Passion Espace Club

Ca y est c'est fait depuis le temps
C'est tout bizarre de démarrer et de ne pas avoir de biiiiiiiiiiiiip, il manque quelque-chose, il me manquerait presque, m'enfin

Satanas, tu as fait les soudures alors ?

Patoche, bizarre ton truc ...

C'est ça, des petites soudures, de la gaine thermo, une sur chaque soudure et une un peu plus grosse qui protège tout. 1H pour les 2 fauteuils tout en se faisant ch... avec le tapis de sol , puis un coup de valise XR25 (gratuit) pour annuler les codes en mémoire.

1H pour les deux fauteuils
En tout cas, quand j'entends qu'on me certifie d'un côté qu'il n'y a pas besoin de valise, et l'autre le contraire, ben c'est clair, valise obligatoire

tu es obligé de passer par la valise, car les codes défauts sont gardés en mémoire, donc il faut bien les effacer
Sinon oui 1h en tout 5 visses par fauteuil, un coup de pince coupante 2 soudures et le tour est joué. Bien entendu il faut revisser les fauteuils

Quel con 1H, je ne comprenais pas, je lisais "un ache" Une heure en fait

Ça va, c'est pas la mort Pour les défauts, c'est ce qu'on m'avait toujours dit qu'il fallait les effacer (d'ailleurs mon pote m'ai dit que si ça trouve, je pourrais effacer le défaut et si je ne bouge pas mes sièges ça serait bon, mais bon ...). Et le gars du CT qui me disait que quand il travaillait chez Renault il faisait les soudures sans le passer à la valise et c'était ok ...

moi aussi il s allume au demarrage il ne reste jamais allume en continue

bon finalement, l'allumage du défaut en continue, me l'aura fait que durant un seul trajet de 120 km...
le defaut n'est plus réapparu.
en effet c'était bizarre!!!!

Bonsoir,

Information importante ( à confirmer )

Selon une source de confiance ( concepteur auto ) lors d'une erreur sur le circuit des air-bags, avec comme c'est le cas l'affichage du message défaut de l'air-bag, l'ensemble des air-bags serait mis en veille...

C'est à dire : que l'air-bag ne fonctionnerait pas en cas d'accident...

Comme je le dis plus haut, l'information est à confirmer pour l'espace, mais c'est ce qui se produit sur beaucoup de véhicules.

C'est à dire aussi que si le défaut apparaît et disparaît comme il est venu, en cas de crach, pas d'air-bag... ( effet mémoire ordinateur de bord ? )

D'après ce que j'ai pu comprendre, le défaut vient des sièges ? Mais concerne t'il les air-bags volant et TDB ?

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, j'ai démonté les deux sièges et j'ai soudé les fils entre eux, mis la gaine thermorétractable, etc... Le siège conducteur électrique, c'est super à l'utilisation mais galère au démontage
Par contre, le voyant s'allume toujours, j'ai un RDV chez rino mardi pour annuler les codes en mémoire et on verra si celà perdure ou pas. Par contre, j'ai découvert un inter plus ou moins caché situé à quelques centimètres de la pédale d'accélérateur et chez rino, ils ne savent pas ce que c'est. Seule consigne : PAS TOUCHER.
Peut-être que certains d'entre vous serons plus compétents dans ce domaine.
Voici la photo de l'inter en question :

C'est un nouveau système antivol de Renault, si tu l'as activé et que tu tentes de démarrer, cela verrouille les portes et les air bags explosent sous 3 secondes...

S'il ne savent pas ce que c'est, c'est qu'ils n'ont vendu de III neuf depuis la sortie de la deuxième phase
C'est l'interrupteur pour couper les servitudes et services accessoires quand l'espace ne sert pas pendant longtemps. Cet interrupteur coupe le jus pour éviter une décharge de la batterie.
En service depuis 2000 ou 2001, je vais te retrouver l'infos.
Et ce sont eux qui vendent leurs voitures
Remarques, je connais quelques concessionnaires qui cherchent toujours le fusible des feux de route sur le III et ils ne le trouvent toujours pas ...

je t'ai retrouvé la note : NT 3312 A de juillet 2000
je cite:

" Pour éviter la décharge des batteries entre la sortie usine et la livraison client, certains véhicules neufs sont pourvus d’un mode permettant de couper provisoirement les accessoires branchés en + avant contact (plafonniers, montre, ...). La mise en conformité des fonctions électriques est réalisée soit par les centres livreurs, soit par le centre de préparation V.N. de chaque affaire.
Désormais l’ESPACE possède une fonction coupe consommateurs réalisée par un interrupteur situé dans l’habitacle au bout du tunnel.
Deux positions sont réalisées par cet interrupteur :
- mode PARC,
- mode CLIENT.
Mode PARC
Les fonctions suivantes sont inhibées :
- radio, chargeur CD, ampli-tuner,
- tableau de bord (plus d’affichage et de réception des télécommandes RF),
- commande de réglage des rétroviseurs,
- plafonniers avant gauche et droit,
- éclaireurs deuxième et troisième lignes,
- éclaireur de coffre,
- miroirs de courtoisie.

Mode CLIENT
Pour passer en Mode CLIENT appuyer sur le capot du coupe-consommateurs (comme indiqué par la
fléche).
Fonctionnement normal des fonctions du véhicule.
Apprentissage du code radio (si besoin).

ATTENTION :
Vérifier la position des interrupteurs des plafonniers ou éclaireurs. Car si l’un d’entre eux est en position "forcée" la consommation de veille augmente.
Impossibilité d’afficher les défauts graves au tableau de bord.
Le mode PARC n’empêche pas le compteur kilométrique
de fonctionner."

