problemes espace 3 1.9 DTI

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Lucduparson
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problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par Lucduparson » 08 oct. 2019, 14:24

Bonjour Yves78,

Pour la première fois de ma vie, je me suis inscrit sur un forum.
Votre niveau d'expertise concernant les Espaces, et mon attachement à mon 1.9dti m'ont conduit à franchir le pas.
Je vous adresse ce premier mail, car je ne sais pas à qui l'envoyer par ailleurs.

Depuis 25 ans déjà, je roule en espace (au début série 1 en 2 l TD et depuis 14 ans avec une série 3 en 1.9 DTI).
Depuis 1 an cette dernière, qui totalise 275 000 km d’origine, se fait récalcitrante mais je ne peux me résigner à la laisser partir à la casse.

Les problèmes rencontrés sont nombreux, permanents pour certains, temporaires pour d’autres :
Les problèmes permanents quand je roule :
- Le voyant d’antidémarrage reste toujours allumé – au regard des lectures sur le site le contrôleur d’habitacle reconnaît la clef mais pas le calculateur d’injection...?
- Le barre graphe de température reste à 1 unité qui clignote
- La température extérieure ne s’affiche plus

Les problèmes temporaires quand je roule :
- Une alarme sonore toute les 30 secondes environ au début puis plus rarement au fil des kilomètres jusqu’à disparaître après 50 km environ
- Le compteur qui s’éteint et affiche 0 km puis se rallume

La lumière du plafonnier qui clignote rapidement quand j’ouvre la porte et des difficultés pour démarrer.

J’ai fait un essai avec un autre compteur, mais les problèmes perdurent (je ne sais plus s’il s’agit d’un multipléxé)

La valise Renault indique différents messages dont :
- DF017 Circuit Relais Principal : 2 def
- DF015 Antidemarrage : 2 def
- 2G Tension alimentation calculateur : 2 def

Renault me dit ne rien pouvoir faire.
Si vous pouvez m’aider – un grand merci par avance.
Au plaisir de vous lire.

Luc

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Miharu59
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Re: problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par Miharu59 » 09 oct. 2019, 10:30

Salut si ton garage Renault ne peut rien faire, change de garage car certains garage refusent de toucher un véhicule de plus de 15 ans...
Mes véhicules :mrgreen:

Grand Espace IV 3.5 V6 Initial Paris phase 1 de 2002 98.000km 07/19 une merveille a conduire :arrow: ex MW3

Espace IV phase 1 2.0T privilége 165cv beige angora 2004 140.743 16/01/19 :arrow: 154.086km 22/08/19 :arrow: 155.236km 03/09/19 :D 156.248

Espace III phase 1 1.9dti 110cv authentique ""personnalisé"" modèle VF8JE0M F9QG7 gris titane de juin 2000 "véhicules de direction" acheter en février 2001 par mon père à 7.800 km retour sur route début 2016 à 248.795km en ma possession :arrow: refait à neuf 304.567km 21/03/19 :arrow: 305.768 08/2019
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De la famille :D

Renault laguna 3 berline business édition (privilège) véhicule belge gris anthracite 1.5 dCi 110 cv de novembre 2009 acheter à 56.159km en 2011 :arrow: 105.793km 03/19

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Scenic 1.9dti phase 2 210.000km 2002 il est reparti :P vive les dti

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Re: problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par grostoto » 09 oct. 2019, 10:33

je crains que le changement de garage donnera la même chose..

en tout cas, perso, je ne savais pas qu'il existait des 1.9dti en espace 3.
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xantia "plaisir" 2.0 16s 101000kms 2000
Lancia Zeta 2.1td 290000kms
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Re: problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par chtimi73 » 09 oct. 2019, 12:27

Salut,
Petite question: tu n'as pas de fuite d'aerothermes côté passager?
Car le liquide de refroidissement peut couler sur le B2i et occasionner un dysfonctionnement de celui ci.
Sinon je pense que le B2i est en train de rendre l'âme...
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suzuki gsxr 1000 de 2002 avec 50000 kms

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Re: problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par 5bar21 » 09 oct. 2019, 13:18

Salut
chtimi73 a fait valoir un bon point. Ce serait certainement un bon endroit pour commencer. Le B21, ou le B11, commencera certainement à montrer des signes de corrosion s’il est rendu humide, les connexions des câbles en particulier. Il n'est pas trop difficile de l'enlever et de l'examiner soigneusement, de le nettoyer et de mettre du produit de nettoyage par contact sur les broches.

Après l'avoir remise en place, il serait judicieux de vérifier que la tension d'alimentation 12v est stable.

Au moins on saura alors que ce n’est probablement pas la cause du problème.
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Re: problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par yves78 » 09 oct. 2019, 15:54

Bonjour,
je suis touché que tu fasses appelle à moi, mais tu sais je ne suis pas tout seul sur le forum à avoir des connaissances en mécanique. Je pense même que du côté BII il y a des personnes qui sont aussi compétentes que moi et voir peut-être plus.

Première chose je pense aussi la même chose, regardes si ton aérotherme D ne fuit pas (moquette humide). Le liquide de refroidissement et le compartiment électrique sous les pieds passager ne font pas bon ménage.
PI: Renault à sortie une version DTI avec un F9Q (injection directe et injection mécanique) pour faire un véhicule de base en version diesel. C'est une version évoluée du DTI Laguna 1 phase 2 en version Euro3.

Bon courage
Yves
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par yves78 » 09 oct. 2019, 15:57

Et j'ai oublié, oui tu as une version multiplexée Dti (sortie a partir de 2000) donc il y a un BII sous le tapis côté passager.
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Re: problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par Miharu59 » 09 oct. 2019, 23:10

grostoto a écrit :
09 oct. 2019, 10:33
je crains que le changement de garage donnera la même chose..

en tout cas, perso, je ne savais pas qu'il existait des 1.9dti en espace 3.
Bah tu devais être au courant, tu m'avais donné de bon conseil pour le miens :D
Mes véhicules :mrgreen:

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Re: problemes espace 3 1.9 DTI

Message non lu par Lucduparson » 14 oct. 2019, 21:55

Bonjour à toutes et à tous,

Mes premiers pas sur un forum sont laborieux, mais enfin j'ai compris comment lire vos réponses.
Merci à tous.
Dès que possible je regarderai le boitier BII et ne manquerai pas de vous donner des nouvelles.

Luc

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