Espace 1 txe injection

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max543
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Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Bonjour, je vous présente rapidement mon ( enfin celui de mon père) espace 1 txe injection de 1988 totalisant 280 000kms , mon père étant agent Renault, il a entretenu ce véhicule, qu'une cliente a fini par nous laissé en dépôt vente, il avait toujours dormi en garage ce qui l'avait préservé des maladie des espace 1, malheureusement elles l'ont vite rattraper ( ciel de toit, couvercle de boîte à gant, et les store de toit ouvrant qui ne s'enroule plus correctement) malheureusement, elle n'a jamais réussi à le vendre et elle ne voulais pas qu'il parte à la casse ni à l'étranger car il a une valeur sentimentale, elle l'a donc donné à mon père et depuis j'essaie de m'en occuper de temps en temps ( mise en route, changement de batterie, chassé les nids de guêpe, j'ai également du remplacé le relais de pompe à essence qui fonctionnait quand il avait envie.) le dernier ct est dépassé depuis 2014, la distribution apparemment daterait de 2005 ( dossier de facture complet). J'espère le faire repartir sur les routes cette année et si possible en le ramenant le plus possible à l'origine ( voir amélioration éventuelle avec des options d'époque) et en lui rendant l'esthétique que j'ai connu quand il est arrivé
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Miharu59
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par Miharu59 »

Salut intéressant et bienvenue on 'attend les photos :mrgreen: on adore les photos :mrgreen:
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max543
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Voilà les photos de l'état actuel :wink:
IMG_20190502_100119.jpg
IMG_20190502_100130.jpg
IMG_20190502_100154.jpg
Tristan27
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par Tristan27 »

salut , magnifique :)
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EAime
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
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max543
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

J'ai déjà parcouru quasiment tous le forum espace 1 ( enfin ce qui m'intéressait).
Ce matin c'était réparation des pompes de lave glace et changement de la tête de delco qui a cassé il y a 3j.
J'ai monté une pompe de lave glace de Clio 1 en récupérant la prise. L'autre fonctionnait, juste un problème d'oxydation dans la commande de l'habitacle.
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PeteTheCoyote
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

Bel Espace :wink:
Ceci dit il est urgent de faire la courroie de distribution :shock:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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EAime
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

Bel Espace :wink:
Ceci dit il est urgent de faire la courroie de distribution :shock:

Pete
Sur le mien, refait en 2015, il n'a fait que 1 500km, mon filleul étant parti bosser à l'étranger, il somnole dans le sous sol tourangeau.. :? :?
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Mon père dis qu'on le passe au ct tel quel et on fera ce qu'il faut plus tard, j'écoute le chef ;)
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par Tristan27 »

C'est jouer avec le feu si la distri date de 2005
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Je suis au courant mais honnêtement, c'est lui qui commande les pièces donc c'est lui qui décide. Il a dis que là dessus ce sont les culbuteurs qui prenne que c'est pas trop grave. On verra bien
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

max543 a écrit :Je suis au courant mais honnêtement, c'est lui qui commande les pièces donc c'est lui qui décide. Il a dis que là dessus ce sont les culbuteurs qui prenne que c'est pas trop grave. On verra bien
Ca commence bien ! :(

Dommage, l'introduction était sympa, et on tombe dans l'économie de bouts de chandelle..... :? :?
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par moufle.vivant »

EAime a écrit : Dommage, l'introduction était sympa, et on tombe dans l'économie de bouts de chandelle..... :? :?
Surtout que la distrib, sur le 1, a dû me couter 50 ou 100€...
Bon OK, j'ai mis du temps, mais ça c'est parce que c'était ma première et que je n'avais pas beaucoup de temps à y consacrer:
https://www.passion-espace-club.com/view ... =6&t=34266
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par Pilou29 »

Et puis les culbuteurs fusibles comme on dit il s'agit d'une légende urbaine !
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Non non les culbuteurs fusibles c'est pas qu'une légende urbaine, si c'est un mécano de plus de 50ans de métier qui le dis c'est sûrement pas une légende urbaine il l'a vu sûrement plus d'une fois. Quand à l'économie, ce n'est pas vraiment une économie se sera fait très rapidement après le ct ( perso je l'aurais déjà faite mais il n'est pas du tout pour ( sûrement à cause de ma mère et de mon grand père qui ne veulent pas de cette voiture apparemment.....) mais de toute façon je pense qu'il aura droit à une restauration complète, j'ai bien l'intention de refaire les ciels de toit, la boîte à gant, et de faire les améliorations pour gagné en confort ( je pense notamment à prendre un isolant thermique et phonique pour en mettre à chaque endroit que je demonte) et puis n'oublions pas que ce véhicule dort dehors depuis 3ans sans que personne ne s'en occupe alors c'est un énorme pas en avant le passage du ct etc

