ESP en defaut
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- Fou (folle) du volant
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ESP en defaut
la photo resume tout : demarrage du moteur et tres vite bip bip et hop ESP en defaut.
donc je sors la clip (je devrais la laisser dans la voiture ......) et regarde un peu tout ca, tente d'effacer (au cas ou ca serait un bug de plus).
helas le capteur d'angle du volant fonctionne : quand on le tourne la valeur d'angle change bien.
à noter que le souci est apparu apres un arret d'un mois environ et batterie debranchée (je ne roule pas souvent avec cet espace donc batterie toujours debranchée entre 2 trajets), à l'arret tout allait bien.
merci
donc je sors la clip (je devrais la laisser dans la voiture ......) et regarde un peu tout ca, tente d'effacer (au cas ou ca serait un bug de plus).
helas le capteur d'angle du volant fonctionne : quand on le tourne la valeur d'angle change bien.
à noter que le souci est apparu apres un arret d'un mois environ et batterie debranchée (je ne roule pas souvent avec cet espace donc batterie toujours debranchée entre 2 trajets), à l'arret tout allait bien.
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Re: ESP en defaut
Tu reinit bien le capteur a chaque branchements de batterie ?
Démarré, puis tourner le volant a fond dans.chaque sens.
Quelle est le code def ? On ne le voit pas sur ta photo.
Démarré, puis tourner le volant a fond dans.chaque sens.
Quelle est le code def ? On ne le voit pas sur ta photo.
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- Fou (folle) du volant
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Re: ESP en defaut
habituellement je n'ai pas besoin de reinitialiser quoique ce soit coté esp apres branchement de la batterie. sauf le calculo moteur qui a un souci de zone de lecture de rom, le reste fonctionne sans defaut. sauf depuis quelques temps. j'ai tenté de debrancher la batterie un bon moment, tenté de reinitialiser tous les defauts de tous les calculos à la clip mais à peine démarré le defaut ESP apparait.
demain je tenterai de tournr à fond à gauche et à droite, pourquoi pas, sachant que des que je tourne, la valeur change sur la clip, le capteur semble donc fonctionner et generer le signal voulu.
l'esp a un boitier à part ou c'est géré par le calculo moteur ?
code def je te dirai demain, il me semble que c'etait "cc ou co" ce qui contradictoire avec les valeurs lues.
demain je tenterai de tournr à fond à gauche et à droite, pourquoi pas, sachant que des que je tourne, la valeur change sur la clip, le capteur semble donc fonctionner et generer le signal voulu.
l'esp a un boitier à part ou c'est géré par le calculo moteur ?
code def je te dirai demain, il me semble que c'etait "cc ou co" ce qui contradictoire avec les valeurs lues.
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- Fou (folle) du volant
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Re: ESP en defaut
Calculo a part, commun abs.
En general il faut faire l'action du volant.
Souvent, certains la font sans se rendre compte en manoeuvrant au demarrage.
Si tu rebranches, note le code def, cela aidera.
En general il faut faire l'action du volant.
Souvent, certains la font sans se rendre compte en manoeuvrant au demarrage.
Si tu rebranches, note le code def, cela aidera.
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- Fou (folle) du volant
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Re: ESP en defaut
je vais regarder aujourd'hui car cela me derange de rouler sans esp, sur ce moteur on a vite fait de patiner malgré les roues larges et grandes. Et comme les pneus sont neufs, j'aimerai eviter d'avoir des slicks prématurément, c'est deja assez gourmand comme ca
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- Fou (folle) du volant
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Re: ESP en defaut
Tu as des semelles de plomb ?????
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- Fou (folle) du volant
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Re: ESP en defaut
non mais ce bloc à la particularité d'avoir beaucoup de couple au démarrage. des que les roues sont tournées tu as vite fait de glisser . si on est tout doux, pas de souci mais si tu veux demarrer de maniere energique, tu as interet à avoir les roues a peu pres droites.
petits tests du jour :
branchement de la batterie et de la clip
mise du contact, effacement du defaut ESP (qui persiste). demarrage tout va bien mais toujours defaut esp. rotation du volant à fond à gauche et à droite. mesure de l'angle sur la clip : 588 à gauche, 594 à droite.
tentative d'effacement : rien à faire le defaut persiste.
cerise sur le gateau : le defaut n'est pas commenté....
j'ai vu que sur les premieres laguna 2, certaines souffraient de ce souci et que c'etait remplacement du calculo .
petits tests du jour :
branchement de la batterie et de la clip
mise du contact, effacement du defaut ESP (qui persiste). demarrage tout va bien mais toujours defaut esp. rotation du volant à fond à gauche et à droite. mesure de l'angle sur la clip : 588 à gauche, 594 à droite.
tentative d'effacement : rien à faire le defaut persiste.
cerise sur le gateau : le defaut n'est pas commenté....
j'ai vu que sur les premieres laguna 2, certaines souffraient de ce souci et que c'etait remplacement du calculo .
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Re: ESP en defaut
peut être pas d'équivalence, mais chez psa, il faut parfois réinitialiser le point "0" du capteur d'angle volant avec la valise (jamais fait mais déjà vu sur un autre forum), et ce, avec la valise, peut être qu'il faut le faire chez renault (c'est une piste, rien d'autre)
espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
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Re: ESP en defaut
Salut moi j'ai eu le même problème il y a peut et c'été le calculateur, défaut esp en même temps ça ma résolu un autre problème je n'avais du chauffage que a la t°26
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: ESP en defaut
j'ai la valise renault et le point 0 est ok.gege08 a écrit :peut être pas d'équivalence, mais chez psa, il faut parfois réinitialiser le point "0" du capteur d'angle volant avec la valise (jamais fait mais déjà vu sur un autre forum), et ce, avec la valise, peut être qu'il faut le faire chez renault (c'est une piste, rien d'autre)