Passion Espace Club

Bonsoir à tous, alors voilà, ce serait amusant de poster ses photos de vos 2 histoire de raconter ce qui se passe dessous vos belles

Passage au contrôle 07/02/2020
Zéro défauts à part l'anti brouillard AV G qui a le faisceau un peu haut.
km: 229500
Année 1995
Type: J8S 63 2.1TD

Le contrôleur est mon ami d'enfance, en zieutant le dessous, c'est nikel et il a même était choquer de s'apercevoir en même temps que moi que le répartiteur de frein encore en état neuf a encore sa bride d'usine! une sorte de fil de fer en U qui vient verrouiller la cuillère, ce qui fait qu'il est en configuration charge, donc frein max, avez-vous ce petit souci aussi?

Salut .

Je te dirai ça demain midi , The Race y va demain matin . Juste découvert ce soir un bandage de réservoir pourri , réparé à temps .

Ah cool super Dalton, merci.... suspanse alors....

SpaceII-34 a écrit : ↑07 févr. 2020, 22:34 Bonsoir à tous, alors voilà, ce serait amusant de poster ses photos de vos 2 histoire de raconter ce qui se passe dessous vos belles

.... sauf que celui de Dalton est un III

SpaceII-34 a écrit : ↑07 févr. 2020, 22:34 Bonsoir à tous, alors voilà, ce serait amusant de poster ses photos de vos 2 histoire de raconter ce qui se passe dessous vos belles
Passage au contrôle 07/02/2020
Zéro défauts à part l'anti brouillard AV G qui a le faisceau un peu haut.
km: 229500
Année 1995
Type: J8S 63 2.1TD

.... c'est une bonne première réponse à ce récent FIL , attendons les suivantes pour confirmer que ce bon vieux J8S est toujours le bienvenu en 2020

Salut Geoff !
content pour ton 2 qui t'a tracassé ces derniers jours...!
Je confirme que les CT ne sont pas contre les bons J8s quand ils sont entretenus !
Je viens de passer une Safrane de 92 avec 440000 km au CT : RAS !!!
Pas une remarque sur le moteur et son legendaire systeme anticorrosion !

Salut .

Effectivement , Espace III , The Race , arrêté dans un champ depuis 2 ans , passé le CT " fingers in the nose " :

Salut à tous, hé ouais pas beaucoup de défauts quand c'est entretenu régulièrement, et des diesels de surcroit, les plus mal vu de nos jours!

voici le compte rendu et il fête ses 25 ans dans 5 mois !

Marrant à croire qu'il faut qu'ils inscrivent quelque chose et c' est toujours les A.B.

Petits, discrets, les anti-brouillard ne manifestent que rarement, même si on les accuse des tous les péchés du monde !

Et c'est pour ça que je me permets d'intimer l'ordre à certains salisseurs de mémoire d'antibrouillards de bien vouloir fermer leur claque-merde ! ah

Bonjour,
Passage au CT dans le même centre ce matin après deux ans et 100 jours et 4000km effectués je me vois signifier une grosse tartine de défauts par rapport au précédent CT ( j'ai du mal à comprendre leurs explications, même contrôleur ) dont trois a effectuer, la dernière fois on m'avertissait que les fuites d'huile ne passeraient pas la prochaine fois, pour cette fuite c'est la crémaillère et j'en ai une neuve de coté, pour ce qui est des produits anti fuite faite des économies car cela n'agit pas pour ma part . Je veux bien que les points de contrôles se sont durcit mais quand même .
Avec le train avant a remettre en état ( triangles etc ) avec d'autres bricoles, sangles réservoir, pneu avant etc qui ne sont pas en contre visite, la facture s'alourdit .
Quatre solutions s'offrent a moi :
La reprise pour l'achat d'un véhicule électrique, ce qui veux dire direction la casse !
La vente mais pour récupérer quoi
Et la réparation que je peux faire moi même mais vu le coût !
La vente en pièces détachées, pas envie de passer des mois a écouler ce véhicule qui m'a bien servit pendant ces treize ans pour la bricole .
Visible sur Annecy si interessé, laissez un MP .
Le centre m'indique que si on loupe la contre visite, la visite me coûtera 70 euros, je me demande combien de fois on peut effectué des visites car vu qu'il n'est pas bloqué à la circulation faite un calcul rapide par rapport aux coûts de réparation pour en profiter encore quelques mois .

Vos avis sont les biens venus .

Bye

Bjr ,

Combien coute le PV d absence de CT ? c est peut etre "rentable" mais gaffe aux accidents (en tort) ...
A mon dernier CT ,la contre visite faisait apparaitre les memes défauts...il a craqué et m a donné le CT quand meme...
faut dire que je suis un client fidele ...
a+

marc06 a écrit : ↑22 juil. 2020, 18:28 Bjr ,

Combien coute le PV d absence de CT ? c est peut etre "rentable" mais gaffe aux accidents (en tort) ...
A mon dernier CT ,la contre visite faisait apparaitre les memes défauts...il a craqué et m a donné le CT quand meme...
faut dire que je suis un client fidele ...
a+

135€, immobilisation du véhicule et je crois un retrait de 4 points...

