Comment démonter un triangle de suspension

luso · Message non lu par **luso** » 25 juil. 2020, 23:42

Bonjour à tous et à toutes, comment je peux faire pour démonter un triangle de suspension ?
J'ai jeté un petit coup d'oeil et il me semble que le silent bloc arrière a une longue vis ...la tête de la vis risque de taper sur la carrosserie et impossible de la retirer.Comment faire ?

Florian · Message non lu par **Florian** » 26 juil. 2020, 00:56

luso a écrit : ↑25 juil. 2020, 23:42 Bonjour à tous et à toutes, comment je peux faire pour démonter un triangle de suspension ?
J'ai jeté un petit coup d'oeil et il me semble que le silent bloc arrière a une longue vis ...la tête de la vis risque de taper sur la carrosserie et impossible de la retirer.Comment faire ?

Salut !

J'ai regardé la RTA, ça a l'air d'être une vraie galère, plus encore si tu travailles sans pont.

Pour résumer, il faut descendre le berceau, il y a un tas de pièces à démonter, et il faut faire un calage de la colonne de direction au remontage.

En plus du triangle il faut remplacer les vis du triangle et du berceau.

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 26 juil. 2020, 08:22

Il y a plusieurs sujets sur le forum qui en traitent. C'est chiant mais ça se fait. Compter 8 à 10h de mémoire et prévoir plusieurs crics pour le berceau.

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 09:39

Florian a écrit : ↑26 juil. 2020, 00:56 il faut descendre le berceau, il y a un tas de pièces à démonter, et il faut faire un calage de la colonne de direction au remontage.

Si j'ai bien compris, tu veux dire que le berceau descend facilement mais il y a plein de choses fixées dessus qu'il faut démonter afin de les isoler du berceau pour ne pas les détériorer quand ça va descendre.
Qu'est ce que tu veux dire par calage de la colonne de direction ?
Les vis s'achètent où ?

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 09:45

Wutch a écrit : ↑26 juil. 2020, 08:22 Compter 8 à 10h de mémoire et prévoir plusieurs crics pour le berceau.

Une question toute bête de ma part, ça sert à quoi un berceau sur une voiture ?

A ton avis, il faudrait combien de crics pour soutenir le berceau quand toutes les vis sont retirées ?
Est ce que je pourrais libérer le berceau seulement d'un côté (en laissant l'autre côté vissé) et ensuite forcer un peu avec une barre de fer sur le berceau afin de pouvoir enlever cette fameuse vis du silent bloc du triangle ?

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 26 juil. 2020, 10:06

Le berceau est une sorte de cadre sur lequel se fixent différentes choses, dont les trains roulants. Il est fixé à la caisse.

2 crics c'est suffisant. Et non pas possible de faire avec juste un côté défait, c'est trop rigide. Et si tu forces tu vas vriller le berceau.

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 12:00

Wutch a écrit : ↑26 juil. 2020, 10:06 Et non pas possible de faire avec juste un côté défait, c'est trop rigide. Et si tu forces tu vas vriller le berceau.

Est ce que je peux libérer totalement le berceau en enlevant toutes les vis et soulever seulement une roue à la fois pour ne pas lever tout l'avant de la voiture sur deux chandelles ?

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 26 juil. 2020, 12:32

luso a écrit : ↑26 juil. 2020, 12:00
Wutch a écrit : ↑26 juil. 2020, 10:06 Et non pas possible de faire avec juste un côté défait, c'est trop rigide. Et si tu forces tu vas vriller le berceau.
Est ce que je peux libérer totalement le berceau en enlevant toutes les vis et soulever seulement une roue à la fois pour ne pas lever tout l'avant de la voiture sur deux chandelles ?

Si plus de berceau plus de support pour les roues

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 12:39

Davidrwt a écrit : ↑26 juil. 2020, 12:32
Si plus de berceau plus de support pour les roues

Donc je suis obligé de mettre l'avant de la voiture sur chandelles pour avoir les deux roues avant levées en même temps ?

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 26 juil. 2020, 12:48

luso a écrit : ↑26 juil. 2020, 12:39
Davidrwt a écrit : ↑26 juil. 2020, 12:32
Si plus de berceau plus de support pour les roues
Donc je suis obligé de mettre l'avant de la voiture sur chandelles pour avoir les deux roues avant levées en même temps ?

Oui
Si tu dépose le berceau tu est obligé des descendre les triangles aussi. Donc t'es roue n'ont plus rien pour tenir

Florian · Message non lu par **Florian** » 26 juil. 2020, 13:51

Salut, tiens une photo perso d'un berceau que j'avais démonté pour changer les silent bloc.

Il était monté sur une Laguna, mais ça doit être monté de la même façon sur l'espace.

Entouré en orange ce sont les silent bloc de fixation du berceau au châssis. Évidemment il y a deux autres silent bloc de l'autre côté du berceau.

Entouré en vert ce sont les trous qui permettent de faire passer les vis des triangles, encore une fois il y a deux autres trous de l'autre côté du berceau.

Et entouré en jaune ce sont les tiges filetées sur lesquelles on vient poser la crémaillère de direction.

Il faut faire un calage de la colonne de direction car c'est nécessaire pour l'esp de savoir la position de la colonne de direction, et si ta colonne n'est pas correctement centrée l'esp est dans les choux.

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 15:17

Florian a écrit : ↑26 juil. 2020, 13:51
Il faut faire un calage de la colonne de direction car c'est nécessaire pour l'esp de savoir la position de la colonne de direction, et si ta colonne n'est pas correctement centrée l'esp est dans les choux.

