Recherche Calculateur de BVA

charlylc30 · Message non lu par **charlylc30** » 31 août 2019, 01:35

Bonjour...
BVA en mode dégradé (bloquée en 3eme) depuis 2 mois... Diag fait : calculateur de la BVA foutu.
J'en cherche donc un puis je ferai reprogrammer si nécessaire...
Je n'en trouve pas sur Google donc nulle part...
Mon modèle n'est plus courant et les casses (j'en ai fait une centaine sur toute la France mais aussi en Angleterre, en Pologne, en Roumanie, en Serbie) n'en dispose pas...
Il s'agit :
Renault Espace III 2.0 16s BVA 12/2000.
Quelqu'un ici l'a t il en épave ou peut on m'aider pour trouver cette pièce ?
Serait elle compatible avec la Laguna ou le Scenic même année même motorisation même boîte ?
Merci...
Je roule a 90 kmh (sauf autoroute 110 max) et j'ai du faire changer le collecteur d'échappement qui a explosé sur l'autoroute et la boîte à air qui du coup a fondu...

Gwadaespace · Message non lu par **Gwadaespace** » 31 août 2019, 04:38

Salut
J’ai mon épave de 2001
Si tu me dis comment démonter le calculateur je devrais pouvoir te l’envoyer
Cordialement
Boris

Message non lu par **EAime** » 31 août 2019, 08:49

Gwadaespace a écrit : ↑31 août 2019, 04:38 Salut
J’ai mon épave de 2001
Si tu me dis comment démonter le calculateur je devrais pouvoir te l’envoyer
Cordialement
Boris

DE mémoire, il est situé devant la batterie

5bar21 · Message non lu par **5bar21** » 31 août 2019, 11:24

Salut
Comment savez-vous que c'est le calculateur qui est défectueux et non la boîte elle-même? Les Renault BVA ne sont pas les plus fiables et peut-être qu’une électrovanne dedans est cassée.

Message non lu par **EAime** » 31 août 2019, 12:54

C'est aussi la question que je me suis posée.

Et quand on connait le professionnalisme des techniciens de Renault lorsqu'il s'agit d'une BVA...

On ne connait pas le kilométrage de cette boite, ni si elle a été entretenue.

Pour ma part, Distributeur hydraulique pollué, à changer (au moins, on change les 3 électrovannes d'un coup, et on est tranquille.

Ce que j'ai fait sur la Vel Satis, il y a..... 40 000 km (l'an dernier)

Gwadaespace · Message non lu par **Gwadaespace** » 31 août 2019, 17:15

EAime a écrit : ↑31 août 2019, 08:49
Gwadaespace a écrit : ↑31 août 2019, 04:38 Salut
J’ai mon épave de 2001
Si tu me dis comment démonter le calculateur je devrais pouvoir te l’envoyer
Cordialement
Boris
DE mémoire, il est situé devant la batterie

Merci !
Je jetterai un œil si l’intéressé est intéressé !
Bon WE

Boris

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 31 août 2019, 18:06

Gwadaespace a écrit : ↑31 août 2019, 17:15
EAime a écrit : ↑31 août 2019, 08:49
Gwadaespace a écrit : ↑31 août 2019, 04:38 Salut
J’ai mon épave de 2001
Si tu me dis comment démonter le calculateur je devrais pouvoir te l’envoyer
Cordialement
Boris
DE mémoire, il est situé devant la batterie
Merci !
Je jetterai un œil si l’intéressé est intéressé !
Bon WE

Boris

Coucou, si l'intéressé n'est plus intéressé, ça m'intéresse!

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 31 août 2019, 18:33

Georgesetcie a écrit : ↑31 août 2019, 18:06
Gwadaespace a écrit : ↑31 août 2019, 17:15
EAime a écrit : ↑31 août 2019, 08:49

DE mémoire, il est situé devant la batterie
Merci !
Je jetterai un œil si l’intéressé est intéressé !
Bon WE

Boris
Coucou, si l'intéressé n'est plus intéressé, ça m'intéresse!

Ça, c'est interessant !

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 01 sept. 2019, 10:25

je doute fort que le calculateur soit hs ..... une boite bloquée en 3ieme indique justement un defaut de boite et mise en securité

tu devrais plutot chercher une boite.

