Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

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gege08
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par gege08 »

même une méhari est moins chère, voire même une jeep willys
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par Painchocolat19 »

Grand Espace 4 130 DCI de 2013 finition ZEN.
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pub2n
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par pub2n »

Quite à finir le hs !


Et encore, que dire de ce modèle encore plus rare que j'ai découvert hier grâce à mon concessionnaire aux chevrons :
la Mehari Baby Brousse

https://www.2cvmag.fr/2012/04/essai-baby-brousse-1973/
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par V6nissan »

Y a 20 ans quand j ai acheté la mienne, on trouvait des epaves à moins de 500 euros pour 3000 t avais vraiment quelquechose de correct maintenant en dessous de 10ke tu as pas beaucoup de méhari propres... carroserie ok mais en dessous....
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par gege08 »

dans mon coin, je les vois dans les 15000€ (les méhari)
les willys d'avant 1945 ont vraiment flambée effectivement
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par TheStone »

gege08 a écrit :les willys d'avant 1945 ont vraiment flambée effectivement
:idea: .... normal avec le prochain 75éme anniversaire du D-DAY le 6 juin prochain :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par spacido »

Hello,
Pour ma part mon IV 3.5 de 2003 a enfin été vendu. Pas bien cher, puisque parti à 1000€ mais cela dit il avait des choses à revoir et 270000km.
Il y a des gens intéressés pour ces gros essences, vu que le prix entre essence et gasoil se rejoignent, mais beaucoup de charlots qui ne connaissent rien dans le véhicule et encore moins dans ce genre de motorisation.

Du coup il me reste 2 françaises, ma clio 1.4 et ma R6 800cm3 et 2 américaines : Mon Jeep ZJ 5.2 et mon nouveau bébé, un Tahoe 5.3
Le V8 est une force...abreuve-t-en

Renault Espace IV V6 3.5L 270 000 km de 2003 - VENDU
Renault Clio 2 ph1 1.4L 220 000 km de 2000
Renault 6 0.8 1978 heuuuu...un peu plus d'un tour de compteur :mrgreen:
Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.2 160 000 km de 1994
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par V6nissan »

spacido a écrit :Hello,
Pour ma part mon IV 3.5 de 2003 a enfin été vendu. Pas bien cher, puisque parti à 1000€ mais cela dit il avait des choses à revoir et 270000km.
Il y a des gens intéressés pour ces gros essences, vu que le prix entre essence et gasoil se rejoignent, mais beaucoup de charlots qui ne connaissent rien dans le véhicule et encore moins dans ce genre de motorisation.

Du coup il me reste 2 françaises, ma clio 1.4 et ma R6 800cm3 et 2 américaines : Mon Jeep ZJ 5.2 et mon nouveau bébé, un Tahoe 5.3
Content pour toi ! Pour ma part ce sera ma dernière Renault ça c'est certain. Trop de mal à trouver des garages compétents.
Je récupère la classe E de mon père qu'il avait achetée neuve en 2004. Hors concession, t'as un réseau de garages specialistes intéressant, au final l'entretien lui coutait moins chère que sur la mienne, incroyable mais vrai. Et puis la tenue du mobilier dans le temps, la qualité
des peinture et des cuirs ça n'a juste rien à voir...
Dernière modification par V6nissan le 22 avr. 2019, 09:14, modifié 3 fois.
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par gege08 »

V6nissan a écrit :
spacido a écrit :Hello,
Pour ma part mon IV 3.5 de 2003 a enfin été vendu. Pas bien cher, puisque parti à 1000€ mais cela dit il avait des choses à revoir et 270000km.
Il y a des gens intéressés pour ces gros essences, vu que le prix entre essence et gasoil se rejoignent, mais beaucoup de charlots qui ne connaissent rien dans le véhicule et encore moins dans ce genre de motorisation.

Du coup il me reste 2 françaises, ma clio 1.4 et ma R6 800cm3 et 2 américaines : Mon Jeep ZJ 5.2 et mon nouveau bébé, un Tahoe 5.3
Content pour toi ! Pour ma part ce sera ma dernière Renault ça c'est certain.
idem pour moi, trop de soucis
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par spacido »

J'ai la chance, il est vrai, d'avoir un garage indépendant près de chez moi, dont le mécano est passionné de moteurs japonnais. Donc pour lui c'est un plaisir de bosser dessus.
Cela dit, je n'ai pratiquement jamais été embêté avec mon Espace
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par EAime »

2 Espace 3 2.0 16v BVA, 1 Espace "4" 3.5 .

Le 1er "3" a été d'une fiabilité exemplaire, jusqu'à ce qu'un abruti me le balance à la ferraille,
Le second m'en a fait un peu voir.... :? jusqu'à ce que j'arrive à le fiabiliser,
Le "4" a été une catastrophe.

La Vel Satis a réconcilié tout le monde avec le Losange, je n'ouvre le capot que pour remettre du liquide de lave-glace (32 000 km depuis juillet dernier).
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par V6nissan »

Moi mon 4 ça allait sinon je ne l'aurais pas gardé, mais ma lag 2.... impossible à faire reprendre en dehors de renault, raison de l'achat de l'espace.

Les mecs incapables de réparer, aucune volonté d'arrangement commercial.

Je suis rancunier :mrgreen:
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par spacido »

Ça je confirme qu'ils sont nuls chez Renault. J'y suis allé une fois, ils n'ont pas trouvé la panne mais m'ont présentés le V pour, éventuellement, remplacer mon vieux machin de 2003. Le type ne savais même pas ce qu'est le mode dégradé.

C'est sur le forum que j'ai compris ma panne...si si c'est vrai
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par EAime »

spacido a écrit :Ça je confirme qu'ils sont nuls chez Renault. J'y suis allé une fois, ils n'ont pas trouvé la panne mais m'ont présentés le V pour, éventuellement, remplacer mon vieux machin de 2003. Le type ne savais même pas ce qu'est le mode dégradé.

C'est sur le forum que j'ai compris ma panne...si si c'est vrai
Je ne suis pas surpris ! :twisted: :twisted:

Sur les BVA, qu'est-ce que je peux leur en apprendre (Ils ne savent même pas qu'un Distributeur Hydraulique se change :? ) ! :lol: :lol: :lol:
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par V6nissan »

Dans la plupart des concessions quand tu arrives avec un vehicules essence de plus de 200cv ils te regardent comme un extraterrestre, si tu rajoutes boite auto alors là c est le pompon.
Pendant ce temps, ils ne comprennent toujours pas pourquoi ils n'ont jamais percé dans le haut de gamme :mrgreen:

Enfin bref, l'espace m'avait presque réconcilié avec le contructeur mais à chaque que j'ai remis les pieds dans une concession.... :mrgreen:
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par onfre »

Le moteur est fiable, le reste ne vieillit pas très bien malheureusement. Mais ça reste sympa. Je préfère rentrer dans mon 3 que dans mon 4 ! L'odeur des espaces 4 est speciale, toutes les Renault de cette génération sentent la même chose, le 3 est plus neutre, il est plus chaleureux, le seul truc que j'adore dans mon 4 sont les 245 chevaux.
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par Miharu59 »

onfre a écrit :Le moteur est fiable, le reste ne vieillit pas très bien malheureusement. Mais ça reste sympa. Je préfère rentrer dans mon 3 que dans mon 4 ! L'odeur des espaces 4 est speciale, toutes les Renault de cette génération sentent la même chose, le 3 est plus neutre, il est plus chaleureux, le seul truc que j'adore dans mon 4 sont les 245 chevaux.
Alors la j'ai le même ressenti le 3 est unique... d'où le fait que pour remplacé mon 1.9dti je vais certainement prendre le 3 v6 j'attends la perle rare
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par TheStone »

spacido a écrit :Il y a des gens intéressés pour ces gros essences, vu que le prix entre essence et gasoil se rejoignent,
…. pas ces derniers jours :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par onfre »

Miharu59 a écrit :
onfre a écrit :Le moteur est fiable, le reste ne vieillit pas très bien malheureusement. Mais ça reste sympa. Je préfère rentrer dans mon 3 que dans mon 4 ! L'odeur des espaces 4 est speciale, toutes les Renault de cette génération sentent la même chose, le 3 est plus neutre, il est plus chaleureux, le seul truc que j'adore dans mon 4 sont les 245 chevaux.
Alors la j'ai le même ressenti le 3 est unique... d'où le fait que pour remplacé mon 1.9dti je vais certainement prendre le 3 v6 j'attends la perle rare
La boite auto est vraiment merdique, ça va être une ruine et une source de stress! Tu pourras tomber en rade à tout moment. Y'en a un à 1700 en vente je crois, le vendeur ne m'a jamais répondu donc bon...
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par Miharu59 »

onfre a écrit :
Miharu59 a écrit :
onfre a écrit :Le moteur est fiable, le reste ne vieillit pas très bien malheureusement. Mais ça reste sympa. Je préfère rentrer dans mon 3 que dans mon 4 ! L'odeur des espaces 4 est speciale, toutes les Renault de cette génération sentent la même chose, le 3 est plus neutre, il est plus chaleureux, le seul truc que j'adore dans mon 4 sont les 245 chevaux.
Alors la j'ai le même ressenti le 3 est unique... d'où le fait que pour remplacé mon 1.9dti je vais certainement prendre le 3 v6 j'attends la perle rare
La boite auto est vraiment merdique, ça va être une ruine et une source de stress! Tu pourras tomber en rade à tout moment. Y'en a un à 1700 en vente je crois, le vendeur ne m'a jamais répondu donc bon...
Oui c'est sur que niveau bva il est un réel problème, mais bon excepté la bva le moteur reste fiable, avec un minimum d'électronique crit-air 3
Et si j'en prends un dans mon prix d'achat j'inclus une réfection de la bva
Après je ne suis pas pressée je prend le temps, c'est juste un véhicule pour la passion du modèle :mrgreen:
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V6nissan
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par V6nissan »

Tu parles de la boite auto du 3 ?

