Espace, chère Espace

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Georgesetcie
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Georgesetcie »

PeteTheCoyote a écrit :Magnifique Georges,

Te connaissant, la tentation doit être grande :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Coucou Pierre,

Oui elle l'est, mais ce n'est juste pas raisonnable..... Mais ma raison, j'ai des fois envie de l'oublier......
EAime a écrit :Belle pioche !!!! :D :D :D

et c'est quoi, qui bloquait le démarrage ?
Coucou Eric,

Selon mon copain et je vais transcrise ses termes au plus juste : un clapet dans l'admission d'air que ne s'ouvrait pas.

Il a démonté, injecter du Start Pilot et VROOOOOMMMMMMM !

Je l'ai fait roulé hier et il démarre nickel maintenant.
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002

Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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PeteTheCoyote
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par PeteTheCoyote »

waouh, décider de se séparer d'une voiture pour un clapet grippé :shock: :shock:

Mais cela va faire des heureux :lol: :lol:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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EAime
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par EAime »

Georgesetcie a écrit :
PeteTheCoyote a écrit :Magnifique Georges,

Te connaissant, la tentation doit être grande :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Coucou Pierre,

Oui elle l'est, mais ce n'est juste pas raisonnable..... Mais ma raison, j'ai des fois envie de l'oublier......
EAime a écrit :Belle pioche !!!! :D :D :D

et c'est quoi, qui bloquait le démarrage ?
Coucou Eric,

Selon mon copain et je vais transcrise ses termes au plus juste : un clapet dans l'admission d'air que ne s'ouvrait pas.

Il a démonté, injecter du Start Pilot et VROOOOOMMMMMMM !

Je l'ai fait roulé hier et il démarre nickel maintenant.
Sacré belle pioche !!! :wink: :wink:

Veinard ! :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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onfre
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par onfre »

Gratos c'est cool ça !
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Georgesetcie
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Georgesetcie »

Bonsoir à tous.

Cette après midi, jen ai profité pour nettoyer rapidement le v6 et faire le tour des défauts.

L'idée de le garder me plait Bcp mais l'enveloppe des frais me fait un peu peur car le tableau n'est pas ydiliique :

- Il perd du liquide de refroidissement. Ce soir le bocal est quasi vide. Je pense à une durite ou au bocal

- Je pense qu Il ne passera pas le contrôle pour la pollution. Sûrement une sonde. Est ce facile à changer sur ces bêtes?

- Parallelisme à faire ou volant pas droit comme sur le rouge the race que mon papa à eu neuf en 2002.

- Pas de lave glace à lavant car durit cassée.

- idéalement vidange bva

- et le pire pour la fin : la distribution à faire mais elle n a que 40 000 kms. Contrairement au F4R ou il faut être prudent, je sais pas trop si je peux me permettre de laisser traîner un peu...

La bva marche correctement et à mon avis, elle a du être remplacée car je pense pas qu elle est tenue 250000 kms d'origine.

Sinon tout marche, toit ouvrant, clim, autoradio grand auditorium, suspension pneumatique.

Piur la cosmétique, il faudrait remplacer deux trois garnitures et remettre les deux trois manquantes mais j'ai tout.

Et le grand classique, lez rails sont pas en super etat.
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002

Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Georgesetcie
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Georgesetcie »

Petite séance photo du soir
20190610_214849.jpg
20190610_213324.jpg
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002

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camion rouge
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3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
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Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !

Re: Espace, chère Espace

Message non lu par camion rouge »

Alors ,
Tu decides quoi ?
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
Voyageur60
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Voyageur60 »

Hello,

effectivement belle trouvaille, après un V6 oui en entretien c'est un billet, mais sur photo il présente super bien !

Fabien
Espace 3 de 2001, 2.0 16v 160 000km BVA
SAHRO
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Finition : Initiale
Année : 2000
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finition : Initiale
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Localisation : Toulon

Re: Espace, chère Espace

Message non lu par SAHRO »

Salut
Et un beau 3 de sauvé !
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
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PeteTheCoyote
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3ème modèle : [Autre]
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par PeteTheCoyote »

Salut Georges,

Pour le LDR, as-tu regardé les aérothermes ? Le mien fuyait de là ainsi que du radiateur principal :roll:
Pour la courroie, j'ai eu confirmation que la courroie de distribution était autrement plus costaude sur ce V6 que celle des F4R ; chez Peugeot il préconise 10 ans ... moi je la ferais vers 8 ans compte tenu de mon expérience pitoyable avec les courroies de distri :shock:

Belle auto 8)

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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alkashi
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par alkashi »

Voyageur60 a écrit :Hello,

effectivement belle trouvaille, après un V6 oui en entretien c'est un billet, mais sur photo il présente super bien !

