Passion Espace Club

Bonjour, je vous propose, en vu d'un rassemblement de faire un point afin de savoir ou nous nous trouvons et pourquoi pas un jour, se rencontrer alors je commence:

Nous sommes propriétaires d'espace 1 ou 2 (espaces très similaires ormis le relooking)

les gazouteux sont bienvenus malgrès le fait que je haisse le mazout

Bonjour veuillez vous (re) localiser svp Sur ce site

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Mopral:
Espace 1 phase 2 de 01/1991 2000 GTS equipé gpl

Montelimar Drome 26
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Bobrobert
Espace 1 phase 2 de 09/91 TXE injection

Fleurie - 69 Rhône
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pontiac:
Espace 2 cyclade 2.2i 09/1995

Les Pieux Manche 50
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Ltiray:
Espace 2 cyclade 2.2i 08/1995

Beziers 34 herault

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pascaltcs
espace turbo diesel
bourg argental.42

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Orval56

espace 1 ph 1 1984 - 2.0 carbu+GPL - J112 - finition TSE - 7 places (n° T000042)

belgique - tournai (20 km de lille)


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romop36

espace 1 phase 1 - 1984 - J112 TSE - n° série T001947
espace 2 rn 1992 diesel et huile

Briennon 42 loire

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Rahab:
Espace 1 phase 1 de 03/1985 2000 TSE (en cours d'etre equipé gpl)

Venise - Veneto - Italie
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Emilio:
Espace 1 phase 2 de 91

Casale Monferrato - Piemonte - Italie (equipé gas Metano)

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Paul59

Espace 1 phase 2 Turbo D de 1988

Marquillies (prés de Lille .Nord)

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Totor33

Espace II turbo diesel de 1994 (hé oui encore un mazouteux)

Villenave d'Ornon (près de Bordeaux) en Gironde 33

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Gabriel

Espace 2
1992 2.2l i
Esbly seine et marne IDF (10km de Disneyland)

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Lolo
Espace de 95 2.2i 165000kms
Vanves 92

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__v6i__

Espace V6 2.8i RXE de 1992 finition Albertville
230 000Kms Ozoir la ferriere 77


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bidouille87

Space 2.1 TDX, en 1988

Couzeix, à 5 km au nord de Limoges

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lapomme19

Espace 2 Quadra de juillet 91, 2,2 litres injection, GPLisé en 2001, version RXE

Espace 2 litres injection de janvier 92, 2TO, version inconnue au bataillon, origine BELGE

Ville: Inconnue

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rodwolf

espace 2 2.2i 1992

Marseille 13 Bouches du rhone

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Sam007

espace I Turbo DX de 1987...

Sens 89 - bourgogne

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Thierry94
Espace I phase 2 txe 90
saint maurice(val de marne)

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Alain et Agnes

Espace I 2000-1 Injection 1988

Fenouillet a cote de Toulouse en bas de la France

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mos

espace 1 ph2 2L2 I de 90 modele allemand

dans le nord (englefontaine)

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vectra b

espace 1 phase 2 turbo d

pas de calais (62) pernes en artois

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Marcus67

Espace Quadra TXE 1990

SAVERNE 67

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jibou74:
Espace 2 alizé 2.2i 05/1995

val de reuil - eure 27

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jibou74:
Espace 2 alizé 2.2i 05/1995

val de reuil - eure 27

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gege61

espace 2 RN de sept 93

mortagne au perche
61000 normandie

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Pachaa

Espace 1 ph2 TXE Injection de mars 1989

Blois, capital du Loir-et-Cher

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countryboy

RENAULT ESPACE 2000-1 SERIE 1 - 1ère mai - Mai 1987
Moteur J112 2litres carbu +750000km origine !
Couleur "gris carbone
Localisation : SEYNOD/ANNECY - 74

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je mettrais le topic a jour a chaque nouvel "inscrit"

Bonjour,
On est pas très très loin...

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Bobrobert
Espace 1 phase 2 de 09/91 TXE injection

Fleurie - 69 Rhône
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Au suivant !!

PS pour Mopral: pourquoi cette haine du mazout ???