Pour la fiabilité du IV, je vous trouve dur, en v6 auto, celui qui a un bon mécano, vu le nombre de dci en casse y'a moyen de très bien s'en sortir.

Le 3 j'aimais bien la bouille, mais le v6 à courroie bof (sur ma lag le changement de distrib c'était 1500 euros tous les 5 ans), moteur moins sympa et moins fiable, boite auto pas génial, je trouve le IV beaucoup plus agréable à conduire. Et en long je le trouve pas harmonieux niveau ligne.
Mon ex vaisseau spatial : Grand Espace IV V6 3.5 Initiale 2005.
V6nissan
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par V6nissan »

Moi ce qui m'enerve le plus chez renault c'est l'espèce de tête à claques qu'ils foutent dans leur pub (à chier) depuis des années :mrgreen:

Elle est loin la pub de la première super cinq baccara :mrgreen:

Bon je pense que ce fil est définitivement HS :mrgreen:
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spacido
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par spacido »

Le problème des BVA en France, et on en a parlé en long, en large et en travers...c'est les fameuses BVA, dites : "sans entretien". Pour ma part, la vidange a été faites très régulièrement et au moment de la vente, elle avait 270000km sans soucis.

Je l'avais spécifié dans l'annonce, avec les fréquences des vidanges. Du coup, ça a joué contre moi, car j'avais des commentaires de personnes qui étaient persuadées que la boite avait un soucis car "ça ne se vidange pas, je me suis renseigné chez Renault et c'est sans entretien" :shock: :shock: ok mon gars, si tu veux. Au pire tu m'achète la voiture, tu n'entretiens rien du tout et tu verras bien :roll:

Et je passe sur ceux qui exigeaient une facture récente de changement de courroie de distribution... Mon mécano m'a dit : Répond leur que j'avais pas trop le temps, du coup j'ai mis deux élastiques mais ils sont de qualités :lol: :lol:
Le V8 est une force...abreuve-t-en

Renault Espace IV V6 3.5L 270 000 km de 2003 - VENDU
Renault Clio 2 ph1 1.4L 220 000 km de 2000
Renault 6 0.8 1978 heuuuu...un peu plus d'un tour de compteur :mrgreen:
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Chevrolet Tahoe V8 5.3L 200 000 km de 2001
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onfre
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par onfre »

Miharu59 a écrit :
onfre a écrit :
Miharu59 a écrit :
Alors la j'ai le même ressenti le 3 est unique... d'où le fait que pour remplacé mon 1.9dti je vais certainement prendre le 3 v6 j'attends la perle rare
La boite auto est vraiment merdique, ça va être une ruine et une source de stress! Tu pourras tomber en rade à tout moment. Y'en a un à 1700 en vente je crois, le vendeur ne m'a jamais répondu donc bon...
Oui c'est sur que niveau bva il est un réel problème, mais bon excepté la bva le moteur reste fiable, avec un minimum d'électronique crit-air 3
Et si j'en prends un dans mon prix d'achat j'inclus une réfection de la bva
Après je ne suis pas pressée je prend le temps, c'est juste un véhicule pour la passion du modèle :mrgreen:
Je parle de la boite du 3, le 4 est une merveille en conduite, la boite auto fabuleuse ! Rien à dire tant au niveau moteur que boite ! Sinon je l'aurais déjà revendu ! Les démarrages, les dépassements, la route pépère, il a tout pour plaire le 3,5 v6 ! J'adore le conduire, je préfère juste la qualité esthétique de l'intérieur du 3. Le 4 tient mieux la route, tangue moins et semble plus "rigide" quand on roule. Pour ça il est clairement mieux. Le mien porte une vignette crit'air 2.

Pour le 3 long, il n'est pas harmonieux comme tu dis, je suis 100% d'accord. Le 4 c'est l'inverse, c'est le long qui est plus harmonieux ! Mais le court passe, alors que le 3 long ne passe pas, devant mes yeux en tout cas.

Les optiques avant qui remontent en pointe j'aime pas non plus, je me suis amusé à faire ça :

Image

Et un comparatif avant entre le phase 1 et 2 :
Image
Image
Espace III 2.0 16v Privilège, 2002, 233500 km VENDU.
Espace IV 3.5 V6 Initiale phase 2, 2006, 261000 km
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camion rouge
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Année : 1995
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Année : 1998
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3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
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Année : 1989
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Re: Conseils pour vendre mon espace v6 3.5

Message non lu par camion rouge »

J'aime bien ton photoshop !! :)
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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