Fabien
En parlant de V6, j'ai vu sur Wikipedia que ce moteur a été mis dans une certaine DeLorean... Avec un moteur usiné din ch'pas d'calais !
Espace III 2.2dT RTE 500 000 km
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camion rouge
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par camion rouge »

alkashi a écrit :
Voyageur60 a écrit :Hello,

effectivement belle trouvaille, après un V6 oui en entretien c'est un billet, mais sur photo il présente super bien !

Fabien
En parlant de V6, j'ai vu sur Wikipedia que ce moteur a été mis dans une certaine DeLorean... Avec un moteur usiné din ch'pas d'calais !
Erreur mon cher !
C'est le PRV 2,8l qui a ete monté dans la DeLorean ! (DMC12) le Z7w ... le V6 3l du 3 est un L7x ...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par alkashi »

camion rouge a écrit :
alkashi a écrit :
Voyageur60 a écrit :Hello,

effectivement belle trouvaille, après un V6 oui en entretien c'est un billet, mais sur photo il présente super bien !

Fabien
En parlant de V6, j'ai vu sur Wikipedia que ce moteur a été mis dans une certaine DeLorean... Avec un moteur usiné din ch'pas d'calais !
Erreur mon cher !
C'est le PRV 2,8l qui a ete monté dans la DeLorean ! (DMC12) le Z7w ... le V6 3l du 3 est un L7x ...
Cette phrase tirée de Wikipédia est donc fausse ?
Le « moteur V6 PRV » a terminé sa carrière en 1998 sur l'Espace III de Renault. Il a été produit durant 24 ans, à près d'un million d'exemplaires (970 315).
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_V6_PRV
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par camion rouge »

Cette phrase est juste !
C'est bien le 12 soupappes qui a equipé les 1ers V6 !
Mais celui que Georges a sorti du garage est un V6 24 de 194cv, donc different du V6 prv qui a été monté dans les DeLorean ...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par moufle.vivant »

En complement de ce que dit Camion Rouge, 1998, c'est le début des Espaces 3, celui de Georges est plutôt un des derniers (CF les feux Xenons)
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Baccaronze »

Le V6 3l du 3 est un L7x ...
Chez Peugeot, ça se prononce ES9J4 :mrgreen:
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EAime
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par EAime »

Bonsoir Georges,

J'avoue avoir été très tenté, mais un "1" Ph2 Quadra me fait les yeux doux :wink: :wink:

Et comme j'envisage de l'équiper avec le kit voyage de Pilou, ça peut faire un sacré engin de balade (pour moi, peut-être pas, mais comme garçonnière pour le Junior..... :mrgreen: :mrgreen: )

Je suis en train de peser le pour et le contre, car il faut le rapatrier, le bestiau ! :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
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:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
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Georgesetcie
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Georgesetcie »

EAime a écrit :Bonsoir Georges,

J'avoue avoir été très tenté, mais un "1" Ph2 Quadra me fait les yeux doux :wink: :wink:

Et comme j'envisage de l'équiper avec le kit voyage de Pilou, ça peut faire un sacré engin de balade (pour moi, peut-être pas, mais comme garçonnière pour le Junior..... :mrgreen: :mrgreen: )

Je suis en train de peser le pour et le contre, car il faut le rapatrier, le bestiau ! :mrgreen:
Petite réflexion du soir,

Je me rends compte qu'en fait on est tous pareil sur un aspect sur ce forum et au sein du club : quand un Espace est à récupérer, j'ai l'impression que nous passons tous par les même émotions :
- 1/ Oh joie !
- 2/ Prise de tête : comment faire pour le ramener, le stocker, est ce raisonnable.... et on rumine cela pendant une semaine comme un enfant qui ne peut pas avoir son jouet.
- 3/ Rapatriement : le meilleur moment à mon sens
- 4/ Constat des travaux avec les bonnes ou mauvaises surprises.

Ce n'est certainement pas une critique. En tout cas, si cela devait en être une, je plaide coupable en premier mais honnêtement, j'assume ce côté enfant indécis.

Mais j'ai une question un peu naive : est ce spécifique à l'Espace ou c'est pareil ailleurs ?

