[Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par SAHRO »

Ben entre 110 et 130 :arrow: donc 120 :lol:
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PeteTheCoyote
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par PeteTheCoyote »

TheStone a écrit : 08 nov. 2020, 00:30 .... soyons précis :wink:
:idea: .... pour obtenir 11,5, tu es à 110 ou à 130 au régulateur :?:
L'Hay à 110 jusqu'à St Arnoult, 130 jusqu'à La Gravelle puis 110 jusqu'à Rennes :mrgreen:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par TheStone »

PeteTheCoyote a écrit : 08 nov. 2020, 09:33
TheStone a écrit : 08 nov. 2020, 00:30 .... soyons précis :wink:
:idea: .... pour obtenir 11,5, tu es à 110 ou à 130 au régulateur :?:
L'Hay à 110 jusqu'à St Arnoult, 130 jusqu'à La Gravelle puis 110 jusqu'à Rennes :mrgreen:

Pete
.... c'est beaucoup plus clair, merci pour les précisions, et ça a son importance pour apprécier la consommation du V6 :wink:
:idea: .... connaissant bien ce trajet pour aller à http://www.pleneuf-val-andre.fr/ (quoique maintenant je passe par Caen et le Mont St Michel :wink: ) fais attention aux quelques zones à 70/90.
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par PeteTheCoyote »

TheStone a écrit : 08 nov. 2020, 13:29
PeteTheCoyote a écrit : 08 nov. 2020, 09:33
TheStone a écrit : 08 nov. 2020, 00:30 .... soyons précis :wink:
:idea: .... pour obtenir 11,5, tu es à 110 ou à 130 au régulateur :?:
L'Hay à 110 jusqu'à St Arnoult, 130 jusqu'à La Gravelle puis 110 jusqu'à Rennes :mrgreen:

Pete
.... c'est beaucoup plus clair, merci pour les précisions, et ça a son importance pour apprécier la consommation du V6 :wink:
:idea: .... connaissant bien ce trajet pour aller à http://www.pleneuf-val-andre.fr/ (quoique maintenant je passe par Caen et le Mont St Michel :wink: ) fais attention aux quelques zones à 70/90.
Pas vu :mrgreen: :mrgreen:

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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

Salut les amis.

Bon je crois qu'il est temps de remplacer le volant.
20201222_184607.jpg
20201222_184612.jpg
Il à littéralement décidé de se désintégrer dans ma mains , jamais vu ça sur un volant cuir


Vu l'état 3 possibilité:
- soit l'ancien propriétaire transpire énormément des mains.
- soit il entretien sont cuir avec de la graisse
- soit il n'entretien pas sont cuir

J'ai un volant de safrane ça fera l'affaire noir au lieu d'être bleu , le seul hic c'est, n'ayant plus de clip fonctionnel sous la main ( enfin précisément d'ordinateur compatible) je n'ose pas trop touché à l'airbag qui fonctionne :oops:
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Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par grostoto »

si le contact est coupé, et que tu ne joues pas au foot dans la voiture, que tu ne t'amuses pas à mettre des fils dans les connecteurs airbag, il n'y a aucun risque.

Ne pas mettre le contact une fois que l'airbag sera débranché (sinon cela fait un code défaut).

ps: le volant cuir de mon V6 était dans le même état. sans doute du cuir dci renault.. :D
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par PeteTheCoyote »

grostoto a écrit : 23 déc. 2020, 18:07 si le contact est coupé, et que tu ne joues pas au foot dans la voiture, que tu ne t'amuses pas à mettre des fils dans les connecteurs airbag, il n'y a aucun risque.

Ne pas mettre le contact une fois que l'airbag sera débranché (sinon cela fait un code défaut).

ps: le volant cuir de mon V6 était dans le même état. sans doute du cuir dci renault.. :D
Je pense plus à l'usage qui en est fait (transpiration ou autre) : j'avais un volant ravagé sur mon 2.0 quand je l'ai acheté, et il n'avait que 4 ans :shock: La voiture était à une entreprise de pêche du 29, peut être une mauvaise cohabitation avec des mains mouillées salées :wink:

A+
Pete
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par grostoto »

je n'ai eu aucune xantia avec le volant cuir dans un état identique.
les volants renault ont un cuir de moindre qualité.
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par EAime »

Les volants de mes 2 "3" n'ont jamais été altérés de cette manière ! :shock:

Ni même ceux du "4" et de la Vel Satis !

