[Peut-être résolu]Problème buée intérieur

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Miharu59
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[Peut-être résolu]Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

Bonjour

J'ai un gros problème sur mon 1.9dTi, au niveau du pare-brise avant

Je vous explique en détail, il y a 7 ans ont a eu droit à une belle pierre, qui est tombée d'un camion sur l'autoroute :evil: se qui fait que le pare-brise a fissuré, suite à cela remplacement chez cargla, obligatoire dû à l'assurance.

Depuis le remplacement du pare-brise, j'ai une buée intérieur par temps froid et humide, impressionnante impossible de roulé avant 10 minutes de chauffe

Au bout de deux ans j'ai eu les joints des custode avant, qui se décolle ainsi que le joint au tour du pare-brise qui se fait la malle :evil: réponse du représentant cargla "" si vous voulais on peut le retiré se joints se sera pareil "" vous deviner ma réaction

Les vérifications fait

Aucun objets humides dans la voiture
Aucune ventilation bouché
Filtre à particules remplacés en temps et en heure tout les 20.000km
Pas d'eau stagnante dans l'aile avant
La moquette est totalement sec (même au niveau de la roue de secours )

J'ai aussi fait recourir mon assurance et bien rien

Si vous avez des idées sur se problème je vous écoute, merci d'avance
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Florian
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Florian »

Salut, il t'a dit quoi au juste le représentant carglass ? Je n'ai pas compris ce que tu as écrit.

Quand j'ai fait réparer mon impact le gars de carglass m'a dit que c'était chiant de changer de pare brise sur l'espace et que ça arrivait qu'il y ait des fuites, en tout cas il avait déjà vu ça.
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camion rouge
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par camion rouge »

Salut
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Verifier que le tuyau d'evacuation des condensats de clim ne soit pas bouché !!(boues et autres !)
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

Florian a écrit :Salut, il t'a dit quoi au juste le représentant carglass ? Je n'ai pas compris ce que tu as écrit.

Quand j'ai fait réparer mon impact le gars de carglass m'a dit que c'était chiant de changer de pare brise sur l'espace et que ça arrivait qu'il y ait des fuites, en tout cas il avait déjà vu ça.
A oui désolé je n'ai pas fini mon explication

Il m'a dit le problème vient d'ailleurs (j'avais un joint de porte légèrement déchiré, que j'ai remplacés et le problème persiste ) et il me disent que il" n'y "sont pour rien
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

camion rouge a écrit :Salut
(Relis toi avant de poster : le correcteur doit faire des siennes ! :mrgreen: )
Verifier que le tuyau d'evacuation des condensats de clim ne soit pas bouché !!(boues et autres !)
+1 ont élèvent pas des pare-brise :lol:

Sinon tu le voi ou se tuyau d'évacuation

En revanche j'ai mon compresseur de climatisation qui semble hs , reste à voir
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Florian »

Il y a un tuto pour ça : https://www.passion-espace-club.com/view ... =47&t=4215

Sinon essaye d'appeler un autre centre carglass, voir la hotline.
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par takeo »

Salut,

Fais tu fonctionner la clim pour pomper la condensation?
Si tu comptes sur l'air chaud c'est normal qu'il faille attendre que le moteur chauffe, par contre la clim a un effet de déshumidification très rapide ..

Bonne soirée
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

Non pas spécialement elle ne fonctionne plus (ou du moins elle se vide en 2 semaines ) et c'est une climatisation manuelle sur mon authentique
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par grostoto »

Radiateur hs
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

grostoto a écrit :Radiateur hs
Si il est hs je n'aurais pas de chauffage ou de ventilation ?
Ou une fuite de ldr ?

Car il ventile bien et chauffe bien
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par takeo »

Miharu59 a écrit :Non pas spécialement elle ne fonctionne plus (ou du moins elle se vide en 2 semaines ) et c'est une climatisation manuelle sur mon authentique
C'est con parce que la clim est le seul moyen efficace pour désembuer rapidement même si elle est manuelle ..
Les vitres sont les zones les plus froides de la voiture donc l'humidité se condense automatiquement sur les vitres et forment de la buée, c'est inévitable .. et il faut attendre que la vitre devienne chaude pour éviter ce phénomène ... par contre si on enclenche la clim c'est le condenseur de clim qui devient le point le plus froid de la voiture et toute l'humidité est absorbée rapidement par celui ci et ne se dépose plus sur les vitre..
Sur la 207 de madame (clim manuelle) sans enclencher la clim il faut des plombes pour supprimer la buée, elle se forme même en été dès qu'il y a un orage et qu'il se met à pleuvoir, le seul moyen de la supprimer est d'enclencher la clim ou d'essuyer avec un chiffon :mrgreen: ...
Sur l'Espace je n'en sais rien puisque la clim auto s'en charge toute seule, le matin il faut moins de 30 secondes pour que tout s'en aille .. si tu veux j'essaierais de voir ce que cela fait sans la clim en désactivant le mode "auto"