Gwadaespace · Message non lu par **Gwadaespace** » 05 sept. 2019, 18:40

Bonjour à tous

J’ai enfin trouvé 20 mn pour démonter les calculateurs
Pour rappel : espace 2.0l 16v F4R BVA 2001
La suite en MP pour les intéressés, tant pour le calculateur moteur que pour le bva

PS : si l’un d’entre vous cherche un calculateur moteur, je laisse le B2I + neiman + une clé + compteur si nécessaire

Bonne fin de journée
Boris

charlylc30 · Message non lu par **charlylc30** » 16 sept. 2019, 13:04

Bonjour et merci à tous.
J'ai trouvé un autre calculateur sur EBay. Même Siemens, Sirius... à l'identique.
Installé le défaut moteur a disparu de l'affichage OBD... cool... espoir ? Ben non, antidemarrage bloqué.
OK, je trouve un électronicien qui me propose de flasher mon ancien calculateur "défectueux" sur le "nouveau".
150 € et 15mn plus tard, je remet le "nouveau" Calc avec le programme de l'ancien : démarrage OK, problème moteur de nouveau affiché... je démarre : boîte toujours en dégradée... pfff...
Renault a diagnostiqué un problème de calculateur : ce n'est pas le faisceau, ce n'est pas la boîte (dixit).
La vidange n'a jamais été effectuée (véhicule 175000 km) car pour l'ancien proprio c'était pas imposé par Renault.
Donc retour à la case départ...
Je la passe une 4eme fois en diag ???
Où y a t il une autre solution pas chère ???
Merci...
Je l'aime moi ce camion tout neuf !!!

charlylc30 · Message non lu par **charlylc30** » 16 sept. 2019, 13:09

hello... je ne savais même pas qu'il y avait 2 calculateurs différents ! j'ai acheté celui en noir sur la photo donc à priori Moteur... où se trouve celui Boîte ??! et je suis intéressé évidement !!!

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 16 sept. 2019, 14:02

Salut
1ere chose a faire : vidanger la bva !
Si le distributeur hydraulique est pollué, il est evident que la bva ne peut fonctionner correctement...

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 16 sept. 2019, 16:41

effectivement, si tu changes le calculo moteur qui fonctionne pour régler un pb de boite, ça pas ètre facile...

quoique je sois intimement convaincu que le pb de la boite ne vient pas de son calculateur.

charlylc30 · Message non lu par **charlylc30** » 16 sept. 2019, 17:11

1er diag fait mi juillet par indépendant dans le 06 où je bossais (il m'a réparé le collecteur d'échappement explosé fin juin, évidemment je tourne en 3ème tout le temps y compris en sur régime parfois) : a pu éteindre le voyant moteur à l'OBD (qui s'est rallumé au 2ème démarrage) et m'a dirigé vers Renault car il n'avait pas les codes erreurs sur le logiciel.
2ème diag Renault Nice :
Problème de liaison/communication boîte/calculateur
ils ont regardé le faisceau : ok
ils m'ont dit de changer le calculateur et m'ont montré celui devant la batterie.
Celui ci ne contrôle plus la vitesse du véhicule donc ne sait plus gérer la BVA donc celle ci est en sécurité bloquée en 3 en mode dégradée. Ouf.
Donc c'est celui là que j'ai cherché et trouvé. Mais une fois installé si le voyant disparaît bien je ne démarre pas : il est codé.
De retour début septembre dans le 30, je le fais reprogrammer par le spécialiste Nimois des BVA, en vain : même voyant au tableau, boîte toujours en 3. Celui ci me dit qu'il n'y a qu'un seul calculateur qui gère moteur et boîte.
Et ici je découvre qu'il y aurait 2 calculos distincts !!!
Je ne sais plus quoi faire sans dépenser plus d'argent dans ce véhicule auquel je tiens tellement...

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 16 sept. 2019, 17:44

Voir quelqu'un qui a un canclip, et qui sait de quoi il parle.

Message non lu par **EAime** » 16 sept. 2019, 18:01

+ 1000 avec camion rouge et grototo.

Il me semble te l'avoir aussi indiqué !

Vidanges x 3 à fréquence TRES rapprochées (même pas 50 km), et moteur chaud.

L'important est que l'huile circule dans la boite, sachant qu'à chaque vidange, tu ne retires qu'1/3 de l'huile, le restant étant confiné dans le convertisseur.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 16 sept. 2019, 19:19

en 2000, je ne sais pas comment est faite la liaison calculo moteur / boite, il faudrait un schema pour controler;

le fusible de boite est bon ?

Gwadaespace · Message non lu par **Gwadaespace** » 16 sept. 2019, 21:13

charlylc30 a écrit : ↑16 sept. 2019, 13:09 hello... je ne savais même pas qu'il y avait 2 calculateurs différents ! j'ai acheté celui en noir sur la photo donc à priori Moteur... où se trouve celui Boîte ??! et je suis intéressé évidement !!!