Ca commence à faire chère !

Je voulais dire que si la date de contre visite est dépassée la nouvelle visite coutera 70 euros chez eux et est valable deux mois et ainsi de suite .
Une autre solution serait de le remettre en état tranquillement et de passer le CT a ses trente ans pour obtenir une carte grise de collection, après passage du CT tous les 5 ans .

EAime a écrit : ↑22 juil. 2020, 18:48
135€, immobilisation du véhicule et je crois un retrait de 4 points...

Ca commence à faire chère !

Bonjour,
Non, à ma connaissance ce n'est pas le tarif, cela m'est arrivé il y a 5 ou 6 ans.
Suite à un contrôle tatillon de la gendarmerie, visiblement une vieille voiture c'est suspect, les 2 gendarmes ont fait un tour complet de la voiture, papiers bien sûr mais aussi clignotants, phares, pneus etc.. Pour le conducteur, idem; vérification du permis et éthylotest.
Résultat: un seul défaut relevé, un retard de 3 mois pour le CT.
Tarif 90€ en payant tout de suite, pas de retrait de points sur le permis, mais carte grise confisquée, déposée à la gendarmerie et récupérable en présentant le passage au CT. Par ailleurs quel que soit le résultat du CT la carte grise est rendue. Les défauts ne sont pas regardés, seul le passage au CT compte pas le résultat dudit contrôle.
En revanche il semble qu'en cas d'accident l'assurance peut ne pas couvrir les dégâts sur l'autre véhicule mais aussi sur les personnes si le CT n'a pas été fait. C'est pour le coup un gros problème puisque cela revient à rouler sans assurance. Il me semble que c'est dans le code des assurances mais je n'ai pas vérifié.

Oui, pour moi pas de perte de point quand pas de CT.
Pour l'assurance, pas sur en revanche. Il faut qu'ils prouvent qu'il y a un défaut d'entretien.

Heuuu! Question:
si ta C.G. est entre les mains des gendarmes, bloquées en attendant le C.T., il te faut bien celle-ci pour coller la vignette dessus .
Alors comment faire

Pour ca le met du CT peut te filer le papier à coller, c'est pas un soucis.
Par contre, il faut une copie de la CG, car sinon pas sur que ca puisse passer au CT. Le mec est sensé vérifier la concordance des infos.

Pas de carte grise pas de contrôle technique.

De mémoire les gendarmes m'ont laissé un papier qui expliquait la situation.
Normal en cas de nouveau contrôle il faut un justificatif.
J'ai présenté cela au CT et pas de problème
Je crois que je suis ensuite repassé au local du CT pour l'étiquette sur la carte grise, juste un passage.

Oui , donc c est pas "rentable"... faut s en faire des copains quoi.
a+ et bonne route !

NPA50 est toujours fermé et pas de réponse auprès de lui pour une date de réouverture, c'était déjà compliqué de trouver de bonnes pièces d'occasion .

Bonjour, cela me laisse perplexe !

https://www.apres-vente-auto.com/a-la-u ... technique

Bonsoir, pour info le site de NPA50 est de nouveau accessible .

Bonsoir,
Petit résumé de nos 2 espaces 2 TD passés au CT ce début de mois (après le report Covid)
dans le MEME centre mais avec 2 contrôleurs DIFFERENTS.

Pour l'un, plein, plein de petits trucs avec une pollution à + 2,35 et 2,46.
Pour l'autre, 1 seul truc (antibrouillards!!!!!!!!!) et pollution à + 0,50 et 0,17 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alors que je conduis les 2 et qu'ils fument pareil (comme une voiture de cette époque).

C'est n'importe quoi ces contrôles (même s'ils sont nécessaires).

Faudrait les repasser dans un autre centre pour rigoler (ou pleurer) ................

marco28 a écrit : ↑23 juil. 2020, 06:49 En revanche il semble qu'en cas d'accident l'assurance peut ne pas couvrir les dégâts sur l'autre véhicule mais aussi sur les personnes si le CT n'a pas été fait. C'est pour le coup un gros problème puisque cela revient à rouler sans assurance. Il me semble que c'est dans le code des assurances mais je n'ai pas vérifié.

Salut, pour les assurances ça dépend de la compagnie d'assurance.

Ma sœur a eu un accrochage non responsable (elle s'est arrêté à un cédez le passage et la personne derrière n'a pas freiné à temps), ma sœur roulait sans contrôle technique, je lui ai conseillé d'appeler aussitôt son assurance qui lui ont dit qu'elle était quand même couverte.