[bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios -> paris initiale

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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

026-nieuwrechts.jpg
027-nieuwlinks.jpg
028-oudeaerotherms.jpg
et ca aussi, remplcaé sans des problème grandes! merci pour le tuto ici sur le forum!
Dernière modification par bart-fs1 le 04 nov. 2020, 13:12, modifié 1 fois.
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

reste encore le clim, dnc chez renault et aussi chez un autre garage, on ne peut pas mettre le r134a dedans parce que les machines disent qu'il y un fuit... difficile a trouver biensur
024-ringetjesacleiding.jpg
mais j'ai vu ici dans les lignes sur le photo, que ca peut bouger et qu'il y a 2 rondes en plastique qui ne faites rien... quelqu'un sait quelque chose de ca?
Dernière modification par bart-fs1 le 04 nov. 2020, 13:12, modifié 1 fois.
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par grostoto »

c"est normal, ce sont les morceaux du raccord.
ne pas enlever, ça sert pour remonter les tuyaux, si toutefois tu les démontes (il faut des outils en plastique spécifique, une poignée d'euro).

pour trouver la fuite, c'est leur boulot... donc ?? par contre c'est cher..
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

la semaine passée j'ai pu faire une teste de la système clim, et c'etait bien visible que le condenseur est fuit partout, donc nouveau condenseur et sechoir avec

aujourd'hui installé les deux:
029-nieuwecondensor.jpg
malheureusement une problème nouvelle... le capteur pression etait deja endommagé une fois, le filetage dedans completement mauvais, demain matin j'ai un nouveau, je peux remonter la reste et charger le clim et esperons que ca va marcher!
Dernière modification par bart-fs1 le 04 nov. 2020, 13:12, modifié 1 fois.
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

et voila je l'ai bien réparé, le clim est chargé et ca devient froid :)
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par Pilou29 »

Bravo. Et bonne route au frais.
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

le 31 juillet nous partons vers le sud de la france avec, 1200km! maintenant tout fonctionne sur la voiture :-)
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par Miharu59 »

bart-fs1 a écrit : 10 juil. 2020, 15:52 le 31 juillet nous partons vers le sud de la france avec, 1200km! maintenant tout fonctionne sur la voiture :-)
Salut bravo. Maintenant il n'y a plus qu'à profiter de se superbe vaisseau :D
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

032-zuidfrankrijk.jpg
700km le vendredi et 500km le samedi, on etait dans le sud de france, saint-raphael
033-2400km.jpg
retourné hier, 1200km en 14 heures

nous n'avons pas eu des problemes pendant la route :-) ok la voiture est lente, mais quand c'etait possible le 130km/h sur les autoroutes francaises etais la!
Dernière modification par bart-fs1 le 04 nov. 2020, 13:13, modifié 1 fois.
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par Miharu59 »

Salut il est à vendre ? Je ne suis pas intéressé mais j'ai vu l'annonce
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

je veux voir si il y a de l'interesse, je veux acheter un 2.0 16v au lieu de celui, bonne voiture, et tout en ordre maintenant, et parfait pour aller en vacances avec, mais pour faire des petits tours etc je le trouve un petit peu lent :-p donc je veux plus de puissance :-)
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par grostoto »

euh.. le 2.0 16v est asthmatique.. si tu veux avoir un semblant d'acceleration (et beaucoup de bruit), il faut au moins passer les 4000tr...
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

et vous proposez quoi? pas d'espace 3? je ne suis pas intéressé par un 4...
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par camion rouge »

... un V6-24....!
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

euh oui, j'aimerais ca aussi :-) pour acheter pas de probleme, mais pour mettre sur la route... premier annee 3000euro tax! chaque annee apres: 1227euro :-( et on n'a pas parlé du consommation d'essence je pense :-p
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par moulino51 »

Mais pourquoi toujours cette course a l'armement :?: :?:

On admire bien mieux le paysage en respectant les limitations de vitesse. :oops:



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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par camion rouge »

Il est vrai que la Belgique taxe fort...
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

moulino51 a écrit : 26 août 2020, 10:21 On admire bien mieux le paysage en respectant les limitations de vitesse. :oops:
oui c'est vrai, mais nous etions dans le paysage francaise (villié-morgon) avec le dti, et nous avions toujours un train d'autres voitures derriere nous, parce que ce n'était pas toujours facile pour monter avec le paysage la-bas...
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par grostoto »

bart-fs1 a écrit : 26 août 2020, 09:05 et vous proposez quoi? pas d'espace 3? je ne suis pas intéressé par un 4...
disons que si tu changes un 1.9 pour un 2.0 16v à cause d'un pb de puissance, je pense que tu seras déçu..
mais le mieux serait que tu en essais un.. :lol:

le couple
- 1.9dti 20m/kg, 2000tr
- 2.0 16v: 18m/kg 3700tr

la puissance:
- 1.9dti 100ch 4000tr
- 2.0 16v 140ch 5500tr

tu as donc bien 40ch de plus... mais à 5500tr.. autant te dire que ça ronfle très très fort. :lol:

mais à choisir, c'est sur que je préfère le 2.0 16v modifié E85, que le diesel qui pue.
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par bart-fs1 »

hm pas tres utile quand je vois ca :-( merci pour l'info!
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par moulino51 »

:D
bart-fs1 a écrit : 26 août 2020, 11:40
moulino51 a écrit : 26 août 2020, 10:21 On admire bien mieux le paysage en respectant les limitations de vitesse. :oops:
oui c'est vrai, mais nous etions dans le paysage francaise (villié-morgon) avec le dti, et nous avions toujours un train d'autres voitures derriere nous, parce que ce n'était pas toujours facile pour monter avec le paysage la-bas...
J'avoue, je ne connais pas le 1,9Dti, pour moi le 2,2 Dci 130 hp est largement suffisant


Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par grostoto »

le 2.2dci a un couple plus important, ce n'est pas comparable.

peut de gens utilise la puissance (vitesse max), ils recherchent le couple (reprise à bas régime, et monté de cote sans rétrograder).

avec le 2.0 16v, il ne faut pas hésiter à rétrograder pour garder une vitesse constante dans les cotes ardus.
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par EAime »

grostoto a écrit : 26 août 2020, 13:48 le 2.2dci a un couple plus important, ce n'est pas comparable.

peut de gens utilise la puissance (vitesse max), ils recherchent le couple (reprise à bas régime, et monté de cote sans rétrograder).

avec le 2.0 16v, il ne faut pas hésiter à rétrograder pour garder une vitesse constante dans les cotes ardus.
Ou une boite auto qui fera très bien le boulot ! :D La DPO associée au F4R est parfaite pour cela.

Jamais ressenti une quelconque sensation de mollesse en côte, avec mes 2 "3" BVA.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Pilou29
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Finition : TSE
Année : 1984
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2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
Finition : AVANTIME :
Année : 2002

Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par Pilou29 »

+1, même si rétrograder à 110 peut parfois surprendre !
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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TheStone
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Finition : TurboD
Année : 1988
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Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios

Message non lu par TheStone »

:idea: .... ça permet de relancer la bête :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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