protege moteur en dessous

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pub2n
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par pub2n »

Wutch a écrit : ↑17 août 2019, 01:32 Certes, mais y faire une trappes facilement ouvrable pour la vidange ça aiderait à ce qu'ils soient laissés :mrgreen:
C'était comme ça sur ma série 5 ;)
C'est aussi ce que j'ai fait sur mon ancien Scenic II et sur la C4.2.
Pas eu besoin sur mon III, il n'y en a jamais eu sur le 2.2 dt à ma connaissance, et puis il faudrait une sacré trappe pour le filtre à huile !
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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yves78
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par yves78 »

Sur Laguna 1, il y avait un trou pour la vidange avec un obturateur que l'on verrouillait. Le changement de filtre à huile se faisait par le dessus, il était le bienvenu.
Mais ce n'est pas le cas sur l'Espace DCI et d'autres donc obligation d'enlever le carénage.
Et puis il embête seulement quand on n'a pas de pont ou de fosse mais un garagiste il n'a pas de problème de ce côté là. Je mets moins de 5 mn pour l'enlever ou le remettre avec une simple petite visseuse/dėvisseuse électrique.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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TheStone
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par TheStone »

.... et à combien de vissage/dévissage résistent le système de fixation :?:
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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grostoto
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par grostoto »

Ça dépend du graissage ou pas des vis.
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Wutch
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par Wutch »

Sur mon 4, il manque déjà les 2 fixations du milieu :( acheté comme ça. J'ai graissé celles qui restent, mais le système est light niveau conception
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takeo
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par takeo »

Bonjour,
moulino51 a écrit : ↑14 mars 2018, 23:12Lors du remplacement de notre moteur, nous ne l'avons pas remonté, pour assurer une meilleure ventilation, mais il a été mis de coté OKazou. :wink:
Je pense que c'est une erreur... à mon avis le carénage améliore la ventilation du moteur en dirigeant le flux d'air et en évitant les remous ...

Bonne journée ..
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TheStone
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par TheStone »

:idea: .... cela demanderait à être vérifié pour le refroidissement du moteur :?:

Wutch a écrit : ↑18 août 2019, 09:52 mais le système est light niveau conception
.... entièrement d'accord avec toi sur TWINGO I.
.... pas de souci sur TWINGO II et sur mon Turbo D, d'origine ils n'ont pas de protège moteur, et ça respire bien :wink:
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Philou 33
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par Philou 33 »

Pas de chauffe moteur sur mon Ariane :lol:

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camion rouge
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par camion rouge »

Philou 33 a écrit : ↑19 août 2019, 09:30 Pas de chauffe moteur sur mon Ariane :lol:

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Vu la taille du moteur par rapport a la place disponible , tu peux mettre 2 chinois qui vont te faire l'entretient pendant ton voyage !! :lol: :lol:
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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yves78
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par yves78 »

C'est normale qu'il y est de la place il lui manque 4 cylindres !
À moins qu'ils soient dans la boîte à gants ! :mrgreen:
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Philou 33
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Re: protege moteur en dessous

Message non lu par Philou 33 »

yves78 a écrit : ↑19 août 2019, 12:39 C'est normale qu'il y est de la place il lui manque 4 cylindres !
À moins qu'ils soient dans la boîte à gants ! :mrgreen:
Sur une nariane 4 normal un 4 Cylindres, mais 8 sur une naraine 8 :lol: :lol:
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