Voyant d'huile et temperature allumé

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LeJeune6troeniste
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Re: Voyant d'huile et temperature allumé

Message non lu par LeJeune6troeniste »

C'est bien ce que je comprends aussi, dans cette montagne d'infos.

Perso, je tourne à la 5W40 comme je ne fais qu'une vidange par an et que cette viscosité est autorisée. J'achète de la ELF simplement parce que c'est marqué sur le cul (et idem Total pour Citroën, c'est une habitude bizarre que j'ai). Ça me fait la vidange à un poil moins de 50€, tous les 10 000 km (beaucoup de ville).
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 8) Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
:arrow: CT OK jusqu'en 03/2027 ! :D :D
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 8), 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 8), 92 607 km au total et ce depuis 2001 :cry: Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours
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TheStone
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Re: Voyant d'huile et temperature allumé

Message non lu par TheStone »

:idea: .... pour ce bon vieux J8S, pas de 0 ni de 5 :roll:
.... pour le mien c'est de la ELF 10W40 tous les 7500 kms plus filtre à huile, et pas de rajout d'huile entre les vidanges, il ne consomme pas encore d'huile :wink:
.... si consommation d'huile entre les vidanges, je passerai alors à de la 15W40 pour test, et si test pas concluant pourquoi pas de la 20W pour ses vieux jours :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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LeJeune6troeniste
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Re: Voyant d'huile et temperature allumé

Message non lu par LeJeune6troeniste »

C'est un vieux moteur bien à l'ancienne, en plus d'être solide il peut être refait. Tu n'as pas fini de l'user!
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