Transpiration ?
Mains très caleuses ?
Addition des 2 ?
Autres causes ?
Le mystère reste entier ! :mrgreen:
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Wutch »

moi j'ai le pommeau de l'espace 4 qui s'est désintégré comme ca :(
D'ailleurs faut que je regarde comment ca se remplace, mais vu l'offre disponible un peu partout sur le net, j'imagine que c'est classique.
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par EAime »

Très surprenant quand même !

Mais j'ai peut-être un élément de réponse, du moins, pour le levier de vitesse :

Ma femme a constamment la main sur le levier de changement de vitesse, un mauvais réflexe.. :? :?
Le frottement des bagues et autres bijoux peut effectivement en abîmer le revêtement.

Sur la C3P, le dessus du pommeau est recouvert d'une espèce de revêtement en métal chromé, donc pas d'incidence sur l'usure à moyen terme.
Sur la Modus, je reconnais que je n'y ai pas prêté attention, mais lorsque nous l'avons vendue, personne n'a relevé le moindre défaut.

Pour le volant... :idea: :idea: :idea:
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

grostoto a écrit : 23 déc. 2020, 18:07
ps: le volant cuir de mon V6 était dans le même état. sans doute du cuir dci renault.. :D
Cuir dci Renault :lol: :lol: :lol: excellent je m'en souviendrai de celle là :lol:

Du coup si je débranche la batterie aucun risque d'anomalie (enfin le risque zéro n'existe pas )
Et le contacteur tournant compatible entre phase 1 et phase2 , les deux équipes de régulateur
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

Pour l'état du volant il est totalement en train partir en miettes, j'imagine que l'humidité n'y ai pas pour rien, avec cette dégradation

A mon avis mélange des trois cause à effet avec l'humidité
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Message non lu par EAime »

Miharu59 a écrit : 23 déc. 2020, 21:37
grostoto a écrit : 23 déc. 2020, 18:07
ps: le volant cuir de mon V6 était dans le même état. sans doute du cuir dci renault.. :D
Cuir dci Renault :lol: :lol: :lol: excellent je m'en souviendrai de celle là :lol:

Du coup si je débranche la batterie aucun risque d'anomalie (enfin le risque zéro n'existe pas )
Et le contacteur tournant compatible entre phase 1 et phase2 , les deux équipes de régulateur
Tu débranches la batterie, tu te laisses le 1/4 de sécurité, et tu retires le tout.
Rien à craindre, sauf si la voisine est passée par là. :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

EAime a écrit : 23 déc. 2020, 21:59
Miharu59 a écrit : 23 déc. 2020, 21:37
grostoto a écrit : 23 déc. 2020, 18:07
ps: le volant cuir de mon V6 était dans le même état. sans doute du cuir dci renault.. :D
Cuir dci Renault :lol: :lol: :lol: excellent je m'en souviendrai de celle là :lol:

Du coup si je débranche la batterie aucun risque d'anomalie (enfin le risque zéro n'existe pas )
Et le contacteur tournant compatible entre phase 1 et phase2 , les deux équipes de régulateur
Tu débranches la batterie, tu te laisses le 1/4 de sécurité, et tu retires le tout.
Rien à craindre, sauf si la voisine est passée par là. :mrgreen: :mrgreen:
OK merci beaucoup je ferai ça pendant mes congés, l'espace passera la nuit au garage batteries débrancher, et je ferai ça tranquillement
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par TheStone »

EAime a écrit : 23 déc. 2020, 21:24 Le frottement des bagues et autres bijoux peut effectivement en abîmer le revêtement.
:idea: .... dans ce cas, c'est peut-être le cas du conducteur actuel :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

TheStone a écrit : 24 déc. 2020, 00:45
EAime a écrit : 23 déc. 2020, 21:24 Le frottement des bagues et autres bijoux peut effectivement en abîmer le revêtement.
:idea: .... dans ce cas, c'est peut-être le cas du conducteur actuel :?:
:lol: :lol: :lol: non non je ne transpire pas des mains , ne nettoie pas le cuir à la graisse ( je le fait nettoyer par un pro , faut faire tourner les petits commerces) et je ne porte aucun bijoux , le camion affiche fièrement 283.000km ( +/- 5.000km à mon actifs)
Celui de ma belle talisman toujours nickel après plus de 10.000km
Celui de ma belle talisman toujours nickel après plus de 10.000km
Celui du 3.5 après 4.000km ,il tourne peut volontairement celui ci  dû à sont faibles kilométrage certifié
Celui du 3.5 après 4.000km ,il tourne peut volontairement celui ci dû à sont faibles kilométrage certifié
Mon 2.0t après plus de 35.000km intact également
Mon 2.0t après plus de 35.000km intact également
Mon 1.9dti après 100.000km toujours nickel également ^^
Mon 1.9dti après 100.000km toujours nickel également ^^
La laguna 3 du paternel que j'utilise fréquemment idem volant intact pour un Dci ^^ pour grostoto XD
La laguna 3 du paternel que j'utilise fréquemment idem volant intact pour un Dci ^^ pour grostoto XD


Non mais dit donc ont veut me faire porter le chapeau de Noël maintenant , voilà autre chose :mrgreen:

En passant joyeux réveillon de Noël les gars, Maintenez bien les gestes barrière pour vous et vos proches .
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par grostoto »

SAuf qu'il ne faut pas oublier que le calculo airbag siemens a horreur des pb batterie.. (connexion, deconnexion..).
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

grostoto a écrit : 24 déc. 2020, 10:35 SAuf qu'il ne faut pas oublier que le calculo airbag siemens a horreur des pb batterie.. (connexion, deconnexion..).
:lol: :lol: :lol: bon tu ne m'aide pas là :lol: ou je pensais demander à mon entourage ( mécano sur sont temps libre )
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par EAime »

J'ai déjà démonté volant et autres sièges pour refaire les connexions.
Tu débranchés la batterie, tu laisses passer un petit moment, histoire de vider les condensateurs, et tu peux bosser en toute sécurité.

Fait sur :

Espace 3 x 2,
Espace 4,
Vel Satis.

Je suis toujours là ! 😂😂😂😂😂
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

EAime a écrit : 24 déc. 2020, 12:54 J'ai déjà démonté volant et autres sièges pour refaire les connexions.
Tu débranchés la batterie, tu laisses passer un petit moment, histoire de vider les condensateurs, et tu peux bosser en toute sécurité.

Fait sur :

Espace 3 x 2,
Espace 4,
Vel Satis.

Je suis toujours là ! 😂😂😂😂😂
Bon. Se jours là on va prévoir un sujet de quelques pages 😅 non je plaisante, au pire si mon calculateur se met en défaut , notre ami grostoto sera me le réparer moyennant finances bien entendu.
Je vais le faire moi-même j'aime bien bricolé mes véhicules , je l'avais fait sur le dti mais il avait déjà un soucis d'airbag , résolu par remplacement des sièges par la suite
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par grostoto »

pour déclencher la mise à feu d'un airbag il faut un choc violent (suffisant pour déclencher le calculateur), ou alimenter volontairement l'airbag sur ces broches (cela sous entend de mettre des fils sur ces broches..).

il existait par le passé, des airbags ou le calculo était intégré, ce qui fait qu'en le démontant, on pouvait le choqué, et donc le faire pétér.
ce n'est plus le cas, les calculo sont séparé, et dès que la connexion est débranché, c'est comme un pétard sans briquet: c'est inerte.

donc pour déposer le volant, on commence par déposer l'airbag, débrancher sa connexion, et il devient inerte.
la connexion elle même est protégé, elle se met en courtcircuit dès qu'on la débranche.

autant dire que pour faire péter un airbag d'espace, même sans toucher à la batterie, cela ne peut ètre qu'une action volontaire, d'y avoir mis des fils sur les broches, et d'y avoir mis une pile au bout.



bref, cela ne sert strictement à rien de débrancher la batterie, sauf à ce rassurer mentalement, car techniquement, ce n'est pas plus dangereux que d'intervenir sur le moteur sans vider le réservoir.

et enfin: je ne répare que les calculo siemens... et comme il y a 2 montages (autolive et siemens), si tu met un autolive en vrac, je ne peux rien faire pour toi.
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

C'est bien un Siemens le miens 😉 d'où le côté rassurant que tu puisses le réparer
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Philou 33 »

Miharu59 a écrit : 23 déc. 2020, 21:42 Pour l'état du volant il est totalement en train partir en miettes, j'imagine que l'humidité n'y ai pas pour rien, avec cette dégradation

A mon avis mélange des trois cause à effet avec l'humidité
Et les mains passées souvent au gel Hydroalcoolique :roll: :roll:
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Re: [Miharu59] Renault Grand Espace III 3.0 V6 2000 RXT

Message non lu par Miharu59 »

Philou 33 a écrit : 24 déc. 2020, 15:12
Miharu59 a écrit : 23 déc. 2020, 21:42 Pour l'état du volant il est totalement en train partir en miettes, j'imagine que l'humidité n'y ai pas pour rien, avec cette dégradation

A mon avis mélange des trois cause à effet avec l'humidité
Et les mains passées souvent au gel Hydroalcoolique :roll: :roll:
Peut être l'ancien propriétaire, moi je prends des Wips anios justement parce que le gel hydro c'est nocif pour les cuir des véhicules
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