PRESENTATION DES NOUVEAUX

[pub2n]

Bienvenue à toi,
Tu reviendrais en arrière, tu as été si déçu que çà du IV?

[Le-Steph]

Et si ça se trouve, en dT et pas dCi

[Petzouille]

Non je n'en suis pas déçu, mais je n'ai plus vraiment besoin d'avoir ce type dé véhicule, je pense retrouver un espace III parce qu'on a toujours besoin d'un espace! Et il me suffira amplement! Puis niveau entretien sur un III on peut encore faire quelques bricoles mais bon le IV je n'ose même pas!
Sinon le DT est un très bon moteur, il est fiable! Bon j'ai eu droit à la vanne EGR pot catalytique et radiateur à huile... Mais j'en étais très content. Je n'ai pas essayé le 2.2 Dci par contre, mais d'après ce que j'ai entendu dire, je ne sais pas si j'essayerai un jour!

[Le-Steph]

Qu'est-ce que je disais Moi aussi j'ai eu droit au radiateur (enfin presque, le radiateur est toujours là, ce sont les durites qui l'alimentent en huile qui ont lâché ). Faut vraiment que je débranche cette vanne

[dorylableue]

Bonjour à toutes et à tous ! nous avons commencé la saga espace avec un phase I puis un II et maintenant nous avons un espace III RXT 2,2l DT de 98 auquel nous aimerions apporter notre petite touche perso alors tous vos conseils seront les bienvenus !!!

[Le-Steph]

Bienvenue et belle évolution ! Ah le RXT, c'est ce que j'aurais aimé mais bon

[pozcake]

Bonsoir
Me re-voila vers vous des samedi,je me rachète un espace III,j'arrive plus trouvé mon poste et mes photos,mais bon je suis revenu et c'est le principal.

[koukiz]

Bonjours a tous et a toutes

je dispose d'un espace 1 phase 2 de 90 modele 2.1 TDX avec 259000 au compteur depuis une dizaine d'annees,que du bonheur avec,juste changé le vase d'expansion et 2 durite depuis.
mais maintenant avec l'age quelque reparation mecanique a prevoir,pompe a eau,distrib,embrayage.
j'ai la revue technique,mais vos conseil avisé me seront les bienvenues.

[oldcats]

Bonjour à toutes et tous.
Je me présente donc j'habite en Essonne (Montlhéry) possesseur d'un Espace II 2.1 T.D de 1992 de 110000Kms.
J'ai parcouru le forum et je suis persuadé que j'y trouverai les informations nécessaires à l'entretien de notre nouveau carrosse.

[Le-Steph]

Bienvenue à vous ! Oui ici c'est un bon complément pour comprendre la RTA

[mathieu]

Hello all
Je m'appel Mathieu d'ou le pseudo
J'habite dans le nord de la France prés de Maubeuge (Aulnoye Aymeries) et suis possesseur d'un Espace type II de 1991 (?finition?) avec un moteur HS et d'une Clio III pack gt 1.5l Dci 85ch.
Comme vous vous en doutez ,je suis a la recherche d'un moteur ,donc je vais de ce pas mettre un post dans la section appropriée
Au passage super forum ,bravo aux concepteurs et a tout ses membres.
@++

[Le-Steph]

Bienvenue Mathieu

[mathieu]

^^ Merci ^^

[jeano]

Bonjour a toutes et a tous, je viens d'acquérire un espace 1 phase 2, pas trés passionné par ce type de véhicule, je suis tombé sous le charme, et pour rien aux monde je n ai envie maintenant de m'en séparé.

Comme je le dit plus haut:
Espace 1 phase 2 de 1991
il est en trés bon état exterieur (hormis une ou deux griffures) de couleur gris/ gris anthracite
le KM je ne le connais pas vraiment, le vendeur ma indiqué environ 300 000 km pour la caisse et 150 000 pour le moteur

voila, je connais un peut la mecanique mais plus sur de l'anglaise, je viens de refaire ma Triumph Spitfire de 77, je fais l'entretien moi meme en mécanique sur l'espace, il me manque juste du savoir en carrosserie.

