espace II collector ou rare

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PHAROS27
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par PHAROS27 »

Je l'ai déjà posté aujourd'hui dans d'autres rubriques mais il s'agit d'un modèle particulier alors on ne compte pas

Allez voir sur http://annonces.ebay.fr/viewad/Randovan ... 5023132832

bonne visite
!B9zyZl!EWk~$(KGrHqR,!joEzK1i8tTnBM62sE02TQ~~_21.JPG
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Son œil mobile mêle aux éclairs de périls l'eau riante et la danse infidèle des vagues
Espace II 2,1l TD - février 1992 - 518 000 km - type VASP ambulance Baboulin - 4 places assises
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: : :
2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Privilège
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: : :
3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par pub2n »

En creusant cette histoire de soit disant non-homologation mentionnée par Andaluz27 et dont je ne comprends pas la remarque (cf page5 ci dessous) , j'ai trouvé ceci :

http://randocar.forumactif.com/t92-la-p ... amping-car

Avec des copies de coupures de presses (Revue Camping Car n°79 - Janvier 1996 :?: ) , et le prix au passage ( 63 000 francs tout de même )
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@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Image
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friton50
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Finition : Expression
Année : 2004
: : :
2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
finition : RT
Année : 1996
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : 1997
Localisation : avranches dep50

Re: espace II collector ou rare

Message non lu par friton50 »

bonjour a tous
j'ai trouve cette annonce je pense que sa place est ici :?:
Capture d’écran (5).png
:D
Espace IV 1.9DCI 117CV expession 231000KM
EspaceII 2.1L TD caisse 395696 KM en cours de renovation
Renault trafic 2.1L D 8CV 180000km de 1997
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pub2n
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Finition : RXE
Année : 1999
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finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par pub2n »

Bonsoir
Pour la 6 roues Tissier, on en parlait ici il y a quelques années :

https://www.passion-espace-club.com/view ... it=tissier

https://www.passion-espace-club.com/view ... ier#p37179
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Privilège
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: : :
3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: espace II collector ou rare

Message non lu par pub2n »

Modération Pub2n
Certaines images sont issues de livres ou sites, merci de préciser les sources pour le respect des droits d'auteurs et de propriété intellectuelle :!:
Certaines même sont logotypées pour éviter ce type de détournement ... (cf Logo MatraPassion :!: ).
D'avance merci.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par pub2n »

Il y a quelques années ou quelques mois, nous avons été contacté par Renault ou par d'autres sites pour des faits similaires avec menaces d'amendes pour certains ... d'où la remarque .
Elles seront supprimées à la demande de leurs auteurs et sans préavis , je préviens, c'est tout.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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l'espace
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par l'espace »

merci .
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par yoyo2050GS »

2762 espace II ou 2762 espace II v6 ?
Espace 2 V6 RXE, Deuxième main, mise en circulation en mars 2000. 105 000km, cuir, clim, 2 toits ouvrants.
5 Alpine Turbo 1983, préparée course de côte, rallye.
KJ1 1923 torpédo
IG1 1919 torpédo
yoyo2050GS
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par yoyo2050GS »

Merci beaucoup.
Espace 2 V6 RXE, Deuxième main, mise en circulation en mars 2000. 105 000km, cuir, clim, 2 toits ouvrants.
5 Alpine Turbo 1983, préparée course de côte, rallye.
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par vraoum »

Salut à tous,

Voici le mien, qe j'ai déjà décrit dans le recensement des Espace II, mais il a tout à fait sa place ici.
Espace II 2.1TD ancienne ambulance carrossée et aménagée par Baboulin.
Je l'ai réaménagé en 4 places confortables pour la route et pour éventuellement dormir dedans à l'occasion (on y dort très bien, isolé, insonorisé...).
Il a 325000km mais a été plutôt rigoureusement entretenu et le moteur actuel à environ 100000km (remplacé neuf il y a quelques années). J'ai fait 30000km en 1 an avec.
Quelques améliorations ont été faites depuis les photos.

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N'hésitez pas si vous avez des questions, ==> en MP uniquement
Espace II 2.1 TD 1993, ancienne ambulance Baboulin réaménagé en grande routière 4 places.
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harry
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par harry »

Bonsoir.

