Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km

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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par moulino51 » 01 nov. 2018, 04:28

Salut,

10 ans pour une batterie c'est bien, la mienne est entrain de lâcher a 4 ans.



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route après un très long arrêt :oops:

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Message non lu par Miharu59 » 01 nov. 2018, 10:08

moulino51 a écrit :Salut,

10 ans pour une batterie c'est bien, la mienne est entrain de lâcher a 4 ans.



A oui en effet 4 ans c'est peux , mais c'est sur un dCi je ne sais pas combien de temps, ça dure sur se monstre de conçomation

Et je peux te recommander la haut de gamme bosh ,(C'est celle qui était dans mon camion ) dit toi que même après que mon père ai abandonné le space deux ans sans rouler la batterie fonctionner encore, sans demander à être charger entre (2012 et 2014 il a parcouru, 4.500km :oops: )
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Message non lu par moulino51 » 01 nov. 2018, 10:22

Bonjour,

J'ai repris une batterie en centre auto L, 70 Ah et moins de 100 € avec un bidon de LDR.

Généralement mes batteries tiennent 6 a 8 ans.

Mais bon, dernièrement elle avait un peu souffert :lol:


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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par TheStone » 01 nov. 2018, 14:23

Miharu59 a écrit : Sinon en mécanique il faudra que je change les silent de bloc moteur et berceau, restauré le berceau, changer les amortisseur arrière et les ressort, le carteur d'huile (pisse tout au tour )moteur, le joint spee, les bougies de préchauffage elles ont 67.000km et 4 ans :oops:
.... si elles font le boulot, pourquoi changer les bougies de préchauffage :?:
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384000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2017 à 369010 369010 369010 369010 369010 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Message non lu par Miharu59 » 01 nov. 2018, 14:28

TheStone a écrit :
Miharu59 a écrit : Sinon en mécanique il faudra que je change les silent de bloc moteur et berceau, restauré le berceau, changer les amortisseur arrière et les ressort, le carteur d'huile (pisse tout au tour )moteur, le joint spee, les bougies de préchauffage elles ont 67.000km et 4 ans :oops:
.... si elles font le boulot, pourquoi changer les bougies de préchauffage :?:
Moi je les change tous le 80.000km ou 5 ans (comme mon père le faisait, depuits sa sortie de concession ) en prévention sinon oui elle fonctionne très bien, il démarre à peine la clé tourné impressionnant
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par Florian » 01 nov. 2018, 15:00

Les clefs sur la batterie :shock: c'est un tic chez moi, à chaque fois que je vois un truc métallique sur la batterie je me dis mais faites gaffe merde c'est gavé d'ampéres ce truc là :lol: récemment un membre du forum a cramé un bout de faisceau en faisant une mauvaise manipulation avec sa batterie...
Mes anciennes voitures : Fiat Punto 1.1 L essence, Renault Laguna 1 1.8 L essence, Mazda 323 F Astina 1.5 L 16 V essence, Rover 218 1.8 L turbo D, Golf 2 turbo D, 1° Scénic 1 1.6 L essence, 2° Scénic 1 1.6 L essence, Laguna 1 2.2 D, Laguna 1.2 2.2 turbo D, Grand espace 3 2.0 L 16 V ( rupture de la courroie de distribution ).

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Message non lu par Miharu59 » 01 nov. 2018, 17:11

Florian a écrit :Les clefs sur la batterie :shock: c'est un tic chez moi, à chaque fois que je vois un truc métallique sur la batterie je me dis mais faites gaffe merde c'est gavé d'ampéres ce truc là :lol: récemment un membre du forum a cramé un bout de faisceau en faisant une mauvaise manipulation avec sa batterie...
Un tic mais tellement vrai, je ferai plus attention à l'avenir merci
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par Miharu59 » 21 nov. 2018, 20:37

Bonjour tout d'abord cet espace que l'ont possède depuis 2001, me donne encore des sueurs froides le bougre.

Les 5000roro de frais fait courant 2016(hors entretient courant ) ne lui on pas suffit il en demande toujours plus c'est incroyable . macaron sorts de mon camion :mrgreen:

Sans compter ceux fait en 2015 / 2017 (2018 cest minim )

La il a plein d'eau un belle flaque sous le cache siège passager et l'ampli beigne dans l'eau et sous la moquette c'est imbibé d'eau

En plus du bruits a l'arrière toujours inconnus j'ai rdv vendredi pour voir ça

Et les frais de vieillesse tout les silent de bloc moteur et berceau av et rénovation du berceau a prévoir

Pour l'instant mon état de santé (ma sinusite est du genre tres coriace 4e antibiotiques toujours pas soigner :cry: résultat migraine de dingue)ne me permet pas de bricoler (du moins le minimum reste possible)

Si vous avez des piste pour les deux premiers soucis n'esiter pas

Merci d'avance
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par EAime » 21 nov. 2018, 21:51

Le DTI ====> la benne !