Ce qui m'amuse, est que lorsque j'avais entre 8 et 18 ans (après c'était l'Espace 4 alors j'ai décroché), je connaissais par coeur les prix catalogue des Espaces. Ce qui est un tantinet marrant est de récupérer à très bas prix ou gratuitement des engins qui dépassait les 200 000 francs voire les 250 000 francs, ce qui était énorme à l'époque.

Pour en revenir à ta problématique Eric, n'y a t'il pas moyen de faire du stockage dans les environs ? Est ce que le donateur peut attendre un peu ?

j'espère qu'un beau jour, je pourrais être en mesure en terme de temps de faire ce genre de mission récupération grande distance.

Je trouve cela superbe de voir une voiture reprendre vie, de permettre à un autre membre d'en profiter, si ce n'est pas possible pour soi. Bref, même si je participe peu au club et sur le site du forum (sauf pour les petites annonces :D ), plus le temps passe, plus j'adore l'état d'esprit.

Pour ce qui est du V6, je penche de plus en plus pour le garder et vais demander à Renault son historique complet. Qu'est ce que je risque ? Si c'est la catastrophe, je le démonte, garde ce qui aura de l'intérêt pour mon père et moi et pour le reste, ce sera open bar pour les membres. Mais je ne veux bien sur pas en arriver là. Je vais faire un truc que je n'ai jamais trop fait dans ma vie : prendre le temps.

En tout cas, affaire à suivre !

Bonne soirée à tous !
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002

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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Baccaronze »

Georgesetcie a écrit :
Mais j'ai une question un peu naive : est ce spécifique à l'Espace ou c'est pareil ailleurs ?
Pour toutes mes autos ça a été comme ça :mrgreen:
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Georgesetcie »

Bonsoir à tous.

Depuis hier, je suis officiellement le propriétaire du V6. C'est un Privilège avec une curiosité car il a les panneaux de portes en alcantara de l initiale.

Mon bonhomme et moi sommes très contents et madame est d'accord.

Bon, on va être clair : il n est pas dans le même état que Joséphine, donc pas de prise de tête : il dort dehors.

Il faut que je lui trouvé un prénom.

Ci joint quelques photos complémentaires de la bete
20190610_213300.jpg
20190610_213335.jpg
20190610_202324.jpg
Et en fin d'après midi, j'ai fait un examen de la bete et de ses soucis
20190616_173637.jpg
J'ai constaté quelque soucis que je vais exposé dans la section du 3.

Bonne soiree !
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PeteTheCoyote
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par PeteTheCoyote »

Salut Georges,

bienvenu dans le clan des propriétaires de V6 8)

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Georgesetcie »

Bonjour à tous,

Ce Week-end, j'ai sorti Joséphine et je ferais une photo dans la journée des deux Espaces ensemble.

Je dois faire la vidange de Joséphine, mais trois questions me taraudent :

- N'ayant pas le temps en semaine, j'ai envoyé quelqu'un en mission pour m'acheter les fournitures. D'habitude, j'achète de la 10W40 et là on m'a rapporté de la 5W40. Est ce que cela a une importance ?

- En rangeant les papiers et factures, j'ai vu que la dernière vidange date de mai 2017 mais je n'ai fait que 2 000 kms…. Est ce que je fais du zèle en la vidangeant à nouveau ? La voiture dort en sous-sol bien à l'abri.

- Enfin, les bougies ont seulement 25 000 kms mais 10 ans. Pensez vous qu'il faut les changer ?

Merci pour vos lumières et bon dimanche à tous !

IL va faire chaud….
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Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par EAime »

Bonjojr Georges,

Tu as bon, dans tout ! :wink: :wink:

Cela ne coûte pas cher, et ça permet de conserver Joséphine en excellente forme ! :D

Par contre, j'aurai fait aussi le filtre à carburant. :wink:

Bon dimanche aussi ! 8) 8)
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Georgesetcie »

EAime a écrit :Bonjojr Georges,

Tu as bon, dans tout ! :wink: :wink:

Cela ne coûte pas cher, et ça permet de conserver Joséphine en excellente forme ! :D

Par contre, j'aurai fait aussi le filtre à carburant. :wink:

Bon dimanche aussi ! 8) 8)
Coucou Eric

Merci pour ta réponse. Je pars la dessus et vais aussi faire les bougies.

Le filtre à carburant à 4 ans et.... 4000 kms :lol:
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Re: Espace, chère Espace

Message non lu par Pilou29 »

Prend bien soin de Joséphine, elle le mérite :)
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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