Et après cela ils nous font la pub avec l'appel au technocentre quand la twingo perd le boulon de son vélo, ou quand la brune fait le coup de la panne avec sa clio. Et pour l'inter de l'espace, pas fichu de les appeler; encore une pub mensongère quoi

Voili voila, et bon joujou avec ton nouvel interrupteur

Merci pour l'info Pub2n, grâce à tes explications, je vais pouvoir expliquer à monsieur Renault à quoi sert cet inter
Pour les excuser un peu, il s'agit d'un très gros agent renault avec plein de monde : le patron et un ouvrier donc, ils ne réalisent pas énormément de ventes à mon avis. Le seul véhicule neuf qu'il ont est un nouveau Kangoo en démonstration.
En tout cas, encore merci car j'avais peur qu'il s'agisse d'une bidouille de l'ancien proprio.

Bon, c'est vrai que s'il ne sont que deux dans la concession, ils peuvent être excusés, il est vrai.
Mais s'ils sont compétents sinon, garde les précieusement

En fait, ce garage est situé à 500m de chez moi et je suis nouveau dans la région donc l'an dernier, j'ai amener ma Laguna pour faire recharger la clim et lorsque je suis revenu, le patron m'a annoncé qu'il fallait changer le condenseur et le filtre déshydrateur pour la modique somme de 550€ . J'ai pris ma titine et je suis allé chez un spécialiste clim à 10 km en lui expliquant le bilan Renault.

Il m'a fait une révision complète de la clim et une recharge pour 80 € en me disant que ma clim allait très bien : je n'ai donc plus jamais remis les pied chez l'autre garagiste mais l'ancien patron est parti à la retraite j'y suis donc retourné pour voir et le nouveau à l'air plus sérieux : ce sera à confirmer lorsque j'amènerai l'espace mardi pour faire annuler le défaut d'airbag. C'est quand même interessant d'avoir un garage à 500m de chez soi.

Affaire à suivre...

tien nous au courant

Bon, ben j'ai une bonne et une mauvaise nouvelles :

Je suis allé au petit garage Renault pour faire annuler le défaut d'air bag en mémoire. Ils ont branché la valise CLIP, bilan calculateur HS, aucun autre défaut au niveau air bag et prétensionneurs et impossible d'annuler le code défaut. Les gars ont été sympa, ils ont essayé plusieurs trucs pendant 1 heure, ils ont recherché dans les NT, etc... Ils ont également téléphoné à la concession générale et le résultat est toujours le même : défaut du calculateur.
Le défaut en question apparaît sous la dénomination : 1G CALCULATEUR.
Le leur ai demandé d'essayer avec la XR25 mais ils ne l'ont plus car elle est vieille et la plupart étaient en location.
Prix du calculateur : 352€.
Je leur ai dit pas pour le moment, on verra plus tard.
Petite surprise également, un autre défaut concernant les bougies de préchauffage qui ont été changé il y a deux mois dans un autre garage renault. Celui là, il va pouvoir recommence!!!
Je ne sais pas quoi faire car les mecs ont l'air de bonne fois et moi je ne connais personne qui a une valise XR25.
Changer le calculateur ou pas?? J'attend vos conseils.

A oui, la bonne nouvelle, comme j'ai expliqué au garagiste à quoi servait l'inter à côté de la pédale d'accélérateur et qu'ils n'ont pas pu me dépanner par un simple effacement du défaut, ils ne m'ont rien fait payer malgré l'heure qu'ils ont consacré à mon espace.

J'ai oublié de préciser (merci à Pub2n ) pour l'explication concernant l'inter.
De plus, un des deux mécano qui n'a pas Internet m'a dit qu'il allait prendre un abonnement pour consulter notre forum car il n'est pas étonné que l'on trouve plus d'info dans les forums que dans les formations qu'ils ont de Renault.
Je leur ai dit que le prochain coup, je leur expliquerais comment activer l'ODB.

Salut twins86 tu es d'ou toi? car j'ai une XR25 avec la derniere mise a joue cassette N°18....par contre je n'ai pas encore regarde quelle fiche est necessaire et le code de reset a utiliser sur la XR25 pour acquitter donc si quelqu'un l'a deja fait ca m'interresse...

Idée : est-ce que quelqu'un aurait une XR25 du côté de poitiers ou tours pour faire un test avant de changer le calculateur ?

[quote="Visiteur";p="52475"]
Salut twins86 tu es d'ou toi? car j'ai une XR25 avec la derniere mise a joue cassette N°18....par contre je n'ai pas encore regarde quelle fiche est necessaire et le code de reset a utiliser sur la XR25 pour acquitter donc si quelqu'un l'a deja fait ca m'interresse...
[/quote]
@ twins86
La réponse est dans le post précédent de notre inconnu du jour ...

Pour Pub2n : désolé, mais moi, le message du visiteur n'apparaît pas sur mon écran, comment fais-tu pour le lire ?

Pour visiteur : comme je l'indique plus haut, je suis sur Chatellerault, mais je peux bouger sur poitiers, Tours, voire Limoges ou autre destination si ce n'est pas l'Alsace (trop loin)

j ai aussi le meme pronleme que toi twins86

Pour voire le contenu d'un message de visiteur : cliquer sur le bouton "citation rapide" du message et tu verras le message dans la case "réponse rapide" en bas de l'écran.

Ben voila, Pilou29 a tout dit mais c'est reservé aux bretons
Non effectivement c'est tout simple "citation rapide" ou "quote", c'est au choix