Tout est trempé, le B2I va botter en touche, pas la peine de continuer là-dessus, tu vas y laisser, si ce n'est déjà fait, ta culotte.

Et ce n'est pas faute de t'avoir mis en garde ! :( :(
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Message non lu par Miharu59 » 21 nov. 2018, 22:12

EAime a écrit :Le DTI ====> la benne !

Tout est trempé, le B2I va botter en touche, pas la peine de continuer là-dessus, tu vas y laisser, si ce n'est déjà fait, ta culotte.

Et ce n'est pas faute de t'avoir mis en garde ! :( :(
Je pense que je vais arrêter la je vais voir vendredi pour un dernier devis (gratuit) mais il va partir pour pièce complet je crois sa me brise le coeur on l'a depuis 2001 le moteur tourne comme une horloge et le ct était ok avec problème mineur en septembre 2018 cest dingue se problème d'infiltration d'eau sa peut venir d'où
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par Pilou29 » 21 nov. 2018, 22:16

C'est de l'eau ou du liquide de refroidissement ?
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par EAime » 21 nov. 2018, 22:20

Bonsoir Michel,

Je pense au LDR (fuite et antifuite utilisé il y a peu, mais je crains que tout ceci ne soit inutile.. :? :? )
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine (arrivée en juin 2018), 160 000 km 184 000 km 193 500 km 199 000 km :D
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Message non lu par Miharu59 » 21 nov. 2018, 22:28

EAime a écrit :Bonsoir Michel,

Je pense au LDR (fuite et antifuite utilisé il y a peu, mais je crains que tout ceci ne soit inutile.. :? :? )
C'est bien de l'eau et pas du ldr c'est impressionnant la quantité il y avait la moitié de la trap sous le siège passager remplie
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par Miharu59 » 21 nov. 2018, 23:01

Pilou29 a écrit :C'est de l'eau ou du liquide de refroidissement ?
C'est bien de l'eau je n'ai pas senti d'odeur particulier et pas de pertes en liquide de refroidissement
Mes véhicules :mrgreen:

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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59

Message non lu par moulino51 » 22 nov. 2018, 09:59

Bonjour,

Bon, la je ne comprends pas, si c'était une fuite aux aérothermes, certain ont réussi a les remplacer.
Le LDR a un toucher "gras", tu temps un doigts dedans, tu y goutte et tu sera parfaitement fixé.

Si c'est de l'eau, une recherche de fuite devrait te permettre d'en trouver l’origine.
Je ne vois pas ce qu'il y aurait d'impossible a colmater une fuite en carrosserie ?

Franchement si tu pouvais la colmater et faire durer ton camion encore une paire d'années avant de la ferrailler ton porte monnaie s'en trouverais bien mieux.


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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par EAime » 22 nov. 2018, 10:28

Miharu59 a écrit :
Pilou29 a écrit :C'est de l'eau ou du liquide de refroidissement ?
C'est bien de l'eau je n'ai pas senti d'odeur particulier et pas de pertes en liquide de refroidissement
Ca change tout, mais sans tout changer pour autant.. (vous me suivez... ? :mrgreen: )

S'il y a de l'eau sous le tapis passager, le B2I va forcément morfler ====> problèmes électriques et électroniques en vue.... :( .

Si pas trop tard, trouver l'origine -moi, je sais d'où ça vient :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:- et sacs de riz pour éponger et absorber, en plus des absorbeurs chimiques.
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Message non lu par grostoto » 22 nov. 2018, 12:13

Miharu59 a écrit : Les 5000roro de frais fait courant 2016(hors entretient courant ) ne lui on pas suffit il en demande toujours plus c'est incroyable . macaron sorts de mon camion :mrgreen:
Sans compter ceux fait en 2015 / 2017 (2018 cest minim )
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59

Message non lu par moulino51 » 22 nov. 2018, 12:41

Si pas trop tard, trouver l'origine -moi, je sais d'où ça vient :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ouf, le d'jeune Padawan est sauvé :lol: :lol:



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route après un très long arrêt :oops:

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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59

Message non lu par Miharu59 » 22 nov. 2018, 12:51

moulino51 a écrit :
Si pas trop tard, trouver l'origine -moi, je sais d'où ça vient :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ouf, le d'jeune Padawan est sauvé :lol: :lol:



Je suis sur que vous allez me dire les truc (aéro truc )au niveau du rétroviseur

Je reste a l'écoute si on peut le sauver
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par Miharu59 » 22 nov. 2018, 12:58

grostoto a écrit :
Miharu59 a écrit : Les 5000roro de frais fait courant 2016(hors entretient courant ) ne lui on pas suffit il en demande toujours plus c'est incroyable . macaron sorts de mon camion :mrgreen:
Sans compter ceux fait en 2015 / 2017 (2018 cest minim )
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

faut ètre malade pour mettre 5000€ de frais dans une caisse... (ou alors c'est l'entretien d'une ferrari..)
Non pas réellement

J'ai changer la crémaillère les rotules de direction tout le système d'ecchapeme, la vane egr pneumatique , les deux cardant, et d'autres bricoles

A oui et une distribution (elle avait un ans et 34.000km) du a un sabotage de merdasse

Voilà pour les 5.000€ en un ans
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord

Message non lu par EAime » 22 nov. 2018, 13:47

Miharu59 a écrit :
grostoto a écrit :
Miharu59 a écrit : Les 5000roro de frais fait courant 2016(hors entretient courant ) ne lui on pas suffit il en demande toujours plus c'est incroyable . macaron sorts de mon camion :mrgreen:
Sans compter ceux fait en 2015 / 2017 (2018 cest minim )
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

faut ètre malade pour mettre 5000€ de frais dans une caisse... (ou alors c'est l'entretien d'une ferrari..)
Non pas réellement

J'ai changer la crémaillère les rotules de direction tout le système d'ecchapeme, la vane egr pneumatique , les deux cardant, et d'autres bricoles

A oui et une distribution (elle avait un ans et 34.000km) du a un sabotage de merdasse

Voilà pour les 5.000€ en un ans
Je rejoins grototo, 5 000€ sur 1 an, c'est de la folie !

Sur le "4" , j'ai jeté l'éponge après 1 500€, sur la même période ! On a beau avoir des revenus confortables, ce n'est pas pour les engloutir dans un tas de ferraille qu'un expert peut déclarer bon pour la lamineuse en 30s, suite à un accident, dont on n'est même pas responsable dans 80% des cas !
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Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km :)
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59

Message non lu par moulino51 » 22 nov. 2018, 14:41

Miharu59 a écrit : Je suis sur que vous allez me dire les truc (aéro truc) au niveau du rétroviseur
Je reste a l'écoute si on peut le sauver
Je ne te dirais rien (pas d'avis sur la fuite) mais si tu pense que ça viens de la, qu'est-ce que tu attends pour boucher la fuite :?: :?:



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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59

Message non lu par Miharu59 » 22 nov. 2018, 15:23

moulino51 a écrit :
Miharu59 a écrit : Je suis sur que vous allez me dire les truc (aéro truc) au niveau du rétroviseur
Je reste a l'écoute si on peut le sauver
Je ne te dirais rien (pas d'avis sur la fuite) mais si tu pense que ça viens de la, qu'est-ce que tu attends pour boucher la fuite :?: :?:



Je ne sais pas si sa fuite de la juste que c'est une piste a suivre problème récurrent sur les phase 1

J'attends que ma sinusite passe :oops: je préfère ne pas bricoler avec ma migraine (moins de patience :oops: ) je m'y colle dès que possible par contre ça ne paraît pas beaucoup d'eau pour cette fuite :?: j'ai retiré une bonne quantité facilement 2l
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59

Message non lu par Florian » 22 nov. 2018, 19:15

Salut, sur une de mes voitures c'était l'évacuation de l'eau de pluie au niveau de l'entrée de l'air pour la ventilation qui était bouché

Résultat après un passage au rouleau j'avais bien 5 litres de flotte dans l'habitacle...
Mes anciennes voitures : Fiat Punto 1.1 L essence, Renault Laguna 1 1.8 L essence, Mazda 323 F Astina 1.5 L 16 V essence, Rover 218 1.8 L turbo D, Golf 2 turbo D, 1° Scénic 1 1.6 L essence, 2° Scénic 1 1.6 L essence, Laguna 1 2.2 D, Laguna 1.2 2.2 turbo D, Grand espace 3 2.0 L 16 V ( rupture de la courroie de distribution ).

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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59

Message non lu par Miharu59 » 22 nov. 2018, 19:27

Florian a écrit :Salut, sur une de mes voitures c'était l'évacuation de l'eau de pluie au niveau de l'entrée de l'air pour la ventilation qui était bouché

Résultat après un passage au rouleau j'avais bien 5 litres de flotte dans l'habitacle...
D'accord je vais commencer part là
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