émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

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jossmho
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par jossmho »

grostoto a écrit : 10 juil. 2021, 10:40 le quadrilobe s'appelle aussi X-ring.
si tu as bien mesuré les cotes du joints ET de la gorge (diamètre intérieur, extérieur joint,epaisseur tore..)
Oui, X-Ring aussi, merci grototo

Non, je n'ai pas pris de mesures pour ce X-Ring, je me suis attelé à réussir la manip de dépose du petit piston.
Je compte bien le ressortir et prendre les mesures avant que j'achète du liquide hydraulique.
Vous aurez les résultats (et photos) plus tard :)

Entre temps, j'ai jeté un oeil pour la dépose de la commande d'embrayage hydraulique.
C'est pas coton, même en ayant déposé la batterie.
J'ai quand même accédé (par dessous) facilement au récepteur hydraulique en enlevant les 2 vis (douille de 13mm) qui le maintiennent.

A++

PS : Ici, ça plombe : 34 degrés à l'ombre ... pfiouuuuu ça chauffe :)
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par jossmho »

EAime a écrit : 10 juil. 2021, 10:29 José,

Respect !!!! :D :D :D
Merci Eric :)
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par jossmho »

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, j'ai redéposé le petit piston de l'émetteur d'embrayage afin de récupérer le joint et l'amener à une boutique de pièces détachées (Espagne).
Comme j'avais déjà fait la place pour accéder facilement au système, ça m'a pris que 5 minutes pour sortir le piston et récupérer le petit joint avec mon accroche ressort.
Image

On verra s'ils me trouvent le même ...
J'en ai profité pour encore prendre des photos, et les côtes de ce petit joint en EPDM
Image

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Voilà, A+ :)
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par pub2n »

jossmho a écrit : 02 août 2021, 16:47 Bonjour à tous,

Aujourd'hui, j'ai redéposé le petit piston de l'émetteur d'embrayage afin de récupérer le joint et l'amener à une boutique de pièces détachées (Espagne).
Comme j'avais déjà fait la place pour accéder facilement au système, ça m'a pris que 5 minutes pour sortir le piston et récupérer le petit joint avec mon accroche ressort.
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On verra s'ils me trouvent le même ...
J'en ai profité pour encore prendre des photos, et les côtes de ce petit joint en EPDM
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Voilà, A+ :)
Bravo et merci pour le partage d'infos sur les dimensions du joint d'origine ;)
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par vrteam »

camion rouge a écrit : 10 juil. 2021, 13:04 Pour info, l'epaisseur du joint est de 2,67mm
Apres 1 mois de recherches intensives,(mon camion etait en panne dans le sud de l'Espagne !) j'ai fini par trouver un fournisseur !
Il est a 50km de chez moi et je dois m'y rendre 2 fois !
1 fois pour passer la commande, et 1 fois pour aller la chercher ...
Bonjour,
je rencontre le même probleme d'emetteur d'embrayage.
As tu l'adresse de ce fournisseur pour les joints ?
J'ai 2 références de joints si nécessaire.
Merci d'avance pour ton retour
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par yves78 »

J'ai une adresse et commander 2 joints chez eux mais je pense que ce n'est pas pour le même émetteur puisque le diamètre du piston sur ma version est de 16,2 en intérieur référence US-16X24X9-10-PU94
Mais peut-être qu'ils ont aux dimensions mentionnées.
www.123roulement.com.
Sur www.roulements-courroies.com j'ai trouvé celui-là
Réf : US-490-14,3X20,6X4,5
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par ludodu62 »

Bonjour. Au cas où, j'ai trouvé ça. https://www.ebay.fr/itm/203632396133
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par 5bar21 »

Salut,
Le vendeur précise qu'il est impératif de vidanger le circuit de freinage avant de remplir le bocal de liquide neuf.
La vidange complète du circuit de freinage risque de laisser de l'air s'enfermer dans le bloc abs.
Il serait peut-être préférable d'installer le maître-cylindre de remplacement et de connecter tous les tuyaux et de remplir le bocal, de tout laisser pendant un certain temps jusqu'à ce que toutes les bulles d'air aient atteint le sommet et se soient échappées, puis de tout purger.
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par Philou 33 »

Glups! 370 roros quand même :shock:
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par Miharu59 »

+1 mais si ça permet à ces deux beaux vaisseaux de continuer à rouler pourquoi pas
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par fkp 94 »

Fievez ce sont des opportunistes qui travaillent comme des rigolos. J'ai vu des voitures qui sortaient de chez eux, le resultat n'est pas du tout professionnel. et les tarifs sont exorbitants pour ce que c'est. ici quelques joints et un coup de propre pour une somme totalement folle.
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par alkashi »

Euh pourquoi ça parle du circuit de freinage ?
Sur le mien les bocaux sont séparés, il y a un montage avec les circuits partagés ?