Salut
Pour moi il n’y a qu’un seul calculateur
Le noir est le calculateur moteur que je cède aussi avec B2I et neiman + clé.
Le gris est le calculateur de boîte . Georges a été le premier à se manifester pour l’acquérir. Vu que c’était pour avoir du spare, si il trouve le message, peut être sera t’il ok pour te le céder si tu es toujours en panne ...
Mais je rejoins les copains en étant quasiment sûr que le souci ne vient pas de la.

Boris

Gwadaespace · Message non lu par **Gwadaespace** » 16 sept. 2019, 21:18

grostoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 17:44 Voir quelqu'un qui a un canclip, et qui sait de quoi il parle.

Bizarre son affaire non ??
D’après ce que tu m’avais dit le calculateur de boîte est le seul a pas être codé et interchangeable...

A+

charlylc30 · Message non lu par **charlylc30** » 16 sept. 2019, 21:26

grostoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 17:44 Voir quelqu'un qui a un canclip, et qui sait de quoi il parle.

c'est exactement ce que j'ai fais début juillet, le 1er gars est mécano chez Nissan et auto entrepreneur en diag... il est venu avec son canclip. Mais avec un collecteur d'échappement explosé et la boîte à air fondue il ne pouvait pas faire un bon diag.
J'ai donc fait démonter et réparer ces 2 pièces fin juillet (impossible de trouver exactement le même collecteur d'occase sauf en neuf à + de 500 €).
Puis début août le gars est revenu refaire un diag avec le même canclip : défaut de liaison boîte/calculateur (il a toutefois pu supprimer le voyant à l'OBD qui a réapparu dès le démarrage suivant évidement).
il m'a envoyé chez Renault Nice pour un 3ème diag : faisceau OK, boite OK, défaut communication boîte/calculateur (je n'ai pas noté le code du défaut)...
Bref en diag je n'en sais pas plus malgré 3 essais y compris chez Renault (225 € perdus au passage en tout)...

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 16 sept. 2019, 21:32

le moteur avait il des défauts ?

le pb existait avant le pb d'echappement ou le pb d'echappement a été provoqué par le blocage de la boite et la surchauffe ?

charlylc30 · Message non lu par **charlylc30** » 16 sept. 2019, 21:33

Gwadaespace a écrit : ↑16 sept. 2019, 21:13
charlylc30 a écrit : ↑16 sept. 2019, 13:09 hello... je ne savais même pas qu'il y avait 2 calculateurs différents ! j'ai acheté celui en noir sur la photo donc à priori Moteur... où se trouve celui Boîte ??! et je suis intéressé évidement !!!
Salut
Pour moi il n’y a qu’un seul calculateur
Le noir est le calculateur moteur que je cède aussi avec B2I et neiman + clé.
Le gris est le calculateur de boîte . Georges a été le premier à se manifester pour l’acquérir. Vu que c’était pour avoir du spare, si il trouve le message, peut être sera t’il ok pour te le céder si tu es toujours en panne ...
Mais je rejoins les copains en étant quasiment sûr que le souci ne vient pas de la.

Boris

Hello... donc tu dis à la fois qu'il n'y a qu'un seul calculateur mais que tu en cèdes 2 : le noir et le gris...
J'ai le noir en double du coup et reprogrammé (flash avec programme d'origine)... mais je me répète : où est le gris (donc selon toi celui de la boîte) sur mon véhicule ??? et comment le démonter si dur d'accès ??? merci...

charlylc30 · Message non lu par **charlylc30** » 16 sept. 2019, 21:37

grostoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 21:32 le moteur avait il des défauts ?

le pb existait avant le pb d'echappement ou le pb d'echappement a été provoqué par le blocage de la boite et la surchauffe ?

salut
comme dis plus haut j'ai acheté avec la boîte en dégradée. j'ai précisé que la vidange n'avait jamais été faite car Renault ne le préconisait pas sur ce type de boîte à l'époque.
le collecteur d'échappement explosé (le pré collecteur s'est entièrement dessoudé et je l'ai fait réparer) et la boîte à air fondue j'en ai déduit que c'était parceque justement je roulais en 3eme tout le temps y compris jusqu'à 110 kmh sur autoroute mais je n'avais pas d'autre choix à ce moment là).
Bref, réparations faites, le problème de la boîte en dégradé reste entier à ce jour encore... c'est même de pire en pire j'ai un mal de chien à prendre une côte maintenant...

charlylc30 · Message non lu par **charlylc30** » 16 sept. 2019, 21:42

grostoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 19:19 en 2000, je ne sais pas comment est faite la liaison calculo moteur / boite, il faudrait un schema pour controler;

le fusible de boite est bon ?

selon Renault oui...

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