Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

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PeteTheCoyote
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Re: Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

Message non lu par PeteTheCoyote »

takeo a écrit : 28 nov. 2019, 18:01 ...
Je trouve que la technique Xénon est bien compliquée pour un gain à peine sensible
...
Et probablement bien chère également ... c'est une techno qui n'a pas durée très longtemps :roll:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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pub2n
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Re: Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

Message non lu par pub2n »

PeteTheCoyote a écrit : 28 nov. 2019, 19:31
takeo a écrit : 28 nov. 2019, 18:01 ...
Je trouve que la technique Xénon est bien compliquée pour un gain à peine sensible
...
Et probablement bien chère également ... c'est une techno qui n'a pas durée très longtemps :roll:

A+
Pete
Déjà plus de 20 ans dans l'automobile, mais bien plus ancien en réalité dans d'autres secteurs.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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grostoto
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Re: Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

Message non lu par grostoto »

non applicable à l'auto avant à cause du temps de chauffe...
maintenant c'est quasi instantané..

mais la led (qui est ancienne aussi, elle existe depuis belle lurette) a progressé énormément... et supplante le xenon...

le prochaine sera.. quoi ?
fkp 94
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Re: Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

Message non lu par fkp 94 »

PeteTheCoyote a écrit : 28 nov. 2019, 19:31
takeo a écrit : 28 nov. 2019, 18:01 ...
Je trouve que la technique Xénon est bien compliquée pour un gain à peine sensible
...
Et probablement bien chère également ... c'est une techno qui n'a pas durée très longtemps :roll:

A+
Pete
une vingtaine d'années c'est deja pas mal. quand aux leds, il faudra voir la durabilité, je ne suis pas sur que les leds puissantes, aient une durée de vie bien longue....

et un xenon en bon etat eclaire bien mieux qu'un halogene classique. j'ai 3 voitures avec et sans (de serie) la difference est notable.

a noter que les premiers xenons ne faisaient que 35w (contre 55 pour une halogene), puissance passée à 55w par la suite
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camion rouge
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Re: Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

Message non lu par camion rouge »

Ne pas confondre puissance consomée et puissance (lumen) d'eclairage ...
Dès le debut , les xenons m'ont bien aveuglés ,contrairement aux 100w que j'ai regulierement croisé ...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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pub2n
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Re: Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

Message non lu par pub2n »

camion rouge a écrit : 29 nov. 2019, 23:00 Ne pas confondre puissance consomée et puissance (lumen) d'eclairage ...
Exact, une ampoule halogène en 55 w sort en gêneral entre 1800 et 2000 lumens, une xénon 35w sort entre 3000 et 3300 lumens !
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

Message non lu par pub2n »

grostoto a écrit : 28 nov. 2019, 22:05 mais la led (qui est ancienne aussi, elle existe depuis belle lurette) a progressé énormément...
Exact, je me souviens avoir fait mes premiers montages de circuit avec Led - résistance à la fin des années 80
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Sondage de satisfaction de l'éclairage xénon d'origine

Message non lu par fkp 94 »

camion rouge a écrit : 29 nov. 2019, 23:00 Ne pas confondre puissance consomée et puissance (lumen) d'eclairage ...
Dès le debut , les xenons m'ont bien aveuglés ,contrairement aux 100w que j'ai regulierement croisé ...
tout à fait

c'est pourquoi les deux ont des unités differentes.
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