Le calage dont tu parle c'est celui du volant comme sur cette photo ? (calage avec un bout de bois) :

La vis a retirer pour que l'axe du boîtier de direction descende est bien celle là ? (photo d'une Renault Velsatis) :

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 15:25

J'ai une question a poser au sujet de lever la voiture pour la caler sur deux chandelles afin d'avoir tout l'avant en l'air.Je dispose de deux chandelles très résistantes, cependant si je lève avec un cric la voiture d'un coté alors je place ma chandelle à quel endroit ? l'idéal serait de placer la chandelle à l'endroit prévu pour le cric ... mais dans ce cas où placer le cric ?

Florian · Message non lu par **Florian** » 26 juil. 2020, 18:52

luso a écrit : ↑26 juil. 2020, 15:17

Le calage dont tu parle c'est celui du volant comme sur cette photo ? (calage avec un bout de bois) :

La vis a retirer pour que l'axe du boîtier de direction descende est bien celle là ? (photo d'une Renault Velsatis) :

Alors la photo avec le bout de bois c'est pour garder le volant droit, ce qui est nécessaire effectivement. Le calage se fait apparemment entre la colonne de direction et la crémaillère.

Pour la vis je ne sais pas du tout.

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 22:51

Florian a écrit : ↑26 juil. 2020, 18:52

Pour la vis je ne sais pas du tout.

Il me semble que sur ma voiture j'ai le même type de colonne de direction (même vis qui tiens l'emboîtement d'un axe méplat, petit cardan supérieur, boîtier de direction situé juste en dessous de l'emmanchement):

Je crois bien qu'il faut retirer complètement cette vis si je veux que ça descende.
Certains parlent de calage mais je crois que c'est faux étant donné que lorsque le berceau sera remis en place alors l'axe méplat sera enfilé automatiquement comme il était d'origine.Peut-être que c'est le petit cardan de la colonne qui va tomber si je ne le cale pas ?

Il y a un membre du forum qui a dit dans un sujet (viewtopic.php?f=48&t=31705) : "faire attention quand on refixe la colonne de la remettre au même niveau car sinon il y a frottement derrière le volant et aussi risque que le blocage de direction ne tombe plus dans les crans".
Donc il faudrait que je mette une cale de mesure, c'est bien ça ? un truc qui me permette d'enfiler l'axe comme c'était d'origine ; ça veux dire que la colonne peux tomber vers le bas quand je vais déboîter l'emmanchement ?

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 26 juil. 2020, 23:00

Non le cardan ne tombe pas. Perso j'avais rien cale et pas de soucis après remontage.
Ce qu'il faut c'est ne pas forcer sur le cardan au remontage, le crémaillère doit rentrer facilement. Sinon c'est qu'il y a un soucis

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 23:09

Wutch a écrit : ↑26 juil. 2020, 23:00 Non le cardan ne tombe pas.

J'ai vu sur ma voiture qu'il me semble qu'il y a l'échappement qui est fixé sur le berceau, je fais comment ?

Florian · Message non lu par **Florian** » 26 juil. 2020, 23:22

Pour la colonne de direction je ne peux pas t'en dire plus que ce que dit la rta. Je t'envoie en mp un scan des pages de la rta qui décrivent la procédure.

Sinon pour être sur de tout bien aligner tu prends du blanco (en plus c'est bientôt la rentrée les rayons des magasins en sont pleins

), tu fais des repères pour bien tout aligner au remontage.

Si Wutch a réussi à le faire sans caler quoique ce soit ça doit être beaucoup plus simple c'est clair.

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 26 juil. 2020, 23:23

luso a écrit : ↑26 juil. 2020, 23:09
Wutch a écrit : ↑26 juil. 2020, 23:00 Non le cardan ne tombe pas.
J'ai vu sur ma voiture qu'il me semble qu'il y a l'échappement qui est fixé sur le berceau, je fais comment ?

Juste les 2 vis en dessous à retirer

luso · Message non lu par **luso** » 26 juil. 2020, 23:43

Davidrwt a écrit : ↑26 juil. 2020, 23:23 Juste les 2 vis en dessous à retirer

juste une dernière question avant d'aller faire dodo, pour lever l'avant de la voiture je suis obligé d'utiliser un cric de chaque côté, c'est bien ça ?
Si je lève avec un cric au centre du berceau alors ça casse tout, n'est ce pas ?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 27 juil. 2020, 04:20

Ça va etre compliqué de déposer le.berceau si tu leves par le berceau..

Il n'y a pas de point de levage sur le berceau.

luso · Message non lu par **luso** » 27 juil. 2020, 09:48

Florian a écrit : ↑26 juil. 2020, 23:22 Je t'envoie en mp un scan des pages de la rta qui décrivent la procédure.

Salut, je n'ai encore rien reçu dans ma boîte de messages . Si tu pouvais m'envoyer ça assez rapidement alors ce serait super

luso · Message non lu par **luso** » 27 juil. 2020, 10:13

Bonjour à tous et à toutes, je voudrais un petit renseignement au sujet des deux caoutchoucs silent bloc de la barre stabilisatrice . Après plusieurs tentatives de mesures sur place, il me semble que le diamètre du bras est de 24 mm ; quelqu'un peut-il confirmer ça ? Il est recommandé dans le site Oscaro du diamètre 24 mm mais je vois qu'il existe aussi du 25 mm, du 23.5 mm et du 23 mm.
Je choisi le 24 mm ?

Message non lu par **EAime** » 27 juil. 2020, 11:09

Un bout de chambre à air que tu enroules autour de la B.S., tu remets le silent bloc en place, et c'est gratos !

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 27 juil. 2020, 11:30

Vu le boulot que c'est à faire et le prix des pièces, ce n'est pas un bon conseil.
La pièce doit coûter dans les 10€, mais il y a 10h de boulot, donc évitons les bricolages

Passion Espace Club

Comment démonter un triangle de suspension

Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension

Re: Comment démonter un triangle de suspension