J'ai un cardan HS ... bref , je l'ai sorti , mais le précédent proprio avait mis une vis en lieu et place de la goupille ...
J'ai cherché un peu par ci par là sur le forum, mais je n'ai pas la confirmation ...
Ma question est :
C'est bien une goupille "mecanindus" de 5 en lieu et place ?
Merci d'avance =)
Espace 2 Magellan '96 , Merci Zegg12
R10 Major '66
Normalement, ce sont 2 goupilles inserées l'une dans l'autre....
Une de 3 dans une de 5...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 279300 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 151000kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 289800 kms
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Eh oui, le cardan a un sens de remontage : d'un coté le trou de goupille est entre 2 cannelures et de l'autre, c'est en plein milieu...
Au pire, un 1/2 tour et c'est bon !
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CR , je parie qu'au départ il y a été mollo au marteau , c'est là que la goupille de 3 part sur orbite sous le fatras au fond du garage ( mais quel est le con qui m'a mis tout ça ici ) , une fois que t'as capté que le premier coup doit être " appuyé " , ça rentre tout seul ( comme dans d'autres circonstances ) .
Nan ... j'avais acheter un sachet de 10 goupilles ...J'ai pus en gaspillé 2/3 ... ^^
Après j'ai rentré de moitié celle de 5 , puis elle de 3 ... et enfin ...BAAMMM prends ca ! =)
Mais avant cela y a u quelques noms d'oiseaux et jurons.
Espace 2 Magellan '96 , Merci Zegg12
R10 Major '66
Quand j'ai changé mon cardan, j'ai pas remis la goupille tout de suite: j'avais besoin du camion pour rentrer chez moi et il faisait deja nuit noire...et bien sûr, il fallait faire un 1/2 tour aux cannelures !!!
J'ai roulé plusieurs semaines comme ça et je n'ai jamais rien senti !!
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camion rouge a écrit : ↑26 déc. 2019, 21:34J'ai roulé plusieurs semaines comme ça et je n'ai jamais rien senti !!
Salut .
Du temps où je faisais du Stock Cars en R 20 ( moteur identique ) , on sortait justement ces goupilles pour ne pas niquer la boîte en cas de gros choc , ça tenait plusieurs courses sans souci .
Bonjour,
Perso, à chaque intervention sur les cardans, les goupilles étaient cassées entre le cardan et l'axe de sortie de boîte, mais, bon , comme la RTA disait qu'il y avait des goupilles, j'en remettais. Allez savoir pourquoi ?
) , une fois que t'as capté que le premier coup doit être " appuyé " , ça rentre tout seul ( comme dans d'autres circonstances 