[quote="Bobrobert";p="20739"]Bonjour,
On est pas très très loin...

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Bobrobert
Espace 1 phase 2 de 09/91 TXE injection

Fleurie - 69 Rhône
==========

Au suivant !!

PS pour Mopral: pourquoi cette haine du mazout ??? [/quote]


le mazout pue, pollue et est utilisé a mauvais essient, beaucoup de mazouteux se ruinent en croyant faire des economies... ce qui pour 70% des gens est veridique

ca n'est que mon avis, mais calculez le surcout d'entretien, d'assurance, au prix d'achat et calculez vos economies tout ca sur un an, a mon avis beaucoup changeraient d'avis, si le prix de l'essence est monté c'est aussi a cause de cette mode du mazout

j'ai roulé un an et demi au diesel j'ai fait mes comptes et j'ai laissé tomber pour passer au gpl : plus ecolo, plus economique (conso parfois inferieure a celle d'un diesel au pire equivalente) enfin bref, j'ajoute tes coordonnées au topic


EDIT: Dans son numéro de novembre 1995, Que Choisir ? publie un article intitulé "les vraies fausses économies du diesel". Conclusions de cet article :

* à de rares exceptions près, la plupart des conducteurs qui ne font pas plus de 15000 km par an, n'ont aucun intérêt à utiliser un diesel.
* sur 25 voitures diesel testées, 6 seulement sont rentables au bout de 3 ans.
* essence ou diesel : à chacun sa pollution. Les voitures utilisant l'essence remportent la palme des émissions d'oxyde de carbone et d'hydrocarbures et de plomb ;celles utilisant le diesel la palme des particules et des oxydes d'azote.

Salut,

Tout a fait d'accord avec toi !...

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pontiac:
Espace 2 cyclade 2.2i 09/1995

Les Pieux Manche 50
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[quote="pontiac";p="20742"]Salut,

Tout a fait d'accord avec toi !...

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pontiac:
Espace 2 cyclade 2.2i 09/1995

Les Pieux Manche 50
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merci si encore les gens faisaient des economies.... mais souvent lojn d'etre le cas sauf pour les vrp et assimilés mais pour le commun de smortels qui se sert de sa caisse pour aller bosser et emmener les enfants a l'ecole et finir par aller chercher le pain, ormis nous empester les bronches et se ruiner ils ne font au bout du compte, aucune economie, bien au contraire.... un mazout est considéré comme rentable a partir de 30/40 000 kms par an ce qui ets loin d'etre le cas de beaucoup.

j'ajoute ton in.scription

Je posais juste la question pour info car de toute façon, moi, avec un TXE Injection, je suis mal placé pour parler économie et écologie !!
Je dirais même que celui qui veut partir dans ce créneau écologie économie ne devrait même pas regarder vers l'Espace car j'ai beau adorer ce véhicule, ce n'est pas je pense le meilleur choix du fait de son poids, de ses caractéristiques techniques quel que soit le moteur et de son utilisation.
On le choisit, je pense, pour pleins de raisons justifiées mais pas par raison !!!

Mais bon, existe-t-il vraiment de nos jours une voiture écologique ?? tant qu'on roulera au pétrole et qu'on nous incitera à toujours plus éloigner notre lieu d'habitation de notre lieu de travail, j'ai un doute...

En tout cas, bonne continuation dans ce recensement
Pascal.

euh mon 2000 gts ne rejette au gaz que 0.2% de co2.... donc on peut rouler ecolo et un equipement gaz en 2eme monte est amorti a raison de 20 000 kms par an en 2 ans a peu pres grace a la reduction d'impots

vous me direz oui mais on risque d'exploser: faux archi faux vous risquez moins d'exploser avec un reservoir de gaz de nos jours, qu'avec votre reservoir d'essence le reservoir de gaz est mini d'une soupape de sécurité obligatoire depuis 2002 (retroactif) a 27 bars elle s'ouvre et au pire vous avez un beau chalumeau en sortie de reservoir mais en aucun cas il n'explosera


les bios carburants sont l'avenir ca nous permettra de laisser une planete pas trop pourrie pour nos gosses encore faut-il que le gouvernement pense ecolo avant de penser pognon....

