Centralisation inopérante.

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mymy
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Centralisation inopérante.

Message non lu par mymy »

Bonjour et bonne année à tout le monde.
J'ai un Grand Espace III, 2.2 dt , de 2000. Des obligations professionnelles m'ont éloigné de la France durant cinq mois , une personne devait rouler le véhicule de temps en temps, mais cela n'a pas été fait. J'ai ouvert le capot( merci infiniment pour le tuto), rechargé la batterie qui était à plat, nettoyé et fait toucher les cosses avant de la rebrancher mais la centralisation ne répond pas. La clef de la serrure, coté conducteur, est introuvable.
Apparemment je dois accéder au véhicule afin de procéder à une synchronisation clef/ boitier mais comment entrer ?
Dans l'attente de vos suggestions, merci d'avance.
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dom89
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par dom89 »

ta pile de télécommande n est pas hs?
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par dom89 »

tu n as pas le double de la télécommande?
au pire téléphone à ton assurance un dépanneur pourra peut être te l ouvrir sans casse
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mymy
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par mymy »

Merci dom89, j'ai changé les piles, même si les anciennes étaient plus que correctes, je ne dispose pas de double de clef, l'assurance je n'y ai pas pensé, au pire des cas j'y ferais appel .
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par mymy »

Bonsoir tout le monde, mon problème est réglé, j'ai fait appel à un serrurier( 80 euros pris en charge par mon assurance) qui a mis moins d'une minute pour ouvrir la serrure de la porte conducteur.
Une fois à l’intérieur, j'ai remarqué de la moisissure sur certains sièges, eau sur le tapis caoutchouc coté passager et beaucoup d'humidité.La centralisation fonctionne j'ai mis la clef, attendu le pré-chauffage et la voiture a démarré, avec des difficultés mais a démarré tout de même.J'ai fait un tour pour regonfler un peu mes pneus, roulé une 20 de kms, et une fois devant chez moi, j'ai vérifié la centralisation qui refonctionne correctement.
Je pense que l’excès d'humidité à l’intérieur du véhicule, qui n'a pas roulé pendant presque 6 mois, est la cause de ma mésaventure. Demain, je compte vérifier la boite fusibles coté passager. Un ouf de soulagement.
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dom89
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par dom89 »

merci du retour et bonne route😁
:!: vérifie si c est de l eau et pas du liquide de refroidissement
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par Pilou29 »

J'ai mis un absorbeur d'humidité (genre Rubson) dans mon espace I , çà m'évite d'avoir à écoper quand je veux m'en servir
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
mymy
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par mymy »

@Pilou29, bonsoir, avant ma mésaventure, si vous m'aviez suggéré l'idée de l'absorbeur, j'aurais trouvé l'idée farfelue. Le mois prochain je redescends au Maroc, je changerai la totalité des joints des portes, ils se vendent au mètre, et je ferai faire une house sur mesure.Cordialement.
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TheStone
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par TheStone »

mymy a écrit : 14 janv. 2020, 18:15 @Pilou29, bonsoir, avant ma mésaventure, si vous m'aviez suggéré l'idée de l'absorbeur, j'aurais trouvé l'idée farfelue. Le mois prochain je redescends au Maroc, je changerai la totalité des joints des portes, ils se vendent au mètre, et je ferai faire une house sur mesure.Cordialement.
.... quelle chance de pouvoir aller au Maroc fréquemment en hiver, pour retrouver un peu de soleil et chaleur :wink:
:idea: .... je ne suis pas sûr que stocker un véhicule sous housse à l'extérieur pendant une longe période soit une bonne idée :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par mymy »

@TheStone, le Maroc, pays froid où le soleil est chaud, dixit le maréchal Lyautey, et à ce sujet, j'ai fabriqué des pare-soleil, sur mesures, avec les œillets et ventouses et c'est très efficace lors des grandes chaleurs. Je mettrai prochainement un tuto. cordialement.
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par JeanPhi88 »

mymy a écrit : 14 janv. 2020, 18:15 les joints des se vendent au mètre
bonsoir à tous. je suis preneur pour du joint de porte au mètre. Sur le net? un lien SVP?
Espace II 1992 Quadra GPL 280KKM . . . . . . . Espace III 2000 GPL 201KKM
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Re: Centralisation inopérante.

Message non lu par mymy »

dom89 a écrit : 07 janv. 2020, 19:11 merci du retour et bonne route😁
:!: vérifie si c est de l eau et pas du liquide de refroidissement
Bonjour, vous aviez raison sur le liquide de refroidissement, suite au confinement le véhicule n'avait pas bougé et lors de la mise en route, j'ai entendu un bruit de circulation d'eau et tapis des deux cotés mouillés, apparemment ce sont les aerothermes et du coup, puisque je dispose d'un autre véhicule, plus chiant, fiat doblo, je me sépare , à regret, de mon char, je n'ai pas le temps de m'en occuper. Si cela intéresse qq' un , c'est sur lbc. Cordialement.
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