Alors voila, j'ai le même soucis que beaucoup ici j'ai l'impression : voyant airbag
. Et du coup, c'est pas évident pour le CT.J'ai cherché en long et en large sur le forum pour trouver la valeur ohmique d'un leurre et je suis tombé sur ce document ou, pages 371 et 372, ils donnent des valeurs de lecture avec la XRBAG.
D'après ce que j'ai compris, on a :
AB conducteur : 3.7 Ohms
AB passager : 2.4 Ohms 2x
Prétensionneur passager: 2.3 Ohms
Prétensionneur conducteur : Et la j'ai pas compris si c'est 2.1 ou 2.6 Ohms
Et je n'ai pas trouvé d'info sur les AB de sièges ....
Quelqu'un pourrait-il me renseigner ?
L'idée serait de mettre des leurres au niveau de chaque connecteur (j'ai déjà tout ressoudé sous les sièges --> faudrait donc dessouder) pour isoler les AB + prétensionneur, voir comment réagit le voyant. Si toujours pas bon, je peux mesurer des continuités sur le circuit sans risque de tout faire péter, et éventuellement remonter jusqu'au calculateur. Si c'est pas les AB+prétensionneur, si c'est pas le circuit, si le calculateur est correctement alimenté et que ça marche toujours pas, l'étau devrait se resserrer sur ce dernier !! Ma logique est bonne, ou je prends le truc à l'envers ??
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