déculassage 2.2dT moteur en place

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déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 21 mars 2019, 18:31

Bonjour,
suite à une casse distri je suis en train d'essayer de déculasser mon 2.2dT moteur en place,
j'an enlevé :
- toutes les vis de culasse après avoir enlevé les injecteurs
- les vis supérieures du collecteur d'échappement
- AAC linguets évidemment
- vis-ressorts côté échappement donc le pot est libre
- écran pare-chaleur côté turbo
- les vis de maintien du bocal de réaspiration des huiles vers l'arrière du moteur
- la durite de refroidissement en bas à droite côté culasse/volant moteur
- une vis de durite de refroidissement du turbo située près de la durite citée au-dessus
- une vis de la patte de maintien du turbo (vis de 13) au bas moteur

->> la culasse ne bouge toujours pas, il y a d'autres vis à enlever ?
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blacksamourai
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par blacksamourai » 22 mars 2019, 08:41

Pour l'avoir fait je plus dur est de "voir" les vis derriere le bloc prend un miroir et une lampe torche pour voir si il ne te reste pas une vis de cacher
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par Philou 33 » 22 mars 2019, 08:44

Manque quelques tofs qui auraient pu aider d' autres membres Image
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 22 mars 2019, 14:07

Voilà où j'en suis, si vous voulez d'autres photos n'hésitez-pas !
(bordel ça fonctionne bien l'insertion d'images, moi qui m'ennoyais à passer par d'autres sites...)
Pièces jointes
IMG_2195.JPG
IMG_2199.JPG
IMG_2200.JPG
IMG_2201.JPG
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par jossmho » 22 mars 2019, 17:52

Supers photos, merci !!
N'hésite surtout pas à en remplir ton post :)
Espace 3 2.2 DT RTE - 308.500 kms acheté le 17 mai 2012 à 271.000 kms.
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 - Date de première immatriculation: 19 mai 1999
26 juin 2012: Embrayage mono masse neuf + échange huile boîte - 271.200 kms
16 juin 2017 : Echange huile moteur 5W40 + filtre à huile + joint d'étanchéité - 302.775 kms
16 juin 2017 : Echange kit distribution Motrio R8671018749 + pompe à eau Motrio R8671017744 + visserie pompe + support galet inférieur + galet tendeur accessoire origine + bague arbre à cames + échange liquide refroidissement - 302.775 kms

27 janvier 2018 : Contrôle Technique OK - 307.297 kms

Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 17.800 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016

Mon Espace et moi
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alkashi
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 26 mars 2019, 17:05

quelques photos en plus, ça ne bouge toujours pas !
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par O'malley37 » 26 mars 2019, 20:15

Mince alors,
Regarde bien du côté des durites de refroidissement qui passe sur le côté de la culasse, si il y a pas des vis ou boulons qui restent, je sais qu'il y une petite patte aussi qui tient le faisceau et les durites sinon j'essayerai avec un tube ou des rallonge de cliquet et taper aau marteau sur la fonte d'échappement voir si elle se décolle
Grand Espace III 2.2Dt rxe bleu lazuli de 1998 (non multiplexé)
304000km au compteur
(Entrain de le retaper)
Post de présentation de cet espace a venir.

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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 26 mars 2019, 21:01

ok je vais regarder sur le côté droit du moteur côté boîte
concernant la fonte d'échappement j'ai tapé dessus mais ça ne bouge pas mais c'est particulièrement exiguë sous la voiture !
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par dom89 » 26 mars 2019, 21:19

bonsoir je pense que tu aurais gagner ton temps à sortir le bloc propulsion
à part si tu n'as pas de local.
J essairai de te faire une photo d'une culasse nue pour voir toute les fixations
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 26 mars 2019, 21:28

dom89 a écrit :bonsoir je pense que tu aurais gagner ton temps à sortir le bloc propulsion
à part si tu n'as pas de local.
Effectivement je me demande si ça ne serait pas plus facile pour bricoler tout ce bazar !
J'ai de la place dans mon garage (hangar relativement grand).

