Problème enclenchement marche arrière
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LAD
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Problème enclenchement marche arrière
Bonjour à tous, j'ai un problème sur le tse: la bague qui sert à mettre la marche arrière est cassée. Lorsque je relève la bague pour passer la marche arrière, elle n'agit plus sur le mécanisme. Ce problème est-il connu? Faut-il changer la tringlerie ou le problème peut-il être résolu autrement? Merci
Espace I ph.2 TXE Injection de 04/1990 avec 105600 km (à mes parents ; MAJ : 111678 km) 
Espace I ph.1 TSE de 02/1985 avec 229534 km (ex smr78) en cours de restauration
Espace 1 ph. 1 TSE pour banque de pièces pour refaire mon autre TSE (aujourd'hui disparu)
Espace 1 ph.1 2000-1 TD Brun Sardaigne avec 350 000 km (une grosse restauration en vue)
Mais aussi des Twingo :
Twingo pack de décembre 1996 avec 98000 km
Twingo Benetton d'avril 1996 avec 251000 km
Twingo Spring 1995 avec 150000km
Et des cyclos:
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cactus69
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Re: Problème enclenchement marche arrière
tu parles de la bague qui sert à déverrouiller la MAR? Probablement le câble qui a lâché.
_Espace 1 Ph 1 GTS d' octobre 87 couleur ivoire Bamako.
_Clio S de 93.
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Sev06
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Re: Problème enclenchement marche arrière
Et il est introuvable...
Enfin, depuis que je cherche, toujours pas trouvé, et à l'époque chez Renault, ça coûtait un œil (94€ de mémoire !
)
Si quelqu'un a un filon, je suis preneur.
De mon côté, pour l'expérience, la MA passe, même sans câble bien sûr, mais à chaud à tendance à craquer ou ne plus passer du tout...
Réglage de tringlerie je présume...(?)
Vu la galère que ça a été sur ma R9, je préfère éviter d'y toucher à présent, sans avoir eu au préalable une indication fiable sur la procédure du réglage.
Si quelqu'un a ou un conseil éventuel...
En vous remerkiant par avance !
Enfin, depuis que je cherche, toujours pas trouvé, et à l'époque chez Renault, ça coûtait un œil (94€ de mémoire !
)Si quelqu'un a un filon, je suis preneur.
De mon côté, pour l'expérience, la MA passe, même sans câble bien sûr, mais à chaud à tendance à craquer ou ne plus passer du tout...
Réglage de tringlerie je présume...(?)
Vu la galère que ça a été sur ma R9, je préfère éviter d'y toucher à présent, sans avoir eu au préalable une indication fiable sur la procédure du réglage.
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Espace I phase 2 - 05/89
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LAD
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Re: Problème enclenchement marche arrière
Bonsoir, pour moi, le problème est résolu : je ne sais pas bien comment il a fait, mais mon mécano a réussi à supprimer le cable et à bidouiller le système pour pouvoir malgré tout rentrer la marche arrière...
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Re: Problème enclenchement marche arrière
tout simplement, quand on supprime le câble, le doigt de verrouillage qui se trouve au bout n' y es plus, donc tu peux passer la MAR sans tirer sur la rondelle (sans mauvais jeux de mots). je suppose qu' il a dû boucher d' une façon ou d' une autre l' orifice de l' écrou, sur la boite, pour qu' il n' y air pas d fuite d'huile. En fait, tu te retrouves dans la configuration des premiers espaces qui n'avaient pas de verrouillage, d ' après le PR.
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Re: Problème enclenchement marche arrière
Exact, pas verrouillage sur les premiers phase 1
Ce qui devrait être le cas sur ton TSE.
Ce qui devrait être le cas sur ton TSE.
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici