Passion Espace Club

yves78, c'est quoi la potion magique pour les grimpettes ? de 130, on passerait à combien ? C'est tentant !

Salut .

Pas vu l'origine de ta question Hector , mais je suppose que tu parles de ça :https://www.ebay.fr/itm/Boitier-additio ... SwHwld2UUg .

J'en ai un dans le genre , depuis plus de 5 ans sur mon C-Car Master 2,5 Dci 120 , ce n'était pas seulement pour gagner les 30 cv , mais surtout pour la plage de couple nettement plus basse . J'ai une côte test devant chez moi : sans le boitier , troisième 2400 tours , avec le boitier quatrième 1800 tours au même endroit . Résultat en local , au pied des Vosges , 1,5 à 2 litres de moins en conso . Mais pied au plancher , 172 km/h au GPS , pas de changement .

+1
Il ne faut pas chercher une augmentation de la V max, 30 CV ne font gagner que quelques km/h. Mais le gain couple est nettement plus interessant, ce qui se voit dans les côtes.
Alors attention au conso sur les ODB, le boîtier additionnel se sert de l'information d'injection du calculateur moteur mais il le leurre car il la modifie avant de l'envoyer sur les injecteurs, mais elle n'est pas visible.
La conso moyenne indiquée n'est autre que celle du calculateur moteur et non celle du calculateur moteur + boîtier additionnel. Mais bien utilisé il peut apporter un gain conso.
Attention l'augmentation du couple fait travailler l'embrayage et la boîte de vitesses un peu plus fortement. Je conseille de ne pas s'en servir pour faire des départs arrêtés et sur les vitesses intermédiaires, de toute façon l'Espace n'est pas fait pour ça.
Quant au choix du boîtier attention au boîtiers pas chers, il ne joue général que sur une augmentation de la pression de la rampe ce qui n'est pas bon pour la pompe HP.
Il faut préférer les boîtiers qui modifient les temps d'injections (le prix n'est pas le même 750 €)
Certaines assurances acceptent la pose de ce type de boîtier mais il faut le déclarer, c'est impératif.
Sur le mien j'ai une télécommande d'activation et fonctionne depuis plus de 200 000 Km.

Salut .

Y'a pas d'ODB sur mon Master , ma conso est calculée avec un calepin et un crayon . Localement , comme dit , c'est pas plat par chez moi , il consomme 10 litres maintenant ou avant la pose du boitier , il en prenait 11,5 à 12 . Sur le long trajet à vitesse ....autorisée , c'est même un peu moins . Je parle bien sûr du Master aménagé camping car , quelques 3 t 400 sur la bascule .

A 750€ autant faire une vrai reprog... au moins tout les paramètres sont optimisés.
la pompe bosch supporte 1500b sans brancher dans ces années la, il y a donc un peu de marge... (je crois quelle doit ètre autours de 1300 à pleine charge).
augmenter la pression de rampe est, je pense, une bonne chose, car on améliore de facto la pulvérisation (et donc la combustion).

donc oui les boitiers pas cher fonctionne, mais il faut controler quand même ce qu'il modifie pour ne pas aller à la casse moteur.

Soyez rassurés, je ne souhaite pas faire des burns avec mon dCi, juste pouvoir utiliser le cruise control sans devoir redescendre un rapport sur des cotés légères... en Automatique c'est pas gênant, en boite manuelle ça le devient !
Mais je n'investirai pas autant dans du made in Hong-Kong !
Je le garderai " d'origine"

Ce n'est pas du made in Hong-Kong mais Autriche. Je ne voulais pas d'une reprog, je voulais pouvoir revenir à l'origine à n'importe quel moment.
Avec la télécommande, j'ai 2 modes et je m'oblige à démarrer en mode normal pour une montée en température cool. Je pense que si j'ai fait autant de kilomètres avec ce boîtier et le moteur d'origine c'est justement en gardant certains principes: ne jamais bousculer la mécanique.

Je rejoins Yves mon dti à ce type de boitier monté "d'origine" par l'ancien propriétaire , nous on la eu à 7800km et la il en as 271.000km sans problème . Par contre on ne connait pas l'origine du boitier, faudrait que je regarde dans sont dossiers de facture .

yves78 a écrit : ↑08 janv. 2020, 19:07Ce n'est pas du made in Hong-Kong mais Autriche

Salut .

Tu rêves , absolument plus rien de ce genre est fait en Europe . Par exemple , j'ai acheté toute une gamme de machines à accus " Bosch Professional " certes badgé Bosch Germany et en dessous en plus petit " merde in China . Avec le cahier des charges Bosch , mais rien ne les empêche de copier .

Je ne rêve pas mais je ne pense pas qu'ils oseraient dire des mensonges sur leur site.

Oui, pour de la petite série, ca peut rester rentable de le faire en europe. Surtout qu'il y a peu de main d'oeuvre impliquée.

D'ou son prix. Mais la fiabilité est là, 9 ans qu'il est dans le véhicule sans soucI.

Salut.

Idem pour le mien : Germany , mais aucune idée d'où il provient .
Juste une anecdote , y'a une trentaine d'années , du temps où il y avait encore les douanes , je bossais dans une succursale d'une boîte allemande , mais juste à 3 km de la frontière . Une machine pour les mines est partie en Allemagne , badgée XXX Made in France , restée de l'autre côté 8 jours pour revenir sans aucune modification ou quoi que ce soit , avec une plaque XXX Made in Germany .

Salut .

Pf , même pas regardé le Space ces derniers jours . J'étais juste jeter un oeil chez le pote , le sien c'est un 2 . J'en ai trouvé un pas loin de chez moi , vais peut être aller le voir .

Salut .

De retour de ma visite d'un Space , bonne surprise , c'est un The Race . Il ne paye pas de mine , parce que ça fait plus d'un an qu'il traîne au fond du jardin , d'origine blanc , il ressemble plutôt au gars de la pub' Cetelem . Certes dégueulasse , mais a démarré au premier coup de clé , après plus de 6 mois sans tourner . Vais le chercher demain matin . Juste à jeter un oeil sous le capot , je me rends compte qu'il manque un paquet de trucs . Une fois rapatrié et bien Karchérisé , on y verra plus clair :

Dalton a écrit : ↑18 janv. 2020, 16:26 Salut .

De retour de ma visite d'un Space , bonne surprise , c'est un The Race . Il ne paye pas de mine , parce que ça fait plus d'un an qu'il traîne au fond du jardin , d'origine blanc , il ressemble plutôt au gars de la pub' Cetelem . Certes dégueulasse , mais a démarré au premier coup de clé , après plus de 6 mois sans tourner . Vais le chercher demain matin . Juste à jeter un oeil sous le capot , je me rends compte qu'il manque un paquet de trucs . Une fois rapatrié et bien Karchérisé , on y verra plus clair :

Il y a le moteur au moins

Salut .

Viens juste de me rendre compte que le Race n'est qu'en 5 places , donc va falloir mettre le bleu en route . Il aurait été plus simple de remplacer la boîte sur le blanc . Reste que j'aurai un paquet de pièces d'avance .

Dalton a écrit : ↑18 janv. 2020, 17:17 Salut .

Viens juste de me rendre compte que le Race n'est qu'en 5 places , donc va falloir mettre le bleu en route . Il aurait été plus simple de remplacer la boîte sur le blanc . Reste que j'aurai un paquet de pièces d'avance .

Salut les sièges sont faciles à trouver pour moin de 20€ pièce,

Salut

Des sièges j'en ai dans l'autre , mais si le Race est en 5 places carte grise , pas d'autre choix que de refaire le bleu ( le gamin a besoin de 7 sièges ) .

Dalton a écrit : ↑18 janv. 2020, 18:37 Salut

Des sièges j'en ai dans l'autre , mais si le Race est en 5 places carte grise , pas d'autre choix que de refaire le bleu ( le gamin a besoin de 7 sièges ) .

Non pas spécialement car il est certainement équipé de 7 ceintures de sécurité ? Donc homologué en 7 place, mon 1.9 dti a la cg en 5 places et mes contrôle technique passe sans problème malgré les 7 sièges .

Après c'est à confirmé voir si je dis des âneries moi de mon coté ça passe, au pire demande a un contrôleur technique il te diront d'office.

Sinon ton bleu a peut être les 7 sièges, mais je doute que il ce monte sur ton blanc .

The Race d'ordinaire fixation par ancrage (le cas de ton blanc)

Privilège fixation sur rails coulissant ( le cas de ton bleu)

Je comprends pas les cartes grise en 5 places .....

Mais attention à l'assurance qui elle assure par rapport au nombre de places inscrites sur la cartes grise.

Salut
Je ne connais pas d'Espace en CG 5 places... z'etes sûrs de vos dires ?

Un detail en passant:
Si par hasard un de tes retros venait a casser, ne t'avises pas de prendre ceux du bleu: les oreilles de stroumpfs sont MA signature !!! ( voir mon avatar).

je regarderai bien ma cg au cas ou il me semble que tu as raison il devrait être écrit 5 - 7 places normalement !

camion rouge a écrit : ↑18 janv. 2020, 23:28 Salut
Je ne connais pas d'Espace en CG 5 places... z'etes sûrs de vos dires ?

Salut .

Du tout . En revenant suis allé sur le net pour chercher les différences entre le Privilège ( le bleu ) et le Race ( le blanc ) . Première description trouvée ( sur Bing , parce que mon Gogol déconne ) : "Espace 3 The Race, produit en je ne sais quelle année 5 places " .
Pas encore vu la carte grise , je verrai demain ; sur celle du bleu y'a marqué " places assises modulables de 5 à 7 .