On doit forcément sortir moteur+boite ? C'est quoi le plus simple ?
Pour l'instant j'ai vidangé la plupart du ldr du bloc, par le dessous du radiateur et par la durite supérieure côté droit où j'avais soufflé dedans pour faire sortir le ldr.

Concernant la direction assistée j'avais changé une durite il y a plusieurs mois, par contre pour la clim on est obligé de vider le circuit ? (les cuicui ne vont pas apprécier :()
dom89 a écrit :J essairai de te faire une photo d'une culasse nue pour voir toute les fixations
Merci !
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par dom89 » 26 mars 2019, 23:13

:mrgreen: moteur boîte oui.cardans à déposer et durites de direction assistee
pour la clim il y a possibilité de tout mettre sur le côté.compresseur radiateur
pour éviter une recharge
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 26 mars 2019, 23:38

oki, pour la cilm il faut tout mettre côté gauche je suppose ? (côté distri)

La vidange d'huile est obligatoire pour enlever le bloc ?
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par grostoto » 27 mars 2019, 00:08

non, mais il faudra de toute façon le vidanger après remontage, car l'eau et l'huile se mélangent au déculassage.
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 08 avr. 2019, 18:00

dom89 a écrit :J essairai de te faire une photo d'une culasse nue pour voir toute les fixations
Est-ce que tu pourrais faire des photos si tu as une culasse nue ? (ou même un moteur extrait du compartiment)
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par dom89 » 08 avr. 2019, 18:19

desole j ai oublie je te fais cela dans la semaine
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par 5bar21 » 09 avr. 2019, 10:58

Salut,

Photo d'une culasse 2,2 dt.
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 09 avr. 2019, 11:02

5bar21 a écrit :Salut,

Photo d'une culasse 2,2 dt.Espace dt cylinder head 3.jpg
Merci, tu aurais des photos des côtés gauche et droit ?
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par 5bar21 » 09 avr. 2019, 18:05

Salut,

alkashi - Malheureusement, non ... je suis désolé.
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par dom89 » 16 avr. 2019, 18:08

pendant que j y pense
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par Henri13 » 16 avr. 2019, 19:35

Quel boulot !

J'ai eu le même problème sur un 2.2dt, casse distrib, y'a qq années.

Je tourne chez le même garagiste qui m'avait fait ma précédente distrib, il me dit "ah ouais on l'a met plus cette courroie, elle était fragile".. Yeepeee

Combien de kms et d'années depuis ta dernière distrib ?

Tiens nous au courant de l'avancement.

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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 16 avr. 2019, 21:54

dom89 a écrit :pendant que j y pense
Merci, tu aurais une photo du côté pompe à huile ?
Henri13 a écrit :Combien de kms et d'années depuis ta dernière distrib ?

Tiens nous au courant de l'avancement.
août 2018 mais ce n'est pas la courroie qui a cassé c'est la pièce en aluminium supportant le tendeur de courroie de distrib ce qui a détendu la courroie et elle s'est prise dans les dents
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 18 mai 2019, 20:52

Bon j'ai enfin réussi !
Vous voyez des problèmes particuliers ?
Les pistons montent et descendent normalement, les soupapes n'ont pas l'air marquées.
Peut-être faire un test de segmentation ?
IMG_20190518_190019.jpg
IMG_20190518_184502.jpg
IMG_20190518_185803.jpg
IMG_20190518_185821.jpg
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par grostoto » 18 mai 2019, 21:36

Les soupapes sont étanches ?
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par alkashi » 18 mai 2019, 21:50

Je ne sais pas, ça peut se tester comment ?
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Re: déculassage 2.2dT moteur en place

Message non lu par fkp 94 » 18 mai 2019, 22:18

pourquoi as tu deculassé ? 9 fois sur 10 c'est inutile sur ce bloc.

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