Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Je cherche un forumeur ayant un camion proche du mien : Grand Espace 2007 2.0dci130 BVM finition Expression, toit tôle, 7 places, poids en G1 1807 kg pour pifométrer la référence qui lui irait bien pour les ressorts avant (l'arrière, j'ai).
Ce camion étant monté avec du monroe, l'assiette n'est plus bonne et je n'ai plus de repère...

J'ai écumé le forum et trouver des pistes mais si quelqu'un avait un modèle similaire au mien, ce serait topissime !

Question bête, je suppose que ton deuxième camion ne t'apporte pas de réponse ?

Pas exploité la piste mais c'est prévu. Même si la finition est différente.
Au moins, ça viendra alimenter le tableau du fameux sujet....

si tu recherches sur le forum, tu devrais retrouver le post que j'avais fait avec la casse des miens à l'avant.
il y a la couleur d'origine indiquée, les ressorts neufs n'allaient pas, beaucoup trop bas, j'avais remonté de l'occase qui allaient mieux mais pas top, encore un peu bas et très dur, puis suite à une casse aussi d'un de ceux ci, j'ai remonté d'autres occases, d'une autre couleur, hauteur parfaite et souplesse revenue

Salut, une grippette fait que je patine depuis quelques jours... mais le grip revient doucement...

@gégé, j'ai bien vu ton post (et une palanquée d'autres) malheureusement cela ne m'aide pas des masses.

Je sais que ce camion (sans doute parmi les plus légers de toute la gamme) est équipé de Monroe SP 2930 => trop bas, trop raide (ou trop mou et très vite comprimé au taquet ??) en tous cas, l'enfoncement de la suspension est trop important en statique.
Un tour sur Ocaro me donne 18 références compatibles dans 9 marques (curieux de savoir le nb de fabricants ).
Monroe SP2930 éliminé, plus que 17 à tester

perso j'avais commandé des KYB et ils m'ont envoyé une autre marque inconnue, le soucis de ces ressorts c'est qu'ils sont compatibles avec tous les codes couleurs, donc impossible, oui ils se montent bien mais le véhicule n'a plus la même hauteur

Pour compliquer l'histoire, moi ce sont mes ressorts Renault qui ne vont pas. L'arrière est trop haut, mais le confort n'a pas changé. Bien entendu le code couleur est le même, jaune.

Les KYB,y’a aussi une réf donc 2 de mémoire,le même oem de mon véhicule.

Une pour les allongés (avec la mention compatible truck Renault)
Une pour les versions standard.

J’avais galéré pour trouver,j avais même contacté la plate-forme KYB pour être sur du coup.(il m’avait répondu rapidement)

Tu devrais les contacter si tu veux des renseignements.
Ils sont très cordiales.

Yacine51350 a écrit : ↑30 mars 2025, 21:06J’avais galéré pour trouver...

Qu'avais tu trouvé ? Quelle réf KYB et quel résultat une fois installé sur ton camion ?

Salut

C’était sur les arrières moi,mais j’avais aussi demandé pour les avants.
Pour l’arrière c’est impeccable.

Ok merci pour tes réponses.
Je poserai les questions directement à KYB pour avoir des infos concrètes.

Finalement, je n'ai pas pris le risque de l'adaptable. J'ai posé des jambes d'occasion. Tout origine Renault. Annoncé 75mkm on verra le temps que ça dure. Là, faut que ça passe le CT !
Ressorts origines en gris/blanc.
Je ferai un retour quand les roues seront au sol et que je l'aurai roulé un peu...

tu as bien fait, trop de risques de déception avec les adaptables, et perte d'argent

Tu montes des amortisseurs neufs quand même ??

Même pas... Pas bien... je sais, ils ont 20 ans... ça va pas faire long feu mais ça va dépanner (on y croit )
Les jambes toutes prêtes, peu de temps, pas de quoi comprimer les ressorts, la flemme...
Pas grave, déposer les jambes se fait plutôt bien (et les biellettes poseront pas de problèmes). J'y reviendrai (bien que ça ne soit pas ma façon habituelle de procéder) avec des amortisseurs neufs et de quoi comprimer...

Mise à jour : biellettes de suspensions remplacées, le Space 4 est sur ses roues.

Des ressorts Monroe aux Renault gris/blanc : 5-7cm de gagnés entre tour d'aile et pneu.

Je l'ai roulé 5min hier soir. Le changement d'assiette se ressent dès les fesses posées sur le siège, le champ de vision n'est plus le même...
1e impression niveau comportement, c'est bien plus confortable, ça ne tape plus. Contre partie, moins de retour d'info du train avant et un peu plus de roulis.

Ma dame, qui le roule au quotidien, et un long trajet pour les vacances de Pâques m'en diront un peu plus.

il va falloir refaire un para si la hauteur n'est plus la même..

Bien vu ! J'avais pas pensé à ça...
En réalité, c'est plus 4-5cm de réhausse...
Merci

oui, les 7cm cétait sans doute juste après a repose au sol, suspension pas encore tassée.

Exactement