Pour mémoire :
Le fusible est un 175 Amp
Olifon avait du couper le câble pour le remplacer
Gé
[Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
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moulino51
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Re: [Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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SAHRO
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Re: Résolu: Voyants "Batterie" puis "Stop"
Tu est sûr que c'est pas une cosse / un faux contact ?moulino51 a écrit : ↑05 déc. 2019, 23:25C'est surtout un truc qui lui a échappé et que moi j'ai trouvé .... le fusible de batterie est la panne.
SAHRO a été le premier a donner la panne
Je l'ai court-circuité provisoirement et le moteur a démarré.
Donc on ne vas pas remplacer le démarreur.
Faut que je trouve un moyen simple pour shunter le fusible maintenant.
Gé
En tout cas si c'est le fusible il faut le remplacer et savoir pourquoi il a claqué...
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TheStone
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Re: [Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: [Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
Le fusible est "cassé" (la partie de la plaque fusible).Tu est sûr que c'est pas une cosse / un faux contact ?
Après on verra pour des faux contacts ou autres, mais pour l'instant, je n'ai vu que cela.
En ce qui concerne l'alimentation du solénoïde, elle est alimentée normalement "a part" du circuit "puissance".
Je vais shunter le fusible par des fils en 3*2,5 mm2 , ça doit correspondre a une fusion a 200 A.
Gé
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TheStone
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Re: [Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
.... l'extincteur est à proximité 
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Re: [Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
Ayé, réparation effectuée
Si nous avons bien vu, le fusible n'est pas dans la continuité des bases en laiton, mais une partie centrale en étain.
Nous avons donc a l'aide d'un fer a souder avec une grosse pane rechargé la partie cassée.
Et voici le résultat :
L'épaisseur d'étain est supérieur a l'origine, mais l'étain d'origine était assez dur a attaquer au grattage, donc sans doute plus dur a fondre.
C'est donc reparti pour un tour
Gé
Nous avons donc a l'aide d'un fer a souder avec une grosse pane rechargé la partie cassée.
Et voici le résultat :
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Re: [Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
..... il serait intéressant de mettre un doigt sur cette réparation/recharge au moment du démarrage 
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Re: [Résolu] Voyants "Batterie" puis "Stop"
Oui Stone, c'est fait, j'ai eu la même idée, et pas d'échauffement, la soudure reste bien froide.
A la base il y avait moins de matière fusible.
je préfère ce qu'on a fait plutôt que de mettre des fils en 2,5 mm2
Pour l'instant je laisse a l'air pendant une quinzaine, puis je mettrais du scotch d'électricien, car pas possible de passer de la gaine thermo.
Gé
A la base il y avait moins de matière fusible.
je préfère ce qu'on a fait plutôt que de mettre des fils en 2,5 mm2
Pour l'instant je laisse a l'air pendant une quinzaine, puis je mettrais du scotch d'électricien, car pas possible de passer de la gaine thermo.
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