Désolé, je ne me répèterais pas. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .

Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
espace 51
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par espace 51 »

vraoum a écrit :Salut à tous,

Voici le mien, qe j'ai déjà décrit dans le recensement des Espace II, mais il a tout à fait sa place ici.
Espace II 2.1TD ancienne ambulance carrossée et aménagée par Baboulin.
Je l'ai réaménagé en 4 places confortables pour la route et pour éventuellement dormir dedans à l'occasion (on y dort très bien, isolé, insonorisé...).
Il a 325000km mais a été plutôt rigoureusement entretenu et le moteur actuel à environ 100000km (remplacé neuf il y a quelques années). J'ai fait 30000km en 1 an avec.

Malheureusement actuellement en panne du côté du Mans (bruit bas moteur et sans doute joint de culasse).
Je cherche d'ailleurs un moteur sans trop de bornes pour le remplacer (plus simple que de tout démonter dans l'immédiat).
Quelques améliorations ont été faites depuis les photos.

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N'hésitez pas si vous avez des questions,
Et si vous avez un moteur dispo, faites signe !
hello,

je suis tes mésaventure sur gazo, bien dommage car très beau et avec tout le taf que tu a fait dessus faut le garder, pour ton moteur ça doit se trouver en casse je pense, voir les 20 25 30 21 18, tous ces moteur sont un peu près identique je pense, ce n'est que mon opinion. :wink:
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par vraoum »

Oui bien sur, j'ai bien l'intention de le garder, même si ça va me coûter un peu de sous.
Avec le remplacement moteur sera fait également la distribution, l'embrayage, pompe à eau... etc... Et j'en profiterai pour réviser tout le circuite de refroidissement.
Effectivement je commence à me documenter sur ce moteur J8S. Il y en a beaucoup et j'ai pas mal de pistes. Le tout est d'en trouver un sans trop de kilomètres, car les casses n'hésitent pas à en vendre avec 280000km. Même contrôlés et avec une garantie d'un an ça fait beaucoup.
La question à laquelle je tente de répondre (tu as du le voir sur Gazo) c'est carter tôle ou alu? A priori le carter alu aurait un compartiment de déjaugeage prévu pour les modèles avec turbo.
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par TheStone »

vraoum a écrit : Effectivement je commence à me documenter sur ce moteur J8S. Il y en a beaucoup et j'ai pas mal de pistes. Le tout est d'en trouver un sans trop de kilomètres, car les casses n'hésitent pas à en vendre avec 280000km. Même contrôlés et avec une garantie d'un an ça fait beaucoup.
:idea: .... pour un J8S le critère du kilométrage n'est pas le plus important, par contre son entretien et son mode de conduite antérieurs sont primordiaux :wink:
.... donc cela ne m'étonne pas que l'on trouve en vente des moteurs de 280000 kms, il serait toutefois intéressant de savoir leur origine et la raison de leur mise en vente :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par vraoum »

Justement, l'historique n'est pas toujours connu. Je préfère donc quand même avoir un moteur de moindre kilométrage. Je parle la de moteurs achetés chez des professionnels avec une garantie de 12 mois. Je suis passé par des récupérateurs, qui logiquement testent et éprouvent les moteurs (c'est ce qui est indiqué sur la facture avec le kilométrage). L'avantage c'est la garantie et ils livrent dans toute la France. J'ai trouvé les mêmes prix chez les particulier, sans facture et sans garantie, et sans livraison bien sur. A moins que je trouve la perle rare...
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par pontiac »

Salut,

Le grand risque sur un moteur peu kilométré... c'est la joint de culasse qui lâche :!:

Pas mal ici en ont déjà fait les frais... je l'avais dit pour certains...

Je m'explique pour le énième fois...
- un moteur peu kilométré est un moteur qui roule peu
- un moteur qui roule peu subit d’énormes contraintes ( concernant surtout les diesels ! )
- 9 fois sur 10 lors de la 1ere utilisation sévère ( long trajet, montagne, véhicule chargé, etc... ) le joint de culasse y reste !!

