Espace 1 txe injection

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camion rouge
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par camion rouge »

max543 a écrit :Kit distribution commandé ce sera fait ce week-end, en priant pour qu'elle lâche pas entre temps.
Sage decision !
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

C'est pas ma décision mais oui je préfère également. On posera tous ça ce week-end ( kit distribution, courroie d'accessoires, courroie de DA, et tous les filtres.)
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PeteTheCoyote
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par PeteTheCoyote »

max543 a écrit :C'est pas ma décision mais oui je préfère également. On posera tous ça ce week-end ( kit distribution, courroie d'accessoires, courroie de DA, et tous les filtres.)
Très bonne initiative :wink:

Je sais de quoi je parle, on en a cassé 3 dans la famille (à chaque fois à cause de l'âge) + une due à la courroie accessoire :roll:
En ce moment je suis passé aux boites de vitesse : 2 cassées en 3 mois :cry:

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Pete
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C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Ah oui effectivement les boîtes ça commence à faire beaucoup :| :| tu devrais essayer d'en trouver une d'occasion la retapé et démonté la prochaine pour la refaire quand/voir avant qu'elle casse.
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PeteTheCoyote
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par PeteTheCoyote »

max543 a écrit :Ah oui effectivement les boîtes ça commence à faire beaucoup :| :| tu devrais essayer d'en trouver une d'occasion la retapé et démonté la prochaine pour la refaire quand/voir avant qu'elle casse.
Bah sur le 2.0 l, c'est l'écrou de 5ième qui s'est fait la malle, air connu sur cette boite :roll: Elle avait 255 000 km et j'ai fait un ES ... c'est reparti pour 250 000 km 8)
Sur le V6, la BVA est le point faible de ce modèle ... l'ES est bien trop cher donc c'est démontage et réparation :cry: Pour ce modèle ça vaudrait le coup d'en avoir une d'avance :wink:

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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

C'est la même boîte que les espace 2 diesel donc ça devrait pas être trop dur à trouver ;)
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EAime
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

max543 a écrit :C'est la même boîte que les espace 2 diesel donc ça devrait pas être trop dur à trouver ;)
Ah non ! :wink:

Tu parles de quelle boite, au fait ?
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

D'après mon père ( agent Renault je rappel) les boîtes d'espace 2 diesel sont les même que sur le 1 txe injection, notre carrossier en a eu un et c'est d'après eux la même boîte ( après peut-être que l'extérieur change mais apparemment c'est les même types ( numéro de série identique)
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EAime
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

max543 a écrit :D'après mon père ( agent Renault je rappel) les boîtes d'espace 2 diesel sont les même que sur le 1 txe injection, notre carrossier en a eu un et c'est d'après eux la même boîte ( après peut-être que l'extérieur change mais apparemment c'est les même types ( numéro de série identique)
Je comprends mieux ! :wink:

Tu passais d'un message de BVA de "3", à ta boite de "1" ou "2", et j'étais un peu perdu ! :mrgreen:

Bonne initiative, en tous cas, de faire la distri tout de suite ! :D
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par camion rouge »

max543 a écrit :D'après mon père ( agent Renault je rappel) les boîtes d'espace 2 diesel sont les même que sur le 1 txe injection, notre carrossier en a eu un et c'est d'après eux la même boîte ( après peut-être que l'extérieur change mais apparemment c'est les même types ( numéro de série identique)
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

Et ça vient d'un pro.. Bon, on peut aussi avoir des absences, l'Espace a quand même 35 ans ! :)
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Distribution faites en 2h avec toutes les autres courroie. Le radiateur va devoir être remplacé malheureusement, il est entarter, les sondes de température ont également besoin d'être changé la jauge ne marche plu, et le ventilateur ne se déclenche plus non plus. Ça sera pour une prochaine fois tout est remonté.
Et oui les oublie ça arrive surtout après 20ans sans toucher ce genre de moteur ;)
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

max543 a écrit :Distribution faites en 2h avec toutes les autres courroie. Le radiateur va devoir être remplacé malheureusement, il est entarter, les sondes de température ont également besoin d'être changé la jauge ne marche plu, et le ventilateur ne se déclenche plus non plus. Ça sera pour une prochaine fois tout est remonté.
Et oui les oublie ça arrive surtout après 20ans sans toucher ce genre de moteur ;)
Tu as de la chance !

Tu aurais passé, comme l'avait décidé ton père, au CT dans cet état, tu cassais le moteur.. :(
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Le plus étrange c'est que j'ai souvenir d'avoir vu la sonde marché et d'avoir entendu le ventilateur fonctionné l'an dernier. Pour le ct je vous tiendrai au courant de ce que ça donne une fois le radiateur remplacé.
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Eaime, je viens de me rappeler qu'il m'avais dis que les boîtes étaient identiques par rapport à un embrayage et une tige de poussé qu'une connaissance a en stock.
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par troublouse »

Les boîtes essence et diesel diffétentes sur le 1.
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Entre essence et diesel sur le 1 sûrement mais entre essence sur le 1 et diesel sur le 2 les types de boîtes sont les même, donc embrayage et types de poussé sûrement identique
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camion rouge
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par camion rouge »

Absolument... pas !!
Sur les 1, la poussée de la fourchette est obtenue avec un renvoi d'angle,
Sur les 2, c'est le cable qui tire la fourchette !!
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

D'accord, bon après essai rapide dimanche, le moteur refroidi trop en roulant mais le ventilateur quand il s'enclenche reste enclenché sans réussir à faire descendre la température ( il l'a maintient) lorsque le moteur est à l'arrêt. On a décidé qu'on pouvait lui faire passé le ct ainsi, et il l'a eu, des défaillance mineur mais c'est plutôt bien pour un véhicule qui a passé son dernier ct 2012. Plus qu'à faire le reste ;)
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Florian
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par Florian »

max543 a écrit :D'accord, bon après essai rapide dimanche, le moteur refroidi trop en roulant mais le ventilateur quand il s'enclenche reste enclenché sans réussir à faire descendre la température ( il l'a maintient) lorsque le moteur est à l'arrêt. On a décidé qu'on pouvait lui faire passé le ct ainsi, et il l'a eu, des défaillance mineur mais c'est plutôt bien pour un véhicule qui a passé son dernier ct 2012. Plus qu'à faire le reste ;)
Salut,

Un bon check up du système de refroidissement ne serait pas superflu. Vu l'âge qu'il doit avoir, le changement du calorstat serait bien aussi, d'autant plus que ça ne coûte pas cher sur les sites de pièces auto en ligne.
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

C'est déjà au programme, mais sachant qu'après la réparation des deux sondes de température, le moteur ne risquait rien au ct, on l'y à emmener, on fera les bricoles restante ensuite ( et puis sa donne une idée des choses à faire qu'on a pas forcément regardé nous)


Au programme aussi les silentbloc de support moteur, une bonne révision, redressement du plastique de boîte à gant, regardé le problème de ripage, et le ciel de toit. Concernant se dernier, quelqu'un sais où retrouvé une moquette identique à l'origine, un bout à été décoller il y a quelques années et il a été perdu/ jeté.... Et la partie bleu clair ( qui entoure la caisse) se désagrège :(
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

L'un des silentbloc est changé, on attend le second demain, une vidange à été effectuée. J'ai commencé à refaire le ciel de toit, je vous mets des photos de son état actuel ( j'ai déjà pas mal recollé ( voir sujet des stores)
IMG_20190513_184019.jpg
IMG_20190513_184030.jpg

Et ça se sera le tissu de remplacement du morceau de ciel de toit manquant ( l'un des morceaux à été jeté il y a quelques années)

Édit : visiblement le forum n'est pas décidé ^^
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

IMG_20190513_193020.jpg
J'ai également nettoyer les jantes et je vais m'occuper prochainement de mettre un coup aux barres de toit
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

En fouillant des vieux cartons du garage on a trouvé un accessoire qui finira sur l'espace lorsqu'on fera la peinture.... :D :D
IMG_20190513_194513.jpg
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camion rouge
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par camion rouge »

Le double filet bleu/rouge !
J'en ai aussi un rouleau d'avance !!
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