Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 20 mai 2019, 19:24

Bonjour voici un moment que j'hésite a rénover ou remplacer mes optiques, ce, sont des xénon phase 1

Renault me propose 99€ par optique, et ne veulent pas traiter le droit car il n'est pas étanche

J'hésite car des xénon phase 2 ou 3 en bonne état tourne aux alentours de 120/150€ l'optique d'occasion

D'ailleurs question en même temps sur un phase 1 on peut alimenter les leds dans les xénon phase 3 ?

Voilà qu'en pensez vous

Les photos ce sont celles de mes optiques actuelles, photos du jour le produit que j'avais appliqué, laisse un résultat ""plus ou moins propre après 15 jours)

je n'ai pas trouvé de sujet sur la question c'est étonnant ?

Merci d'avance

onfre · Message non lu par **onfre** » 20 mai 2019, 21:30

Je me pose la même question pour des xenons directionnels phase 2, je viens d'en acheter 2 a un pro qui devaient être en excellent état mais le 1er carton deballé y'a la coupelle qui est declipsée dans le phare, pas cassée mais impossible à remettre en place et les plastiques transparents ont été rénovés, c'est pas aussi beau et net que des neufs. Je vais renvoyer les 2.

louka58 · Message non lu par **louka58** » 20 mai 2019, 22:12

Bonjour Miharu59.
Si tu veux a ce prix je te vend une paire de phase 2

Mais sinon tu trouve des kits de renovation au alentour de 30€
Ca marche tres bien si tu es minutieux , mais je te conseil apres la renovation d un film transparent qui va les protegers et garder une brillance permanente car au bout de 6 mois a 1 an ils redeviennent terne. (Expérience perso)

pat2chi1 · Message non lu par **pat2chi1** » 21 mai 2019, 11:42

Salut,

Le film transparent, je ne suis pas convaincu... Par contre, un coup de Mirror cuivre après chaque lavage, c'est la garantie de les garder lustrés en permanence. Mon fils fait ça depuis 2 ans sur notre ancienne voiture qu'on lui a refilé (Nissan Almera Tino, la classe pour un jeune

) et les phares sont toujours resté propres.

@+

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 21 mai 2019, 18:15

c'est valable si tu laves ton auto...
vu que les miennes se lavent quand il pleut, c'est à dire sans moi, ça va ètre rare..

onfre · Message non lu par **onfre** » 21 mai 2019, 18:29

L'aspect un peu flou est le truc qui me gêne le plus dans les polish de rénovation, il faut les faire revernir pour qu'ils soient parfait.

gege08 · Message non lu par **gege08** » 21 mai 2019, 20:58

un pote peintre rénove également des phares, il ne les vernis pas, il les poncent jusqu'à un grain très fin, puis lustrage, d'après lui, si tu te rates au vernis, c'est une véritable galère à récupérer

pat2chi1 · Message non lu par **pat2chi1** » 22 mai 2019, 09:25

Salut à tous,

Tout à fait. Pour les phares de mon ancien Tino, j'ai poncé jusqu'au 2000 à l'eau par étapes successives. J'ai ensuite passé 2 polish de finitions différentes et les phares sont revenus comme neufs (j'ai encore les photos, je pourrais presque refaire un tuto sur ce forum, ça peut intéresser du monde). Depuis, mon fils leur donne un coup de Mirror cuivre à chaque fois qu'il la lave et c'est resté propre depuis.

Le coup du vernis, même bien fait (j'ai déjà vu), ça ne tient pas dans le temps et fini par soit craqueler soit jaunir sous le vernis...

@+

louka58 · Message non lu par **louka58** » 22 mai 2019, 10:22

Bonjour.
Il doit aussi y avoir la qualité du polycarbonate...les phares de phase 1 on vraiment tendance a ternir rapidement alors que ceux de phase 2 on l air d etre beaucoup moin impacté voir pas dutout...
Perso apres un bon ponçage comme explique pat2chi1 puis la pose du film au decapeur thermique ca protege vraiment bien. Et si il deviennent trop abîmés par les eclat de gravillons ou trop marqué avec le temps par les bestioles qui s ecrasent dessus....avec 5€ et 1h30 de boulot et c est tout neuf

On en a posé du jaume sur une 350z d endurance (bon certe que depuis un peu plus d un an...et qui ne roule pas autant que nos camions...) ca bouge pas dutout.

J essaierai le mirror au passage

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 22 mai 2019, 10:32

J'avais aussi remarqué que les phase 1 ternissent beaucoup plus vite

Sur le mien le garage les avait fait rénover en décembre, avant de faire le contrôle technique, et ils avait déjà bien ternis en janvier

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 22 mai 2019, 11:40

je met du polytrol régulièrement, cela les garde bien clair.

pat2chi1 · Message non lu par **pat2chi1** » 22 mai 2019, 12:01

grostoto a écrit :je met du polytrol régulièrement, cela les garde bien clair.

Déjà entendu parler mais jamais testé. Ça marche si bien que ça ?

louka58 · Message non lu par **louka58** » 22 mai 2019, 12:09

Pour les plastiques noir le polytrol c est magique!!! Ca les rends comme neufs et le resultat dure tres longtemps.

Grostoto c est intéressant ce que tu dit. En en passant un coup sur mes tour de porte extérieur l eponge a dérivé sur une vitre et depuis a part gratter la vitre pour l enlever c est tres compliqué tellement le film laissé par le polytrol est résistant.
A retenir et a tester ton astuce!

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 22 mai 2019, 12:56

je rappelle que le polytrol a une méthode application qu'il faut respecter, à savoir qu'il faut essuyer le surplus avec un papier absorbant ou chiffon non pelucheux.
il ne reste rien à la fin, sinon ce que le plastique a pompé.

pat2chi1 · Message non lu par **pat2chi1** » 22 mai 2019, 13:01

Merci pour le conseil, ça évite sûrement de laisser des traces de sur-épaisseur

louka58 · Message non lu par **louka58** » 22 mai 2019, 13:06

Oui merci grostoto j aurais dû me renseigner avant...

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 22 mai 2019, 13:23

Moi c'est ce produit que j'ai appliqué (sans le faire exprès) le résultat est moyen, mais c'est mieux que rien en attendant le remplacement
On voit bien que le plastique et plus clair mais reste opaque

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 22 mai 2019, 14:40

il y a un moment ou il faut faire une vrai rénovation, avec les kit qui vont bien.
cela prend 30 à 45mn par phare, le plus simple étant de les déposer pour travailler correctement.

Passion Espace Club

Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)

Re: Rénovation optiques xénon ou pas ? Par des pro (ou remplacements par des phase 2 ou 3)