j y vais de ma petite contribution
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Ltiray:
Espace 2 cyclade 2.2i 08/1995

Beziers 34 herault
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Ouep ca serai tout de meme cool de voir une 20 aine d espace au meme endroit

Salut,
Donc un "mazouteux" huileux quand je peux, pas la peine de jeter 70 bouteilles en plastique pour faire un plein. Même état d'esprit mais idées legerement differentes, c'est comme ça qu'on avance.
Briennon 42 loire

donc romop36

ton espace stp type etc


ville departement


merci


oui une vingtaine d'espaces voir plus ca serait cool pis imaginez rencontrer notre tchang a nous ca serait le top on repartirait avec des espaces remis a neuf avec des pieces de toutes caisses

connaissant romop36...et comme c'est dans sa signature, je peux dire
espace 2 rn 1992 diesel (pas toujours, ça sent parfois la friture...) option suspension pneumatique

pascaltcs
espace turbo diesel
bourg argental.42

partez pas sur un débat diesel contre essence car ça pourrait nuire à la super ambiance du forum
juste quand meme une anecdote.on me reproche souvent mes tendances écolo et pourtant, et POURTANT sur 3 véhicules,2 sont diesel et le 3 eme est un 4x4 que j'utilise que pour les rando

ajouté merci orval56 tu ne t'inscris pas toi? notre admin ets le bienvenu non?

Paul59
Espace 1 phase 2 Turbo D de 1988
Marquillies (prés de Lille .Nord)

[quote="Mopral";p="20736"]Bonjour, je vous propose, en vu d'un rassemblement de faire un point afin de savoir ou nous nous trouvons et pourquoi pas un jour, se rencontrer .... :

Nous sommes propriétaires d'espace 1 ou 2 (espaces très similaires ormis le relooking) [/quote]

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Rahab:
Espace 1 phase 1 de 03/1985 2000 TSE (en cours d'etre equipé gpl)

Venise - Veneto - Italie
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Emilio:
Espace 1 phase 2 de 91

Casale Monferrato - Piemonte - Italie (equipé gas Metano)
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merci

chouettes des pros gpl

[quote="Mopral";p="20789"]ajouté merci orval56 tu ne t'inscris pas toi? notre admin ets le bienvenu non?[/quote]

ben t'as dit une carte de france...et je suis pas en france ! (je rigole bien sûr)

problème : elles n'ont pas encore l'option moteur, volant et roues ... ( à bidouille)

elles sont pas prêtes de rouler mais je vais signaler leur existence

espace 1 ph 1 1987 - 2.2i - J117 - finition 2000-1 - 7 places

espace 1 ph 1 1987 - 2.0 carbu - J112 - finition TSE - 7 places

belgique - tournai (20 km de lille)

te voila ajouté ami du wallon interdit de venir au rasso sans une chimay orval

Ben chui inscrit et pas sur la liste

Pour Orval...elle bonne aussi celle là.....non?

oups je t'avais zappé mille excuses



pour eu'l peine euch te ramenerais ine tarte au maroilles et ché chicons avec eu'l jambon

tu m'in veux nin tiot père ?

bin non m'in fieu,euch t'in veu point....ché que du bon d'inch nord;)

oh bin cha jeul sais bin y minque min nord

Bon ben il semble que ce soit mon tour...


Espace II turbo diesel de 1994 (hé oui encore un mazouteux)

Villenave d'Ornon (près de Bordeaux) en Gironde 33


Pour la version j'en sais rien: 2TO avec stores, Clim, VE avant, 7 sièges ( dont les 2 AV pivotent), radio cd Pionner, Anti brouillard, Alarme, plafonnier avec horloge//thermomètre,.. cache coffre... et depuis peu grâce à l'ami Tchang... les deux valises Espace sur les passages de roues AR.....

Si quelqu'un a une idée de la version....

Gabriel

Espace 2
1992 2.2l i
Esbly seine et marne IDF (10km de Disneyland)

merci orval


topic a jour