Clairement 370€ pour changer au pire 3 joints (2 dans l'émetteur+1 dans le récepteur), ça me paraît fort cher...
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par jossmho »

alkashi a écrit : 23 janv. 2023, 13:08 Euh pourquoi ça parle du circuit de freinage ?
Sur le mien les bocaux sont séparés, il y a un montage avec les circuits partagés ?
Salut les gars :D
Pareil pour mon camion.
Le système d'embrayage hydraulique est complètement indépendant du système de freins
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par fkp 94 »

alkashi a écrit : 23 janv. 2023, 13:08 Euh pourquoi ça parle du circuit de freinage ?
Sur le mien les bocaux sont séparés, il y a un montage avec les circuits partagés ?

Clairement 370€ pour changer au pire 3 joints (2 dans l'émetteur+1 dans le récepteur), ça me paraît fort cher...
si tu as un montage avec butee mecanique (donc premiers modeles), normal.

mais par la suite la butée est hydraulique et le circuit est branché sur le haut du bocal de ldf. sur 2.2 dci idem.

le gars n'a que 2 joints car il ne vend que l'emetteur : abus manifeste au dela de 80€
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par yves78 »

He les joints de l'émetteur embrayage avec bocal liquide séparé ne sont pas situés sur le piston ? Qu'ils suffit simplement de sortir le piston pou changer les joints. Alors que la version type DCI il faut démonter l'émetteur complet du fait que les joints sont dans le corps et non sur le piston.
HS on
D'ailleurs si quelqu'un connait un outil ou une astuce pour sortir les joints dans la version DCI, je suis preneur. J'ai acheté des joints. Si on arrive à les changer et que j'arrive à valider les joints (fuite) on pourra sauver quelques émetteurs et par conséquence des Espace 3 pour bien moins cher (au alentour de 25 €).
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par fkp 94 »

pour le dci tu peux le faire sur la voiture en prenant un grand clou que tu tords pour aller deloger les joints et les recuperer.
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par alkashi »

fkp 94 a écrit : 24 janv. 2023, 10:33 si tu as un montage avec butee mecanique (donc premiers modeles), normal.

mais par la suite la butée est hydraulique et le circuit est branché sur le haut du bocal de ldf. sur 2.2 dci idem.

le gars n'a que 2 joints car il ne vend que l'emetteur : abus manifeste au dela de 80€
D'accord merci je n'étais pas au courant de cette subtilité pour la version hydraulique.
yves78 a écrit : 24 janv. 2023, 11:01 He les joints de l'émetteur embrayage avec bocal liquide séparé ne sont pas situés sur le piston ? Qu'ils suffit simplement de sortir le piston pou changer les joints.
Si c'est bien le cas comme je l'ai énoncé plus haut, les 2 joints sont sur le piston que l'on peut retirer émetteur en place.
370 € c'est vraiment abusé, et après "ouin ouin les gens prennent les garages pour des voleurs"
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par camion rouge »

Salut a tous !
J'ai attendu plusieurs mois avant de partager une solution tres peu onereuse :
Valable uniquement pour les butées mecanique!
Vous achetez sur le net un emetteur de clio dci, avec un foret adapté au diametre de la durit semi rigide qui est retenue par une agraphe, vous alesez l'entrée de la durit dans l'emetteur en respectant la bonne profondeur,
Vous virez la tige poussoir en plastique(il suffit de retirer l'agraphe) , vous recuperez la tige en metal de l'emetteur d'origine que vous recoupez a la meme longueur que celle en plastique et vous remontez le tout ! (La tige poussoir n'est plus solidaire de l'emetteur mais elle ne peut pas tomber)
J'ai ce montage depuis septembre 2022 et je n'ai plus aucun pbm pour passer mes vitesses ! ( grace aux copains du club, j'ai un ensemble emetteur/recepteur neuf que je vais bientot monter! J'en profiterai pour faire des photos du montage de l'emetteur de clio)
Pour ceux qui m'envoient des MP, je n'ai plus de fournisseur de joints ni en France ni ailleur !
🚒
Edit : pour les grincheux puristes, les "je sais tout" : c'est peut etre pas tres catholique comme solution, mais ça marche !!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par bédouin »

