Passion Espace Club

Re

Je suis totalement fan, c'est sur super bon boulot.

Je doute que ce soit aussi propre lors du montage chez Renault

Gaby, peux-tu nous faire des photos en gros plan du mécanisme de calage variable à l'admission ?

Bon courage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[quote="Gaby";p="71282"]Hello

Je n'ai encore jamais fait une culasse de nouvelle génération depuis aujourd'hui

Avant le montage des ressorts bien contrôlé qu'il soit dans le bon sens mais ça tout le monde le sais

J'ai du prendre une pince à épilé pour mettre les demi-lune au queues des soupapes j'avais l'impression de faire mes moteurs d'avions 4 temps en 25 cm3

Presque 3 heures pour faire les 16 valves de plus il y une demi-lune qui est tombée dans un trou de poussoir hydraulique

Presque 1/2 heure pour la retrouvée au bout de l'aimant


Cordialement Gaby [/quote]

Salut Gaby,

Beau boulot !! qu'est-ce que je dis... SUPERBE boulot quand on connais ta santé actuelle....

Je viens de faire un joint de culasse sur une Twingo et profité par la même occasion d'un bon coup de décapage ( loin de ton résultat ) rodage soupapes et joints de queues de soupapes ( que 4 a changer sur le C3G en passant )
Pour remettre les 8 soupapes et surtout leur demi-coques j'ai pris un tournevis "légèrement" aimanté et déposé un peu de graisse au bout de la tête de soupape, ainsi quand la demi-coque se présente dessus elle reste collée par la graisse.... cela m'a permis de remonter les 8 soupapes en à peine une 1H !..
Voili voilou...

Hello

Le travail avance doucement je sais que c'est pas rapide

Il y à eu la réalisation d'un chariot réglable dans tout les sens sur roulettes pour la repose du moteur sans me prendre la tête comme à la dépose

Il me suffira juste de mettre mon petit élévateur dessous et hoppppp

Montage du moteur sur le banc de dépose toujours fabrication "Gaby" en inox

Quelques tofffffffffff


Cordialement Gaby

Re

Mise à l'air du bas moteur

Dépose des bielles & pistons (les coussinets sont comme neuf) combine facile pour la dépose du chapeau volant moteur

Re

Dépose du vilebrequin contrôle des portées

Dégraissage et nettoyage

J'envisage de peindre le bloc moteur car la peinture d'origine s'effrite

Je verrais peut être le N° de moteur qui est graver sur le bloc même de l'avoir sous les yeux il est impossible de voir les N°

Aujourd'hui ce sera dépose des arroseurs de jupe de piston qui sont monter sertis encore une bonne idée

dégraissage du bloc et décapage de la peinture


Cordialement Gaby

Comme d'habitude : du grand art !

Gaby, peux tu me mettre une photo de la poulie déphaseuse de l'AaC ? J'aimerai bien voir comment c'est fait. Merci d'avance

[quote="Zorglub1975";p="73205"]Comme d'habitude : du grand art ![/quote]

c'est clair, je suis toujours en extase devant les photos et le travail effectué !

.... oui du GrandArt
... à quand une expo dans une galerie photo pour les amoureux de mécanique

Hello

Méfiez vous je vais rougir

Merci pour vos compliments

Hello

Tu trouvera le principe de fonctionnement de l'admission variable

Pour répondre à "Zorglub1975" je te joins une photo de la poulie de déphasage recto verso

Il y à un sens de positionnement quand le moteur est au PMH j'en parlerais plus en détail lors de la repose


Cordialement Gaby

Hello

Les arroseurs de jupe de piston mon causé quelque petits problèmes

Il faut donc les percés pour pouvoir les taraudés j'ai improvisé un outil d'extraction


Cordialement Gaby

Re

Hello

Afin de pouvoir bien nettoyer les passages d'huile j'ai enlevé les bouchons sertis


Cordialement Gaby

Re

Voila le résultat

Re

Contrôle de la pompe à huile

Pour une fois ils on eu l'idée de faire un repère sur les pignons

Aucune marque sur les dents le jeux entre dents est très bon donc il y aura juste un kit chaîne pignon et frotteur à prévoir


Cordialement Gaby

Re

Là les gars je vous dit, méfiez vous , le jour où Gaby vendra des pièces, il nous fourguera de l'occas au prix du neuf et on y verra que du feu
Toujours aussi beau à regarder ton boulot
Une petite question : c'est quoi le truc avec une goupille à coté du tube de la crépine sur la dernière photo, un clapet ?

Salut pub2n

Je te remercie pour le coup des pièces à refourguer maintenant tu me donne une je ne sais pas si je pourrais le faire trop réglo le Gaby

Ce que tu vois à côté de la pompe c'est bien un clapet de décharge il faut bien le contrôler car c'est lui qui donne toute la pression d'huile

Je l'ai durci un peu pour avoir un peu plus de pression je n'en ai pas parlé car cela reste une combine perso


Cordialement Gaby

Salut,


Toujours aussi beau à regarder et à suivre...

Continue à nous faire saliver et bon courage...

Rôôôôô lala.... je reste sur le Q à chaque fois !!!!

Respect !

Hello

Le décapage du bloc à été fait comme il se doit avant de recevoir une petite couche de peinture

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Déglaçasse des cylindres

Pose des arroseurs de jupes de piston gros merdier comme montage

Re

Nettoyage complet d'un piston et bielle reste encore 3 à faire

Je trouve qu'une oeuvre d'art pareil c'est dommage de la remonter et de la cacher sous un capot.
Une belle vitrine çà serait plus adapté