )
Pour éviter l'auto ignition, j'avais supprimé la durite de recyclage des gaz qui donnait dans la durite d'admission, je l'avais prolongé par un tuyau qui descendait sous la voiture, puis bouché l'entrée d'air sur la durite d'admission.
Je vérifiais le niveau régulièrement et j'ai du rouler comme ça encore une bonne année.

Ensuite si tu souhaites améliorer, en bout de tuyau tu met un "oil catch tank" ca évite de laisser de l'huile partout au sol.


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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par Miharu59 » 25 mai 2019, 18:55

Problème peut-être trouvé :mrgreen: une durite qui remonte aux turbo est fissuré, pourrait elle être la cause de la trop forte pression de l'huile :?:

Merci d'avance
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Re: Laguna 3 1.5 dci trop de pression Conseille perte d'huile importante "" grande marée dans le moteur ""

Message non lu par Florian » 25 mai 2019, 18:56

Une durit fissurée ne ferait elle pas baisser la pression plutôt ?
Mes anciennes voitures : Fiat Punto 1.1 L essence, Renault Laguna 1 1.8 L essence, Mazda 323 F Astina 1.5 L 16 V essence, Rover 218 1.8 L turbo D, Golf 2 turbo D, 1° Scénic 1 1.6 L essence, 2° Scénic 1 1.6 L essence, Laguna 1 2.2 D, Laguna 1.2 2.2 turbo D, Grand espace 3 2.0 L 16 V ( rupture de la courroie de distribution ).

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Message non lu par Miharu59 » 25 mai 2019, 18:56

moulino51 a écrit :
Non on a mis 4,5 litres
Tu avais vidangé avant :?: :arrow: :mrgreen:

Bon sinon ... "trèfle de plaisanterie comme dirait un lapin dans un carré de luzerne", un petit retour de ce que j'avais fait a l'époque sur un moteur qui bouffait de l'huile a mort.
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Je vérifiais le niveau régulièrement et j'ai du rouler comme ça encore une bonne année.

Ensuite si tu souhaites améliorer, en bout de tuyau tu met un "oil catch tank" ca évite de laisser de l'huile partout au sol.


Bon bidouillage mais pas pour un véhicule qui n'a que 104.000km , je suis en train de négocier pour que il la mette en vente pour acheter une essence :mrgreen:
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Message non lu par Miharu59 » 25 mai 2019, 18:57

Florian a écrit :Une durit fissurée ne ferait elle pas baisser la pression plutôt ?

Je ne sais pas d'où ma question ou alors effets en chaîne :?:
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Message non lu par Miharu59 » 10 juin 2019, 10:15

Bonjour les amis :D

Voilà problème résolu après remplacement de la durite persée (problème toujours existant)

Remplacement du bouchon de remplissage d'huile et bah plus de fuite, pression normale :!: :!: :!: un problème vraiment con :roll:

Parfois j'ai du mal à comprendre la conception Renault :roll:

Sur 1000km plus de problème
Grand Espace IV 3.5 V6 Initial Paris phase 1 de 2002 98.000km une merveille a conduire :arrow: ex MW3 (Michel)

Espace IV phase 1 2.0T privilége 165cv beige angora 2004 140.743 16/01/2019 :arrow: 150.028km 25/04/19 :arrow: 152.070km 17/06/19 :D

Espace III phase 1 1.9dti 110cv authentique ""personnalisé"" modèle VF8JE0M F9QG7 gris titane de juin 2000 "véhicules de direction" acheter en février 2001 par mon père à 7.800 km retour sur route début 2016 à 248.795km en ma possession :arrow: refait à neuf 304.567km 21/03/19 :arrow: 305.068 06/2019
en arrêt pour cause vignette crit-air "5" !!! :( :( :(

Espace III phase 2 2.2dci 115cv 2002 finition Fidji158.000 km JDC plus systèmes injection hs :cry: vendu en l'état le 16/01/19 :!:

Renault laguna 3 berline business édition (privilège) véhicule belge gris anthracite 1.5 dCi 110 cv de novembre 2009 acheter à 56.159km en 2011 :arrow: 105.793km 03/19

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