Passion Espace Club

Bonjour..... je commence à regarder mes triangles.... changés (les deux) en 07/2013.... depuis 43630 km... depuis peu j'ai un "bruit" côté droit.... (les ensembles amortos et têtes ont été changés eux en 01/2015.... et totalisent 21900 km).

Je trouve que ça fait peu...

Il y a 3 marques... Febi; TRW; Moog.....

Bizarrement, ceux côté passager sont plus chers que ceux du côté conducteur......

Quelle marque vous semble la meilleure... et rechangeriez vous les deux ou uniquement le "malade"? (maladie éventuelle à confirmer la semaine prochaine lors de la distribution.. et oui... un Totor... ça roule !!! ).

A+

Bonjour
Ce bruit, es-tu sur que ce n'est pas le support moteur pendulaire coté passager qui ne manquerait pas d'un peu de graisse ... classique

les biellettes de barre stab ont été faite ?
car elles s'usent assez vite.

en marque, je privilégie le lemforder.

Les biellettes datent de 2015 et ont 21068 km...

Le support pendulaire... voilà autre chose... auquel je n'avais pas pensé...... à quoi voit on si c'est lui et... changement ou graissage?

Si graissage...quelle graisse est à utiliser?

Totor33 a écrit :Les biellettes datent de 2015 et ont 21068 km...

Le support pendulaire... voilà autre chose... auquel je n'avais pas pensé...... à quoi voit on si c'est lui et... changement ou graissage?

Si graissage...quelle graisse est à utiliser?

Dans l'idéal, graisse type marine à mettre au niveau du support, sur le 2.2 dt, de la graisse à chaine moto en bombe suffisait ...
Si Tu as une image de ce support, je te dis où .
Un classique sur le mien après chaque distribution.
C'est suite à un bruit comme cela qu'un ami mécano chez Renault me l'avait conseillé !
Ce bruit arrivait surtout à base vitesse sur route dégradée ou type pavée.
Le symptôme qui peut aider est en fait ... le fait que tu ne sentes rien au volant !
Et la disparition du bruit quelques jours après le graissage

grostoto a écrit :les biellettes de barre stab ont été faite ?
car elles s'usent assez vite.

en marque, je privilégie le lemforder.

+1 ... du TRW pour le mien (en stock à l'époque chez mon fournisseur) ... +1 car c'est la même boite

Ben non je n'ai pas de photo..... pour le moment...

Donc pas besoin de démonter? juste de la graisse à mettre autour et sur le gros silentbloc?

Pour le bruit c'est un genre de "glong glong"....

" Ce bruit arrivait surtout à base vitesse sur route dégradée ou type pavée. " cela semble effectivement le cas.... et coïncidence ou pas.... s'est apparu peu après l'embrayage... au Portugal..


A+

Pas besoin de démonter

Un lien au passage :

https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=13139

Mais de mes souvenirs, support différent sur le 2.2 dt (limiteur de mouvement en plus entre l'habitacle et le support)

Bonjour....

Ce matin direction feu rouge pour acheter de la graisse blanche au lithium en bombe..... j'en ai injecté sur la fameuse dent.... (voir l'autre post.......). apparemment.... pas de changement..... mais il est vrai que je n'ai roulé que 5 km.... peut être faut-il attendre davantage.....

A+

Bon ben voilà..... mon DCI est de retour à la maison avec une distribution toute neuve..... par contre on a vérifié.... les deux triangles sont bien morts....
Ils auront tenu 41339 km.... soit 3 ans et 4 mois.... je viens donc de commander du TRW ( pour 205.41 caouettes, soit 4 caouettes de plus qu'en 2013 )..... il ne me reste plus qu'à attendre leur arrivée...

A+

lemforder, c'est qualité qui s'approche le plus de l'origine, à mon avis.

j'ai eu des trw qui ont fait 15000kms..

Bonsoir.....

Ne me porte pas la poisse pour les TRW !!!

60 000 kms et pas de soucis pour ma part

Salut,

Pareil pour un pote... ( sur 306 ) biellette de suspension en TRW... durée de vie => 6 mois
Après 2 changements, la 3eme fois, il pris du Sasic et NO Problemo

Il y a bien longtemps que je n'utilise plus cette marque ( TRW ), ne prenant plus que du Sasic ou lemforder ou Meyle... ( le reste, beurk caca )

Vous serez vos triangles de suspension dans quelle position ?
Position roues pendantes ou roue posées ?
Suspensions fixées ?

Bonjour......

Y-aurait-il un "truc" ? ....

A+

Pareil pour moi !

TRW en plaquettes de frein et disques..... Plaquettes bouffées en 30 000 au lieu des 45/50 000 habituels !

Je suis en sursis alors ... ou ma mémoire défaille sur la marque, il faut que j'aille voir mes factures !

yves78 a écrit :Vous serez vos triangles de suspension dans quelle position ?
Position roues pendantes ou roue posées ?
Suspensions fixées ?

cela se sert une fois la voiture au sol, à mon avis d'amateur.

J"ai une connaissance qui me disait que c'était du consommable les triangles sur cette génération d'espace.

Wutch a écrit :J"ai une connaissance qui me disait que c'était du consommable les triangles sur cette génération d'espace.

Environ 460 000 kms pour le mien, deux caoutchoucs sur 3 commençaient à être attaqués ... mais loin d'être explosés!
Mais il est clair qu'il y a pas mal des contraintes sur ce train avant

Wutch a écrit :J"ai une connaissance qui me disait que c'était du consommable les triangles sur cette génération d'espace.

idem, je ne les ai jamais changé, et ils ont tous plus de 300000kms

Bonsoir,

J'ai une Laguna 1 que j'ai achetée neuve en 1994 et qui a maintenant 320 000 km et je n'ai jamais changé une pièce de suspension excepté les fixations de barre stabilisatrice, même les amortisseurs sont d'origine
Le train avant de l'Espace 3 est identique à celui de la Laguna 1, l'Espace est plus lourde de 300 kg environ cela pourrait justifier une usure un peu plus rapide des triangles mais pas au point de les remplacer tous les 50 000 km.

La semaine dernière ma Laguna a heurté un terre plein central à plus de 50 km/h, je n'y suis pour rien, elle a tout fait pour que je ne vois pas ce foutu terre-plein dans la nuit !! ... le pneu a littéralement explosé, la jante est évidemment pliée et le carter de boite de vitesse fendu mais le train avant a parfaitement résisté (juste l'extrémité du berceau avant pliée) ... j'ai mis la roue de secours et je suis rentré chez moi sans huile dans la boite de vitesse Elle m'a sûrement fait ce sale coup parce qu'elle ne supporte pas la présence de l'Espace que j'avais acheté 15 jours auparavant

Bonne soirée

takeo a écrit :La semaine dernière ma Laguna a heurté un terre plein central à plus de 50 km/h, je n'y suis pour rien, elle a tout fait pour que je ne vois pas ce foutu terre-plein dans la nuit !! ...

.... désolé pour toi
.... mais il est vrai que la position de conduite dans l'Espace permet d'avoir une meilleure visibilité