Passion Espace Club

pat 02 a écrit :a ta voulu le rabaisser gratos

plus qu a faire l'autre coter

pat 02 a écrit : nickel mais fait attention quand méme car c'est un truc que j'aime pas du tout faire les amorto av

En prenant bien garde et personne dans les pattes... cela se fait assez bien

compresseur pro ....

Salut,

Voilà c'est fait.

Justement, un grand merci au prezz

Deux-trois photos en attendant l'ensemble:

Et si jamais quelqu'un a en trop une rondelle + un clip de barre stab

Salut Julien,

C'est clair qu'avec le bon outil... c'est du rapide

les biellette de barre stable était bien HS

avec des pièces neuve tu va retrouver un devant nickel

j'ai reçu le restant des pièces chez moi

Salut à tous

Désolé sa fait un bail que je ne suis pas passé par ici

Je me tiens au jus grâce à Vincent et Daniel.

L'esprit du club est toujours aussi formidable, un grand merci à Daniel ainsi qu'à Gérard (Big Daddy) avec qui il m'a mit en contact samedi matin et qu'on avait croisé à Sandouville.

Je vous explique :

On a pris la route samedi vers 4h15-30 pour prendre la route des vacances direction les environs de Toulouse.

On arrive sur Paris vers 6h30, un peu de misère pour traverser comme d'habitude et au bout de 45 direction A10 vers Orléans.

Tout roule jusqu'à 3-4 km avant l'aire de repos des plaines de Beauce je crois. Courroie d'accessoires qui pète. Donc voyant batterie qui s'allume et moteur qui commence à chauffer....

1km après, moteur quasiment en haut en température et courroie de direction qui pète aussi

J'me dis, ça va aller, l'aire de repos n'est plus très loin. On va y arriver. Fumée qui commence à sortir du capot et les gens me font des signes. Je suis en warning depuis le début et roule à 75-80 km/h.

Enfin on y est presque car la température moteur est bien dans le rouge maintenant. Je vois aire de repos 300m il me semble. Ouf on est sauvé, c'est toujours mieux que se s'arrêter sur la BaU.

Là,je m'arrête sur une portion assez large réservée au camion et j'ouvre le capot. Je trouve la courroie de direction encore accroché /coincé derrière la poulie.

Ma femme envoi un message à Daniel via Facebook car je n'ai plus de batterie et il nous appel même pas 5 minutes après, il est quand même 7h50.

Je lui explique ce qu'il nous arrive et il me me dit que Gérard n'est pas très loin, enfin une bonne centaine de bornes aller/retour quand même. Il l'appel, lui donne mon numéro et Gérard nous rappelle 10-15 minutes après.

Je lui explique ou on est et ce qu'il nous arrive. Il voit avec son revendeur de pièce vers 9h et là nous dit qu'il a les deux courroies et qu'il prend la route pour nous les ramener. Super sympa en tout cas car départ en vacances pour beaucoup de monde et autoroute bien chargé.

Pendant ce temps là, je rappelle Daniel qui m'explique ce qu'il faut enlever pour pouvoir les changer. Donc c'est parti pour le démontage, heureusement, je prends toujours la caisse avec les cliquets et le jeu de clés plate.

Gérard arrive et là comme un couillon, la courroie d'accessoires ne passe pas, pas assez détendu pourtant j'ai tout fait comme ma dit Dan

je le rappelle et il me dit faut descendre le par choc. Tout compte fait, j'ai quand même réussi sans l'enlever mais en décalant à fond la radiateur à gauche.

Ça y est, courroie d'accessoires en place,une bonne chose de faite

je m'attaque à celle de direction et la impossible

tout est desserré et impossible de bouger la pou le dans un sens ou dans l'autre. Du coup j'ai abandonné et fait les derniers 600 bornes sans direction assistée.

Maintenant il faut que je le fasse mais je n'ai toujours pas compris comment

Bonne nouvelle, pas de jdc. J'ai quand même eu assez peur mais c'était la première fois qu'il chauffait autant. La pression c'est évacuépar le bouchon et aucunetrace ni dans l'eau ni dans l'huile et le niveau n'as pas baissé depuis.

Encore un grand merci à vous deux car sinon je ne sais pas comment on aurait fait

.... vraiment super cette entraide nationale via ce forum

.... et puis quelle robustesse ce bon vieux J8S, ce n'est pas qu'une légende

Salut
Ça sert a ça les copains !!

Bonjour Julien

Voici quelques photos de ton Espace malade

sur l'aire de repos les plaines de Beauce

@+ Gé

les gars vous êtes au top
bravo a l'entraide, pas d'autre mot : c'est magique

bonne vacances juju !

Punaise!
Pour une fois que c'est pas moi qui suis en rade...

camion rouge a écrit :Punaise!
Pour une fois que c'est pas moi qui suis en rade...

Pas à chaque fois !

Et même pas Pilou, au LPI !

Rentré intact, corporel, comme mécanique !!

Bonjour Julien

Alors tu as les bras d'Arnold Schwarzenegger ou de Teddy Riner

Car un mois sans direction assistée sur un Espace , c'est chaud surtout avec cette température

Amitiés Big daddy

Les meilleurs !!!

Salut c est la station Shell juste avant la sortie janville sur l’a 10?

...

Et les tee-shirts de circonstance

terekB a écrit :Salut c est la station Shell juste avant la sortie janville sur l’a 10?

tout à fait .....c'est ton chemin pour la maison de campagne ????,

Amitiés Gé

pontiac a écrit :...

Et les tee-shirts de circonstance

Pontiac .tu as de bons yeux , j'ai été obligé de cliquer 2 fois sur la photo

pour voir ce qu'il y avais écrit sur le Tee-Shirt de Julien :

mrgreen:

amitiés Gé

Big Daddy a écrit :
terekB a écrit :Salut c est la station Shell juste avant la sortie janville sur l’a 10?
tout à fait .....c'est ton chemin pour la maison de campagne ????,

Amitiés Gé

Oui près de toury ( ou l’espace loge ) si tu connais

Salut à tous,

Encore un très très grand merci à Gé

J'ai réussi à mettre la courroie juste avant la fin des congés,en fait,je n'avais pas assez desserrée l'écrou de l'alternateur

du coup,rien ne bougé

Malheureusement Thierry,le T-shirt est resté black

il a pas aimé la sieste sous le camion

julien.b59 a écrit :Salut à tous,

Encore un très très grand merci à Gé

J'ai réussi à mettre la courroie juste avant la fin des congés,en fait,je n'avais pas assez desserrée l'écrou de l'alternateur du coup,rien ne bougé

Malheureusement Thierry,le T-shirt est resté black il a pas aimé la sieste sous le camion

bonjour Julien

Super le retour de vacances a été plus calme et plus reposant

que l'aller qui a été stressant avec toutes ces casses de courroies

merci pour ton retour sur le site

@+ Gé

quand présentes-tu ton IV ??

Pourquoi ?

Il est passé au "4" ?

Dommage pour le 2, mais 4000€, ça fait une belle reprise !!

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Espace II de julien.b

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