[TERMINEE, et fin de l'Histoire] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

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EAime
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

Et j'ai encore une question..

J'ai l'étrier ARG qui me plait moyennement, j'ai l'impression qu'il est un peu grippé.

J'ai encore les 2 étriers AR du "3" qui sont pratiquement identiques... Peut-on les greffer à la place des 2 étriers actuels ? :idea: :idea:
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:twisted:
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pontiac
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par pontiac »

...
EAime a écrit :Et j'ai encore une question..

J'ai l'étrier ARG qui me plait moyennement, j'ai l'impression qu'il est un peu grippé.

J'ai encore les 2 étriers AR du "3" qui sont pratiquement identiques... Peut-on les greffer à la place des 2 étriers actuels ? :idea: :idea:
Nan :!: :!:

Tu crois que je n'y avais pas déjà pensé :?: :mrgreen: :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

Eh bien voilà ! :D :D 8) 8)

C'est terminé, du moins pour ce côté là.

Prochain challenge, la ventilation.

Ne restent que des détails esthétiques qui seront prêts pour le LPI.

RDV pour le CT le 4 mai prochain, dommage que quelques contretemps m'aient retardé, il serait opérationnel aujourd'hui.

En tous cas, 10km faits ce matin, en regardant à droite et à gauche si voie était libre, les vitesses passent toutes seules, c'est très doux, et ça ne craque plus au démarrage (les supports moteurs).

Et pour finir,

******************************JE DEDIE CE POST A ORVAL56 ET YPYANN ET VOODOO ****************************************
qui vont, à leur tour, connaître le bonheur de sortir un GMP :lol: :lol: :lol: :lol:

J'espère que les photos seront assez parlantes ! :) :)

Et je remercie aussi tous ceux qui m'ont aidé dans cette aventure !!
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

Et le bonheur d'un garage rangé !

Même la Moto a retrouvé ses marques !
IMGP5221.JPG
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par PeteTheCoyote »

Un seul mot : LA CLASSE 8) 8)

Très beau boulot Eric, plus qu'à mettre les Mirettes :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par Pilou29 »

La bonne nouvelle du weekend, beau travail Eric, et tant que tu es lancé maintenant passons au 1 :)
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
voodoo
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par voodoo »

Au top la revision, je saurai vers qui demander pour faire la meme chose sur le mien
qui roule tres bien mais embrayage à changer et des fuites par ci par la, le volant
qui n'ai pas droit en ligne droite....bref c'est connu.
-Espace 2 2.2i rt 1992 340000 kms
-Espace rxe v6 1994 247000kms
-Espace alizé 2.1 dtv 1996 228000kms
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

voodoo a écrit :Au top la revision, je saurai vers qui demander pour faire la meme chose sur le mien
qui roule tres bien mais embrayage à changer et des fuites par ci par la, le volant
qui n'ai pas droit en ligne droite....bref c'est connu.
Pas de soucis !! :wink:
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

Beau temps, du temps libre....

Mise en apprêt du l'aileron, prise des cotes, perçage du hayon, peinture de l'aileron.
IMGP5225.JPG
IMGP5224.JPG
IMGP5226.JPG
Ponçage et peinture des optiques.

Dans 1 heure, vernis,

Ce soir, pose de l'aileron.
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

Ca, c'est fait ! :D :D
Il faudra faire quelques retouches...
Il faudra faire quelques retouches...
Et ça, ça prendra place demain, en rentrant du CT.. :wink:
IMGP5228.JPG
Je m'interroge toujours sur le fil relié à un relais, muni d'un fusible.. Je le brancherai sur le "+", il me donnera peut-être l'éclairage total croisement/route au lieu de l'alternatif croisement ou route, comme constaté lors de l'essai que je viens de faire.
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camion rouge
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par camion rouge »

SAlut
L'aileron me parait un peu haut ...
Peut etre l'angle de vue ?
A quel diametre as tu percé l'interieur du hayon ?
Moi, a 20mm et j'ai masqué avec des passe-fils de degivrage !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par SAHRO »

Salut Eric,
c'est pas pour l'appel de phare ?
+1 avec Dan l'impression qu'il est haut l'aileron .
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

SAHRO a écrit :Salut Eric,
c'est pas pour l'appel de phare ?
+1 avec Dan l'impression qu'il est haut l'aileron .
Ben non, sinon, il touche la buse de lave-glace..

Ferais une autre photo demain matin.