Donc si je peux aidé, ce sera avec plaisir

Cordialement

Jeano

[pascaltcs]

bienvenue à tous

[Invité]

bonjour,
je suis propriétaire d'un espace III essence de 1998 dont je suis ravie. le problème aujourd'hui est que je dois impérativement changer ma batterie et qu'après lecture des livert du véhicule le schéma est differant du montage de ma batterie. en effet pa de tiges sur les cotés seuls une grandetige derrière la betatrie mas qui ne se devisse pas et le cahche en bas à bien été démonté mais il y a comme des bourrelets tout autour qui semble t il pince la batterie mais je ne sais comment les enlever . merci de m'indiquer précisement comment faire pour enlever cette batterie, car en plus je suis une femme qui ne bricole pas trop et surtout pas la mécanique mais aujourd'hui je n'ai pas le choix.
merci de votre aide a tous
cordialement

[pub2n]

[quote="Visiteur";p="41299"]
bonjour,
je suis propriétaire d'un espace III essence de 1998 dont je suis ravie. le problème aujourd'hui est que je dois impérativement changer ma batterie et qu'après lecture des livert du véhicule le schéma est differant du montage de ma batterie. en effet pa de tiges sur les cotés seuls une grandetige derrière la betatrie mas qui ne se devisse pas et le cahche en bas à bien été démonté mais il y a comme des bourrelets tout autour qui semble t il pince la batterie mais je ne sais comment les enlever . merci de m'indiquer précisement comment faire pour enlever cette batterie, car en plus je suis une femme qui ne bricole pas trop et surtout pas la mécanique mais aujourd'hui je n'ai pas le choix.
merci de votre aide a tous
cordialement
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Bonjour à toi
Commence par débrancher les deux cosses de la batterie, cela t'évitera de faire des court jus avec les clés lors du démontage.
Normalement cette grande tige derrière la batterie se dévisse. Une fois dévissée, la tige deviens bien mobile et ta plaque qui est à l'arrière de la batterie vient avec la tige (c'est un peu galère pour sortir le tout, il na faut pas hésiter à basculer cette tige et la plaque).
Ensuite, il ne faut pas hésiter a faire glisser la batterie dans son bac d'avant en arrière et de gauche à droite pour qu'elle sorte de son emplacement. Logiquement, les rebords doivent se dégager les bourrelets (comme tu les appelles ). C'est un peu physique et la batterie est lourde....
Quand tu remettras ta nouvelle batterie, regardes bien que la semelle (la base) de la batterie est la même, il y a parfois d'autres bourrelets amovibles qui y sont fixés, enlèves les pour que les deux bases de batteries se ressemblent. Tu refixes la batterie en l'ayant bien remise à son emplacement sous les rebords du support. La repose de la tige et de la plaque sont un peu galère, c'est surtout un jeu de patience et la plaque a un sens.....
Tu refixes les cosses de la batterie et c'est reparti

[pub2n]

PS le mieux est de t'inscrire sur le site; tes réponses seront plus rapides à venir et ton sujet dans la bonne catégorie immédiatement affiché.

[jpl250rs]

Salut à tous ,
nouveau possesseur d'un grand espace iv 2.0T et papa de 2 fillettes , je m'inscrit sur ce forum qui semble pouvoir répondre a mes interrogations.
a bientôt

[fabien28]

bonjour a tous nouveau proprietaire d un espace III dt 2.2 rte depuis troix jours est heureux d etre parmi vous des connesseure de se fabuleus vehicule

[Le-Steph]

Bienvenue à vous deux

[Pierrolechti]

si si la tige qui est derrière la batterie a un écrou tout en bas et une plaque qui immobilise la batterie en place, le haut de la tige doit correspondre à une clé mais je ne sais plus sa taille, si tu as du mal à la dévisser fais couler un peu de dégrippant dessus pour que cela coule, laisse agir une nuit et ça sera bien mieux

[noujak]

Salut à tous!

Je m'appel Nicolas, j'ai 21ans et samedi prochain je vais devenir possésseur d'un Grand Espace III 2.0l 16v de 99.

Je le présenterais avec des photos!

[Pierrolechti]

Bienvenue à toi Nicolas, tu verras, le grand espace c'est qque chose, je te souhaite bonne route avec ton dévoreur de vbitume

[François D.]

Bonjour,
François, j'habite Lyon, ma famille s'est aggrandie et je suis plutôt citroeniste cependant j'ai opté pour un espace IV 2.2, je chechais un monospace performant confortable et très bien équipé et mon chois c'est porté sur celui qui me paraissait le plus abouti donc un Renault. Je suis assez content de ce choix, maintenant j'ai besoin de mieux connaître l'engin par curiosité d'abord et pour mieux en profiter voilà pourquoi ma présence sur ce site.
Merci à vous
François