camion rouge a écrit : 30 janv. 2023, 17:38 Salut a tous !
J'ai attendu plusieurs mois avant de partager une solution tres peu onereuse :
Valable uniquement pour les butées mecanique!
Vous achetez sur le net un emetteur de clio dci, avec un foret adapté au diametre de la durit semi rigide qui est retenue par une agraphe, vous alesez l'entrée de la durit dans l'emetteur en respectant la bonne profondeur,
Vous virez la tige poussoir en plastique(il suffit de retirer l'agraphe) , vous recuperez la tige en metal de l'emetteur d'origine que vous recoupez a la meme longueur que celle en plastique et vous remontez le tout ! (La tige poussoir n'est plus solidaire de l'emetteur mais elle ne peut pas tomber)
J'ai ce montage depuis septembre 2022 et je n'ai plus aucun pbm pour passer mes vitesses ! ( grace aux copains du club, j'ai un ensemble emetteur/recepteur neuf que je vais bientot monter! J'en profiterai pour faire des photos du montage de l'emetteur de clio)
Pour ceux qui m'envoient des MP, je n'ai plus de fournisseur de joints ni en France ni ailleur !
🚒
Edit : pour les grincheux puristes, les "je sais tout" : c'est peut etre pas tres catholique comme solution, mais ça marche !!
Ouai Ouai, la méthode africaine quoi. :lol:
Espace 2 td. 1997. 300 000 kms au pif.
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camion rouge
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2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par camion rouge »

bédouin a écrit : 30 janv. 2023, 18:00
camion rouge a écrit : 30 janv. 2023, 17:38 Salut a tous !
J'ai attendu plusieurs mois avant de partager une solution tres peu onereuse :
Valable uniquement pour les butées mecanique!
Vous achetez sur le net un emetteur de clio dci, avec un foret adapté au diametre de la durit semi rigide qui est retenue par une agraphe, vous alesez l'entrée de la durit dans l'emetteur en respectant la bonne profondeur,
Vous virez la tige poussoir en plastique(il suffit de retirer l'agraphe) , vous recuperez la tige en metal de l'emetteur d'origine que vous recoupez a la meme longueur que celle en plastique et vous remontez le tout ! (La tige poussoir n'est plus solidaire de l'emetteur mais elle ne peut pas tomber)
J'ai ce montage depuis septembre 2022 et je n'ai plus aucun pbm pour passer mes vitesses ! ( grace aux copains du club, j'ai un ensemble emetteur/recepteur neuf que je vais bientot monter! J'en profiterai pour faire des photos du montage de l'emetteur de clio)
Pour ceux qui m'envoient des MP, je n'ai plus de fournisseur de joints ni en France ni ailleur !
🚒
Edit : pour les grincheux puristes, les "je sais tout" : c'est peut etre pas tres catholique comme solution, mais ça marche !!
Ouai Ouai, la méthode africaine quoi. :lol:
Ouaip' !!!
Pour 40€ t'as plus rien ! :lol:
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par alkashi »

camion rouge a écrit : 30 janv. 2023, 17:38 Salut a tous !
J'ai attendu plusieurs mois avant de partager une solution tres peu onereuse :
Valable uniquement pour les butées mecanique!
Vous achetez sur le net un emetteur de clio dci, avec un foret adapté au diametre de la durit semi rigide qui est retenue par une agraphe, vous alesez l'entrée de la durit dans l'emetteur en respectant la bonne profondeur,
salut, tu aurais une référence ?
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par chtimi73 »

Salut les amis
Est ce que des joints toriques feront l'affaire ?
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms

suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par yves78 »

Pour moi les joints toriques sont faits pour une étanchéité statistique.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par TheStone »

yves78 a écrit : 01 févr. 2023, 00:28 Pour moi les joints toriques sont faits pour une étanchéité statistique.
:roll: :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par WAWAN »

Salut !
Ce que voulait dire Yves , c'est étanchéité STATIQUE !
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