Sinon aujourd'hui c'était finition, lavage des vitres, de l'intérieur au complet, de l'extérieur, j'ai aussi réussi à faire marcher le plip, et nettoyage des lampes du plafond, aucune ne fonctionnait jusqu'à présent. Demain normalement passage au ct. On a aussi essayé de résoudre un problème de ratatouillage lorsqu'il fait humide, on verra bien. Bonne nouvelle pour moi, les boutons du ventilateur fonctionnent correctement sur celui-ci.
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

max543 a écrit :Non non les culbuteurs fusibles c'est pas qu'une légende urbaine, si c'est un mécano de plus de 50ans de métier qui le dis c'est sûrement pas une légende urbaine il l'a vu sûrement plus d'une fois. Quand à l'économie, ce n'est pas vraiment une économie se sera fait très rapidement après le ct ( perso je l'aurais déjà faite mais il n'est pas du tout pour ( sûrement à cause de ma mère et de mon grand père qui ne veulent pas de cette voiture apparemment.....) mais de toute façon je pense qu'il aura droit à une restauration complète, j'ai bien l'intention de refaire les ciels de toit, la boîte à gant, et de faire les améliorations pour gagné en confort ( je pense notamment à prendre un isolant thermique et phonique pour en mettre à chaque endroit que je demonte) et puis n'oublions pas que ce véhicule dort dehors depuis 3ans sans que personne ne s'en occupe alors c'est un énorme pas en avant le passage du ct etc

Sinon aujourd'hui c'était finition, lavage des vitres, de l'intérieur au complet, de l'extérieur, j'ai aussi réussi à faire marcher le plip, et nettoyage des lampes du plafond, aucune ne fonctionnait jusqu'à présent. Demain normalement passage au ct. On a aussi essayé de résoudre un problème de ratatouillage lorsqu'il fait humide, on verra bien. Bonne nouvelle pour moi, les boutons du ventilateur fonctionnent correctement sur celui-ci.
Bien sûr !!! :evil: :evil:

Et quand ça cassera, il vous dira... ".. Ben mince alors, je n'ai jamais vu ça en 50 ans de carrière..."
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par Tristan27 »

Salut, pontiac avait fait un sujet la dessus mais je ne me rappel plus du titre :cry:
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par EAime »

Tristan27 a écrit :Salut, pontiac avait fait un sujet la dessus mais je ne me rappel plus du titre :cry:
Moi non plus.

Il me semble que camion rouge a plus de mémoire que nous ! :mrgreen:
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Année : 1988
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2ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
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Année : 1989
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Un mécano de plus de 50ans de carrière, propriétaire du véhicule et également mon père. Ah et c'est Pas vraiment le genre à donné des mauvais conseils aux clients ( pour ça que le garage a très bonne réputation pour beaucoup de gens) tiens d'ailleurs on a restauré une ds il y a 2ans
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Miharu59
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par Miharu59 »

max543 a écrit :Un mécano de plus de 50ans de carrière, propriétaire du véhicule et également mon père. Ah et c'est Pas vraiment le genre à donné des mauvais conseils aux clients ( pour ça que le garage a très bonne réputation pour beaucoup de gens) tiens d'ailleurs on a restauré une ds il y a 2ans

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Salut super la ds il ne manque pas un logo sur le capot ?
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Je ne sais pas elle était complète quand on nous l'a amené mais je pense que si il avait manqué quelque chose on l'aurai acheter, j'ai été plusieurs fois cherché des pièces pour cette voiture et jamais de logo à l'avant c'est une 21 pallas.
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camion rouge
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par camion rouge »

EAime a écrit :
Tristan27 a écrit :Salut, pontiac avait fait un sujet la dessus mais je ne me rappel plus du titre :cry:
Moi non plus.

Il me semble que camion rouge a plus de mémoire que nous ! :mrgreen:
Une histoire de doux reveurs...
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par camion rouge »

Trouvé :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 50&t=19103
Le post traite du J8s mais le J6 et J7 sont evoqués par Pontiac vers la fin de la page 1
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Florian
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par Florian »

Salut,

Mon ancien espace 3 m'a laché en janvier, je devais faire la distribution en février. Au niveau du nombre de km je n'avais pas dépassé la préconisation, par contre au niveau de la durée oui... Du coup je me suis acheté mon 4, idem pour la courroie au niveau du nombre de km j'étais bon mais au niveau de la durée j'avais un doute. Du coup j'ai fait faire la courroie peu de temps après.
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Re: Espace 1 txe injection

Message non lu par max543 »

Kit distribution commandé ce sera fait ce week-end, en priant pour qu'elle lâche pas entre temps.

Reçu ce soir montage dans le week-end
Dernière modification par max543 le 03 mai 2019, 20:00, modifié 1 fois.
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