Modérateur : Equipe du site
Salut le mien est a vendre, mais j'ai une personne dessus si tu n'est pas trop pressé je te tiens informé, il est en assez bonne état carrosserie, le moteur parfaitement fonctionnel, l'intérieur très propre
) me dit que c'est la boite à 99% et que cela va couté cher…. 
Salut !Neo85 a écrit : ↑22 févr. 2020, 16:43 Bonjour, Je suis propriétaire d'un espace 4 argos,150 ch dci de 2009, il a 183000 km. Je roule en Renault espace depuis la version 3, j'habite la Sarthe et j'ai 50 ans.
Je viens d'apprendre que ma boite de vitesse était défectueuse, apparemment il faut la changer. Ce qui me surprend, c'est que les vitesses passent très bien, elles ne craque pas, ne font aucuns bruit. mais voila, depuis peu, lorsque je dépasse la vitesse de 70 km/h, la voiture fait un "bruit" de roulement ou frottement…. alors qu'entre zero et 70 km/h RAS.
Le garage xxx ( pas de pub
Je me pose la question de la nécessité de la changer ou peut être que le changement des roulements de la boite suffirait? Je précise que je n'y connais malheureusement rien en mécanique.
Bien cordialement et merci pour vos conseils.
Pour être court, c' est court comme présentation
Et encore, j'ai dégagé la 1ère présentation !
Les quelques milliers d'euros m'inquiètent, pour ce véhicule.....tofe-espace4 a écrit : ↑24 févr. 2020, 20:43 d5f011f5868a17b8a271aae33b4b50838d63c5fb.jpg64380a19fc39606a66cbc6c591a2f38c1fc8ce8b.jpg
tofe-espace4 a écrit : ↑24 févr. 2020, 21:02 ça commence bien entre le modérateur qui m écris je site :
Edit Modération,
Texte aéré et corrigé pour une meilleure compréhension.
Merci à l'avenir d'éviter les pavés indigestes, et si possible, de faire un effort sur l'orthographe.
Eric
et d autre qui critique mon moteur , c est comme ça que vous souhaité la bienvenue au nouveau !
je croyait a tord peut etre, que c était un forum de passionné de m espace pas un forum de rageux
donc je suis pas vraiment le bienvenue alors je vais passé mon chemin et voir si il n existe pas un forum de passionné d espace de tout les espaces qui soit v6 ou dci ou essence ou diesel etc et ou on peut écrire plus de 5 lignes sans dire que c est une pavé indigeste alors , salut !
545000... et c'est pas fini ! Le V6 Dci chauffe beaucoup, et ne respire pas sous le capot de l'Espace "4".camion rouge a écrit : ↑24 févr. 2020, 21:13 Salut,
Le V6 dci est le pire moteur jamais mis dans l'Espace : en cas de casse( inevitable) c'est irreparable : les chemises se font la malle et le bloc est foutu...
Rien de personel envers toi, mais ce n'est pas pour rien que ce modele soit bradé en occase...
Ceci dit, tant qu'il marche, il marche bien !
545000... et c'est pas fini ! Et Opel !camion rouge a écrit : ↑24 févr. 2020, 22:00 Il est juste mal né...Saab et Renault en ont fait les frais...
si il me lache a 300 000 je l aurais rentablilisé pas grave , il a 183 000 et dans 6 ans je n aurais pas encore atteint les 300 000 klmMiharu59 a écrit : ↑25 févr. 2020, 13:37 Salut bienvenue, pour le 3.0dci le problème est que le moteur a tendance à lâcher vers les 300.000km (toutes générations confondues, le cas est souvent généralisé) il y a plusieurs personnes qui en on parlé sur le forum, à lire dans les sujets du IV . Même Renault est incapable de le réparer
Euhhh,Miharu59 a écrit : ↑25 févr. 2020, 13:37 Salut bienvenue, pour le 3.0dci le problème est que le moteur a tendance à lâcher vers les 300.000km (toutes générations confondues, le cas est souvent généralisé) il y a plusieurs personnes qui en on parlé sur le forum, à lire dans les sujets du IV . Même Renault est incapable de le réparer
On continue en section du "4". Ben zont pas entendus
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès 
