Passion Espace Club

Philippe 33 a écrit :Bonjour à tous,


Sur tous les forums, normalement lorsque l' on perd un mot de passe, suffit de cliquer sur "mot de passe oublié" et le système renvoie sur la boîte mail un nouveau mot de passe. Reste à le changer après.

Je pense l' avoir mis de coté sur l' ordi de Bordeaux ???????????

Cette fonction existe ici aussi
Tu avais juste verrouillé le compte car trop d'essais avec des erreurs.
Je l'ai réactivé au passage .

Non! pas d' accord! j' ai d' abord suivi les recommandations et attendais le mail d' un nouveau mot de passe .
C' est ne voyant rien venir au bout de quelques mns que j' ai retenté , et effectivement tout s est bloqué, pourtant même en renseignant le captacht enfin le mot qu' il faut écrire à l' envers pour voir si je ne suis pas un robot
L' est têtu le truc, moi aussi, l' ordi a failli passer par la fenêtre
On attendra ce soir.
Je l' aurai un jour! je l' aurai !

Adresse en orange ou Wanadoo peut être?

J' ai bien consulté mes 2 adresses pour voir : free et orange

Bon! maintenant que tout est rentré dans l' ordre, j' aimerai savoir, Siou plaît, comment on enlève le plafonnier coté P.B. ( pour parebrise ) afin de pouvoir poser le toit ouvrant.

En consultant la RTA je vois que mon Space III est juste à quelques jours du changement de motorisation ( 20/06/2000) en Juillet 2000.
De plus je ne pense pas qu' il soit multiplexè????????????? ça pourrait être un bon point pour le branchement de mon attelle sur les feux AR

Philou 33

P.S. : Les sièges du 1 sont dans le coffre prêt à être rapatrié
Un régal ce III

Salut Philou33
Regarde ça,on voit les vis.
https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=110

Philou 33 a écrit :Bon! maintenant que tout est rentré dans l' ordre, j' aimerai savoir, Siou plaît, comment on enlève le plafonnier coté P.B. ( pour parebrise ) afin de pouvoir poser le toit ouvrant.

En consultant la RTA je vois que mon Space III est juste à quelques jours du changement de motorisation ( 20/06/2000) en Juillet 2000.
De plus je ne pense pas qu' il soit multiplexè????????????? ça pourrait être un bon point pour le branchement de mon attelle sur les feux AR

Philou 33

P.S. : Les sièges du 1 sont dans le coffre prêt à être rapatrié
Un régal ce III

2000, il est forcément multiplexé !
La seule photo du tableau de bord de la première page de ton sujet suffit à le montrer avec la position du voyant d'anti démarrage (multiplexé en bas sur l'image ci dessous) :



https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7390

Bonjour à tous !!



@ Yann ! oui je pense aussi, c' est un peu le fouillis sur la RTA , je ferai avec, mais en soudant les fils

Waou
J'adore le marteau

marcus67 a écrit :Waou
J'adore le marteau

Oh que oui, il est magnifique ce marteau



Gé

Les "pin up" sont aussi sur mes cartes postales
je redemande : comment on sort le plafonnier sur le P.B. ???
Philou

Bonjour
Tu as vu le lien plus haut ?

SAHRO a écrit :Bonjour
Tu as vu le lien plus haut ?

non! Pour sortir le plafonnier ???

Philou 33 a écrit :

SAHRO a écrit :Bonjour
Tu as vu le lien plus haut ?

non! Pour sortir le plafonnier ???

Ahhhhhhhhhh! scousati ! oui! vu ! merci

De rien

je crois que j' ai aussi oublié de vous montrer mon 1° Espace acheté neuf en 1988 ( TSE) revendu 9 mois après pour racheter le turbo DX qui consommait moins

Bonjour à tous,

J' ai une question, et oui une de plus
Lors de l' achat du nouvel espace, il était marqué sur le C.T. que les A.B. avant ne fonctionnaient pas .
-Sachant que le fusible ( trouvé dans la boîte coté passage ) est bon
-Que ceux d' A.R. fonctionnent
-Que les ampoules sont bonnes
Je me demande si cela ne serait pas un relais qui merdouillerait, seulement voilà où se trouve t' il ?????

A v'ot bon cœur siou plaît

Salut
Sur ton III multiplexé, pas de relais spécifique, c'est géré par le b2i.
Si le voyant ne s'allume pas non plus, il y a de fortes chances que cela vienne du commodo
Au pire, un coup de canclip peut le confirmer, via le menu actuateur

Merci pour ta réponse Yann , le voyant s' allume ainsi que les feux A.B. AR

Kézako ton : Au pire, un coup de canclip peut le confirmer, via le menu actuateur

Ahhhh! c' est dur d' être d' une génération qui fait Verdun en 61/63 au S.M.

Bonsoir,
dis moi Philou,depuis que tu as ton 3,ton post est déja a la 6éme pages et des questions,des questions...
Tu étais plus tranquille avec le 1,non ?

Philou 33 a écrit :je crois que j' ai aussi oublié de vous montrer mon 1° Espace acheté neuf en 1988 ( TSE) revendu 9 mois après pour racheter le turbo DX qui consommait moins

Super j'adore la couleur !

p23 a écrit :Bonsoir,
dis moi Philou,depuis que tu as ton 3,ton post est déja a la 6éme pages et des questions,des questions...
Tu étais plus tranquille avec le 1,non ?

Bonjour,
Normal, je m' inquiète un peu vu le nombre d' emm..de que certains ont avec.
Ensuite je découvre ce modèle et si je ne pose pas de questions ce n' est pas sur le forum Simca ou Peugeot etc... que j' aurais mes renseignements
Pour ce qui est des 6 pages, je préfère rester sur un seul post plutôt que d' en ouvrir plusieurs, et chercher partout après.
Voilà! d' autres questions ???

Bonjour Philou33
Peut être que tu n'a pas le bon commodo ? met une photo.

SAHRO a écrit :Bonjour Philou33
Peut être que tu n'a pas le bon commodo ? met une photo.

Oh! que si ! c' est le bon, j' ai le carnet d' entretien et le livret d' origine
je me refais le volant qui était tout décoloré



Philou 33

Bonjour,

Connaissez vous la longueur des rivets pour poser les toits ouvrants à manivelle ??
j'ai du 4.9 mm /11 mm, je crains que la longueur ne soit pas bonne ???