En résumé : vaut mieux un moteur kilométré mais rodé plutôt qu'un moteur peu kilométré qui ne tiendra pas longtemps :!:

En gros... perso je préféré un moteur de 200000 qu'un moteur de 100000 ( ou alors faire à l'envers... le refaire AVANT de le remonter ) :!:

D'ailleurs dernière chose... d’après toi pourquoi l'on change tout les joints sur un moteur même NEUF qui n'a pas servi depuis des années :?:

( quoi que certains s'en fiche complétement... remontent tel quel... mais après pleurent que çà pisse de partout !! :roll: )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par Pilou29 »

Ce que dit Pontiac est plus que vrai !

Dernier exemple : nous avons en parc un espace I qui ne parcours que quelques centaines de kilomètres par an (un essence bien sur, modèle 90 avec moins de 100.000 km ).
Quand les consignes sont respectées il roule sans problème, dernièrement deux jeunes fangio ont utilisé cet espace.
Il est bien parti mais il est revenu sur plateau : joint de culasse HS (au minimum !)
Il dort dans son garage en attendant la décision réparer ou casse :(
C'est un véhicule d'association, pas question de le bricoler soi même :(

Au passage merci à V6 Albertville grâce à qui j'ai pu rapatrier ce véhicule depuis chez le dépanneur.
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par vraoum »

C'est un peu ce qui m'est arrivé... changement de conducteur, conduite moins souple (sans vouloir l'accabler), véhicule bien chargé...
Mais de toute manière il est plutôt rare de trouver un moteur d'occasion peu kilométré. En général ils ont au moins 170000km dans le meilleur des cas.
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par TheStone »

Pilou29 a écrit :Ce que dit Pontiac est plus que vrai !
Dernier exemple : nous avons en parc un espace I qui ne parcours que quelques centaines de kilomètres par an (un essence bien sur, modèle 90 avec moins de 100.000 km ).
Quand les consignes sont respectées il roule sans problème, dernièrement deux jeunes fangio ont utilisé cet espace.
Il est bien parti mais il est revenu sur plateau : joint de culasse HS (au minimum !)
+1
:idea: .... et bien sûr encore plus vrai avec un diesel :wink:
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par kdashnine »

Screenshot_2014-11-09-22-41-10.png
En passant, une bien rare, une version Corbillard.
Avec le slogan "Renault des voitures à vivre", la marque n'était pas encleinte à voir des corbillard au losange. Ils etaient alors vendus sans monogramme ni logo hors celui des PFE.
Celle ci était sur leboncoin il y a peu.
Un petit nouveau dans l'espace ...
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par bédouin »

kdashnine a écrit :
Screenshot_2014-11-09-22-41-10.png
En passant, une bien rare, une version Corbillard.
Avec le slogan "Renault des voitures à vivre", la marque n'était pas encleinte à voir des corbillard au losange. Ils etaient alors vendus sans monogramme ni logo hors celui des PFE.
Celle ci était sur leboncoin il y a peu.



Salut,

Un accroc a ce type d'espace verra tout de suite l'intérêt de ce véhicule tout en un. :idea:

Economie de cercueil ou de caveau, pollution a minima a cause de la fibre.
Simplement ,il faudra penser a faire creuser un trou plus grand qu'a l'accoutumer, le pied quoi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

@+
Espace 2 td. 1997. 300 000 kms au pif.
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camion rouge
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par camion rouge »

salut
en plus c'est un 5 places !!! : 4 assis et un couché !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par terekB »

camion rouge a écrit :salut
en plus c'est un 5 places !!! : 4 assis et un couché !!!
Excellent :D la blague j adore trop fort
mais perso je ne pourrais pas rouler avec ça je me sentirais malalaise
renault espace 2 v6 grand ecran avec cuir 07/1996 270000km vert illusion
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
A4 b9 Avus TDI 165cv 3000km 03/20
A4 ambition luxe pack s line 12/15 118KKM en vente
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camion rouge
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par camion rouge »

moi si !!!
en virant les rideaux a l'arriere...
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Re: espace II collector ou rare

Message non lu par terekB »

camion rouge a écrit :moi si !!!
en virant les rideaux a l'arriere...
Après la je vais déraper mais je pense que ce type de camion servira plus aux dames ou messieurs-dames qui utilisent nos espace avec ce besoin des rideaux dès foulard et autres bougie mdr :D

Qui plus avec qui je suis voisin
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