J'utilise ça :Florian a écrit : ↑02 août 2020, 23:19Salut, tu as utilisé quoi comme extracteur ?EAime a écrit : ↑02 août 2020, 22:21
Salut Florian,
J'ai fait comme toi.
Sur la Vel Satis, même montage.
Roue déposée, meulage des 3 rivets et sortie de la rotule à l'extracteur.
Pas eu besoin de sortir la tête de cardan..
Remontage sans avoir besoin de refaire une géométrie.
J'ai fait la même chose sur le "4", sans me prendre les éléments du train avant dans la figure.
Un copain mécano (R.I.P.) qui m'a beaucoup appris m'a toujours dit qu'il valait mieux perdre 15 mn à démonter des éléments périphériques pour se faciliter le travail. Au remontage, c'était souvent 1 heure de gagnée.
A ton avis, pourquoi ai-je sorti le GMP du "2" V6 pour faire l'embrayage, au lieu de ne sortir que la boite ?
Extraction/réintégration du GMP complet : 7 heures, tout seul. Changement de l'embrayage, 30mn, hors nettoyage du GMP (tant qu'à faire, autant travailler dans un environnement propre.
Moi une fois l'écrou dévissé j'ai utilisé ceci :
748511.jpg
Après avoir tapé sur les cotés de la rotule pour la décoller, ça y a plutôt bien été.
Je n'ai pas fait de géométrie non plus
Je suis bien d'accord avec ce que t'a dit ton ami. Bel exemple ton changement d'embrayage
Ha oui je l'avais oublié la petite plaque qui tient le fil d'abs / esp. Ben je maintiens que ma solution d'embout à 6 pans tenu dans une pince étau est vachement plus simpleluso a écrit : ↑02 août 2020, 22:10
oui ça doit pouvoir se faire avec une lame de scie mais en plus de ça j'ai une petite chape en fer qui entoure l'écrou, ça sert de support pour un fil électrique donc c'est dire que c'est un peu compliqué pour moi.J'ai pas eu le choix...c'était l'extracteur ou alors c'était emmener sous le bras le cardan accroché au moyeu chez le garagiste pour la presse.Je peux te dire que chaque millimètre du cardan qui se déboîte du moyeux est mesuré à la loupe.
Les trois griffes de l'extracteur doivent venir s'accrocher autour du moyeux(chape qui tourne autour du roulement de roue), il faut une barre de fer fixée sur le moyeux par deux vis de roue et qui vient en appui par terre.Il ne faut pas tenter de faire ce que j'ai fais au début...je suis venu en appui derrière le moyeu (la partie fixe qui ne bouge pas) alors forcément comme la prise est mauvaise à un moment donné les griffes glissent et l'extracteur saute, ça a sauté très violemment vers l'arrière et je l'ai reçu contre mon genou, je suis parti boiteux au lit (douleurs pendant deux jours).
Faut toujours faire super gaffe avec des éléments sous contrainte, quand ça lâche ça fait du dégât.
Si ca peut aider : https://youtu.be/90xj9Q1S8G0
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