Sinon, ça fonctionne pour l'appel de phare.

Réponse demain, fin de journée, après CT et installation ! :wink:
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

Retour du CT.... :( :(
CT Espace 2 V6.pdf
(204.81 Kio) Téléchargé 134 fois
IMGP5229.JPG

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Et dans la foulée, on replace le becquet, trop haut, comme le signale Daniel,

Pose des Morettes,

Re-purge de l'embrayage, la course ne me convient pas, et j'ai comme idée qu'il y a encore un petite bulle d'air..

Et il reprend la route dès lundi !!! 8) 8) 8) :P :P :P
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par SAHRO »

Super pas grand chose au Ct !
Hate de voir fini .
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par camion rouge »

SAHRO a écrit :Super pas grand chose au Ct !
Hate de voir fini .
moi je vais le voir en vrai dans moins de 3 semaines !
je prendrai des photos pour te montrer !!
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par camion rouge »

EAime a écrit :Ca, c'est fait ! :D :D

IMGP5227.JPG

Et ça, ça prendra place demain, en rentrant du CT.. :wink:

IMGP5228.JPG

Je m'interroge toujours sur le fil relié à un relais, muni d'un fusible.. Je le brancherai sur le "+", il me donnera peut-être l'éclairage total croisement/route au lieu de l'alternatif croisement ou route, comme constaté lors de l'essai que je viens de faire.
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

Suite et fin quoique ce n'est jamais vraiment fini... :twisted: :twisted: )

Becquet repositionné, il a meilleure allure !

Montage des Morettes :
IMGP5230.JPG
Montage blanc
Montage blanc
Feux de croisement
Feux de croisement
Feux de route, dissociés
Feux de route, dissociés
Le fameux fil rouge, sur le "+" de la batterie, et hop !!!!!
Le fameux fil rouge, sur le "+" de la batterie, et hop !!!!!
Et donc, il y a toujours un mais..... :( :cry: :oops:

Redémontage demain de l'émetteur d'embrayage :(

Il fuit encore, et je sais pourquoi... J'ai été surpris de recevoir l'émetteur tel quel, sans joint ni rondelle....
J'ai donc remonté comme ça, avec un gros doute....

Et en rangeant le garage, après les travaux, je trouve dans un carton, les fameux joint et rondelle qui me faisaient défaut... :shock: :shock: :shock:

Donc, encore 2 heures de boulot demain ! :twisted: :twisted:
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :
EAime a écrit :Ca, c'est fait ! :D :D

IMGP5227.JPG

Et ça, ça prendra place demain, en rentrant du CT.. :wink:

IMGP5228.JPG

Je m'interroge toujours sur le fil relié à un relais, muni d'un fusible.. Je le brancherai sur le "+", il me donnera peut-être l'éclairage total croisement/route au lieu de l'alternatif croisement ou route, comme constaté lors de l'essai que je viens de faire.
tu as verni le becquet et les morettes ?
Viiii !

Mais je dois reprendre le becquet, il ne me plait pas... :? :?
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par dom89 »

Et un espace tuning :!: :lol:
Couleur caisse ça aurait été plus sympa :wink:
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par camion rouge »

dom89 a écrit :Et un espace tuning :!: :lol:
c'est pas du tuninge , c'est de l'amelioration esthetique ! (quoique, pour les morettes, c'est plus de la securité !!) :lol: :lol: :lol:
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

dom89 a écrit :Et un espace tuning :!: :lol:
Couleur caisse ça aurait été plus sympa :wink:
C'est couleur caisse, mais dans le contre-jour, on voit pas ! :mrgreen:
Quand on n'est pas ébloui, c'est mieux !
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par didtherace »

Ben voilà !! Obligé de tout redémonter parce que c’était Le bordel dans le garage :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par pontiac »

...

Bon boulot ( sauf pour le train avant... dommage ! )

Cela interpelle personne le ripage ?... c'est ÉNORME :!: :roll: :roll:

Ne traine pas car tes pneus ne vont pas faire long feu ( vécu sur le mien )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: [TERMINEE] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :...

Bon boulot ( sauf pour le train avant... dommage ! )

Cela interpelle personne le ripage ?... c'est ÉNORME :!: :roll: :roll:

Ne traine pas car tes pneus ne vont pas faire long feu ( vécu sur le mien )
Il me l'a signalé !

...... ====> Semaine prochaine :wink:
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