Bonne soirée
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par The big III »

Salut, pour le 3dt, il suffit d'appuyer sur le symbole pare-brise comme indiqué et le résultat est immédiat quel que soit le temps 8)
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

The big III a écrit :Salut, pour le 3dt, il suffit d'appuyer sur le symbole pare-brise comme indiqué et le résulta est immédiat quel que soit le temps 8)
Oui je le fait aussi mais ça ne change pas

Je précise mon 2.2 dci n'a pas se problème d'infiltration (en tout cas pas à se point la )même condition climatique
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par grostoto »

Radiateur fuyard, pas forcément de ldr au sol, mais grosse buée difficile à enlever sans clim.
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

Ok je vais contrôler ça je vous tiens au jus


Édit 5:00h j'ai bien une fuite de clim serait-elle responsable ?

Ou faut que je contrôle le radiateur ""principale""

""ATTENTION je précise la buée intérieur est présente avant que j'entre dans la voiture, donc après un stationnement dépend de l'humidité (tres fréquente dans le Nord )""

Merci
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

takeo a écrit : si tu veux j'essaierais de voir ce que cela fait sans la clim en désactivant le mode "auto"

Bonne soirée
Merci avant on n'avait pas se problème, et si on essaie d'essuyer c'est encore pire (très humide ) d'où mon désarroi

Après je ne jette pas la pierre à cargla, le camion à passer deux ans au garage sans roulé plus de 2500km pour les vacances (2014-2016)

Dure de trouver l'origine je vais essayé de contrôler le radiateur de refroidissement
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par pontiac »

...
Miharu59 a écrit :
Merci avant on n'avait pas se problème, et si on essaie d'essuyer c'est encore pire (très humide ) d'où mon désarroi

Après je ne jette pas la pierre à cargla, le camion à passer deux ans au garage sans roulé plus de 2500km pour les vacances (2014-2016)

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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par camion rouge »

Salut
En attendant de resoudre le probleme, tu as la solution de mettre un absorbeur d'humidité sur la planche de bord... (du gros sel dans un sac en toile)
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Miharu59
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

camion rouge a écrit :Salut
En attendant de resoudre le probleme, tu as la solution de mettre un absorbeur d'humidité sur la planche de bord... (du gros sel dans un sac en toile)
Bonne idée car si c'est le radiateur de chauffage, faudra soit que je le change moi même donc il me faudrait du temps et voir si c'est faisable en une journée ( oui il dort sur un parking )
Sinon passé par un garage mais c'est 70% du prix en mains d'oeuvre

Mais retiré moi un doute les radiateur sont reliés entre eux non
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Miharu59
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

pontiac a écrit :...
Miharu59 a écrit :

Dure de trouver l'origine je vais essayé de contrôler le radiateur de refroidissement

... De chauffage :!: :!:
Oups oui en effet belle erreur
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par pub2n »

Miharu59 a écrit :
Mais retiré moi un doute les radiateur sont reliés entre eux non
Oui, via le compartiment moteur
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par TheStone »

camion rouge a écrit : En attendant de resoudre le probleme, tu as la solution de mettre un absorbeur d'humidité sur la planche de bord... (du gros sel dans un sac en toile)
:idea: .... sans oublier de mettre le tout dans une cuvette :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Miharu59
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Miharu59 »

Bonjour A tous et bien c'est le radiateur, qui a pris un coup de vieux mais il fuit belle et bien peut-être pas beaucoup mais la fuite est bien là, il est totalement poreux.

J'ai plus qu'à le remplacer je vous tiens au courant, quand je le remplacerait car la j'ai pas trop le temps, et avec les fêtes qui arrive ça va être compliqué

Ps il est mieux de changer les deux ou un seul ?

Voilà merci à vous
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Totor33
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Totor33 »

Bonjour,

Si il s'agit bien des aérothermes (radiateur de chauffage)... change les deux car ce t'évitera de tout devoir démonter / remonter une seconde fois...

Prends bien des aérothermes en deux parties.. ils sont plus faciles à installer..

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Wutch
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Re: Problème buée intérieur

Message non lu par Wutch »

Oui, vu le boulot de démontage, autant faire les deux, car la différence de prix n'est pas énorme.
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